一切皆有可能 06年上市新車(chē)暗降調(diào)查！

　　PCauto北京站訊：剛剛上市的新車(chē)型，有沒(méi)有可能降價(jià)？官方降價(jià)當(dāng)然是不可能的，但市場(chǎng)上的暗降卻并非什么新鮮事，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的北京市場(chǎng)上。據(jù)筆者從車(chē)市上的了解，今年上市的幾款全新車(chē)型中，目前已有部分開(kāi)始出現(xiàn)暗降優(yōu)惠，其中一些還是上個(gè)月才上市的車(chē)型。

*國(guó)產(chǎn)新車(chē)暗降紀(jì)錄來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，4S店處普遍無(wú)優(yōu)惠

　　經(jīng)濟(jì)型新車(chē)紛紛暗降

　　廣本CITY思迪全線優(yōu)惠2000元

　　剛上市沒(méi)幾天的廣本思迪CITY，目前在北京市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)暗降。在二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處，思迪CITY全線優(yōu)惠2000元，暗降現(xiàn)象來(lái)臨的速度頗為驚人。雖然思迪CITY的指導(dǎo)價(jià)比原來(lái)的三廂飛度要低，甚至比兩廂飛度也稍低，但是只要看看目前兩廂飛度在市場(chǎng)上的暗降幅度，我們也不難推測(cè)出，思迪CITY的暗降遲早都會(huì)來(lái)臨，只是在北京的市場(chǎng)上，“早”得實(shí)在有點(diǎn)出乎預(yù)料。

　　樂(lè)風(fēng)LOVA暗降已低于8萬(wàn)元

　　剛上市不久的雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)，是AVEO樂(lè)騁的三廂版本，相比廣本思迪CITY，雪佛蘭樂(lè)風(fēng)有著一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而樂(lè)風(fēng)目前在北京市場(chǎng)上已出現(xiàn)暗降，1.4MT SL最高優(yōu)惠2000元，報(bào)價(jià)已低于8萬(wàn)元。優(yōu)惠來(lái)自于二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，目前雪佛蘭4S店處并無(wú)任何價(jià)格優(yōu)惠。

　　北京現(xiàn)代雅紳特暗降2000元

　　有經(jīng)銷(xiāo)商反映，雅紳特目前的銷(xiāo)量不溫不火，現(xiàn)在出貨的多是以前的訂單，市場(chǎng)反應(yīng)遠(yuǎn)沒(méi)有當(dāng)初伊蘭特上市時(shí)那么火爆。也正由于雅紳特現(xiàn)在的表現(xiàn)較為平淡，經(jīng)銷(xiāo)商便沒(méi)有在價(jià)格上繼續(xù)堅(jiān)持，而是作出了小幅讓步以期待有更好的銷(xiāo)量。

　　新勝達(dá)預(yù)示進(jìn)口車(chē)走勢(shì)

　　新勝達(dá)，也就是最新一代現(xiàn)代圣達(dá)菲已于本月6日正式上市，采用原裝進(jìn)口形式對(duì)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，官方售價(jià)31.08萬(wàn)元，據(jù)稱(chēng)這是廠家考慮了新消費(fèi)稅因素后的定價(jià)。然而，正式上市不足兩周的新勝達(dá)，目前在市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了優(yōu)惠，且最高幅度超過(guò)了2萬(wàn)元。新消費(fèi)稅實(shí)施后，不少進(jìn)口品牌基于漲稅壓力調(diào)高了指導(dǎo)價(jià)，這當(dāng)中有不少車(chē)型“矯枉過(guò)正”，漲價(jià)幅度超過(guò)了稅費(fèi)漲幅，這部分進(jìn)口車(chē)型情況將會(huì)和新勝達(dá)一樣，價(jià)格回落只是遲早的事情……現(xiàn)代新勝達(dá)上市一周降2萬(wàn)>>>

　　駿捷與凱旋仍將堅(jiān)挺

　　華晨駿捷和東風(fēng)雪鐵龍凱旋，是今年最具價(jià)格沖擊力的兩款新車(chē)型，其定價(jià)策略有點(diǎn)類(lèi)似于2003年的廣本新雅閣，兩者將會(huì)給10萬(wàn)元和20萬(wàn)元區(qū)間的其他車(chē)型造成不小的壓力。可以預(yù)見(jiàn)，駿捷和凱旋在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，將會(huì)保持熱銷(xiāo)狀態(tài)，價(jià)格暗降的可能性很小，而且有可能會(huì)出現(xiàn)加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象。

　　至于國(guó)產(chǎn)新車(chē)中暗降情況集中在經(jīng)濟(jì)車(chē)型上，其中一個(gè)原因是今年經(jīng)濟(jì)型新車(chē)的定價(jià)，并不像駿捷或者凱旋那樣一步到位，另外一個(gè)原因則是剛剛實(shí)施的新消費(fèi)稅。新稅實(shí)施后，1.0L到1.5L排量消費(fèi)稅率由5%降為3%，雖然2%的稅率降幅并不算大，對(duì)于一款10萬(wàn)元的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，也就相當(dāng)于減少了2000元的銷(xiāo)售成本，但畢竟從事實(shí)上增加了經(jīng)濟(jì)型新車(chē)的暗降可能性與暗降空間。