光棍節(jié)不再孤單 4款熱門緊湊型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】每一個(gè)單身人的心里，都留有一扇小小的門，門縫稀微，只為等待那個(gè)懂得的人。現(xiàn)在我們?cè)谫徿嚂r(shí)，首先想到更多的是充沛的動(dòng)力以及豐富的儲(chǔ)物空間，這時(shí)候我們會(huì)把目標(biāo)瞄準(zhǔn)到中級(jí)車市場。但如果我們能想到一些稍惡劣點(diǎn)的路況可能更多的想到的是SUV。那么綜合起來，城市緊湊型SUV也許就是我們的不二之選。今天我們就為大家推薦4款目前市場上比較熱門的緊湊型SUV。

● Jeep指南者

● 指導(dǎo)價(jià)：22.19-28.19萬元

● 推薦理由：

1.70年的品牌品質(zhì)

　　說到Jeep這個(gè)品牌就不得不提到它的歷史，這個(gè)源自戰(zhàn)場硝煙中的品牌已經(jīng)經(jīng)歷了70年的錘煉。到如今，Jeep依然還是與當(dāng)初第一輛Jeep車血脈相連。我們推薦的這款Jeep指南者，就是Jeep近年來向市場推出的一款全路況城市SUV。論其品質(zhì)，我想稍有了解Jeep的人都知道，Jeep旗下的所有車型都是以整車進(jìn)口的方式引入國內(nèi)的，品質(zhì)上自然沒的說。

什么是Jeep？
http://baike.baidu.com/view/77619.htm

2.具有一定的四驅(qū)越野能力

　　Jeep指南者雖是一款城市SUV，但同樣具備了一定的越野能力。如配備了手動(dòng)中央電子限滑差速器，當(dāng)某個(gè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，扳動(dòng)檔把后面的“4WD LOCK”開關(guān)，車輛可以針對(duì)打滑的車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，將動(dòng)力轉(zhuǎn)移到抓地力較大的車輪上，提高了車輛的脫困能力。相信這樣的能力，外出時(shí)面對(duì)一般溝溝坎坎應(yīng)該都不是什么問題。

● 外觀及內(nèi)飾

　　在外觀上，Jeep指南者的四邊形大燈加七孔格柵的前臉設(shè)計(jì)變?yōu)榱薐eep家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人更現(xiàn)代時(shí)尚的感覺。關(guān)于Jeep的中網(wǎng)，你永遠(yuǎn)不要想改變它，因?yàn)槟鞘荍eep區(qū)別于其他品牌最顯著的特征。

　　指南者的內(nèi)飾絕對(duì)與華麗無關(guān)，樸實(shí)無華的設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)著它的Jeep基因，簡潔明了的儀表清晰的顯示著車輛信息，簡單易懂。這并不像一些品牌在儀表上大做文章毫無實(shí)際意義。

● 動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，指南者提供了2.0L、2.4L兩種動(dòng)力選擇，2.4L車型搭載高性能的2.4L D-VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和帶有手動(dòng)模式可模擬6個(gè)檔位的CVT無極變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW/6000rpm，以及最大扭矩為225N.m/4500rpm。在加速換檔時(shí)，CVT無極變速箱會(huì)讓整個(gè)換擋過程更直接、也更平滑。

● 近期北京行情

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為Jeep家族的一款入門級(jí)SUV，Jeep指南者更加的城市化，相比那些競爭對(duì)手而言則擁有非常規(guī)的定義，經(jīng)過近些年的不斷升級(jí)和改款已經(jīng)成為了一臺(tái)性能出色性價(jià)比更突出的城市SUV，它無疑更適合那些喜歡旅行和追求個(gè)性的年輕人。

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● 東風(fēng)本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）

● 指導(dǎo)價(jià)：19.38-26.28萬元

● 推薦理由：

1.車型口碑、市場保有量

　　本田CR-V一直是國內(nèi)SUV銷量上的“頭號(hào)選手”，從搜索引擎上的關(guān)鍵詞排行榜也不難看出。原因在于CR-V是進(jìn)入國內(nèi)市場最早的城市型SUV，其在市場上的口碑也是多年來積累下來的。既然車型賣得好，那么車型的保有量自然也就上來了，作為家庭用車，我們?cè)谫I車的時(shí)候不光要注重品質(zhì)，車型市場的保有量也是消費(fèi)者在購車時(shí)較為關(guān)心的問題。

2.車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性

　　日本車相對(duì)省油，我想這個(gè)大家都知道，但也有人會(huì)說日本車皮薄車輕，倒也沒錯(cuò)。不過新款的CR-V加入了ECON系統(tǒng)，這套系統(tǒng)其實(shí)是一種經(jīng)濟(jì)駕駛模式。在這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、變速箱換擋邏輯都傾向于節(jié)油狀態(tài)，空調(diào)也會(huì)響應(yīng)降低功率，從而一起來實(shí)現(xiàn)降低油耗的目的。

● 外觀及內(nèi)飾

　　外觀設(shè)計(jì)上，新CR-V秉承了空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念，三層式鍍鉻進(jìn)氣隔柵與帶LED日間行車燈的氙氣大燈自然連接，并通過回鋒式車尾造型，使整體車身更具躍動(dòng)感和流暢性。

　　CR-V內(nèi)飾中控臺(tái)采用了T型設(shè)計(jì)，副駕駛席儲(chǔ)物箱處線條上揚(yáng)增添動(dòng)感元素。此外更具立體感的三輻方向盤，以及新設(shè)計(jì)的儀表盤和液晶屏等設(shè)計(jì)均營造出車內(nèi)一股運(yùn)動(dòng)感。

● 動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，新CR-V搭載了經(jīng)過重新調(diào)教的2.0L和2.4L兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型最大功率為114kW，2.4L車型最大功率為140kW，而變速箱方面依然使用的是5速自動(dòng)變速箱。

● 近期北京行情

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　CR-V一直給人們留下的印象是擁有著足夠大的空間，經(jīng)濟(jì)的油耗及以及相對(duì)穩(wěn)定的品質(zhì)。而在當(dāng)下選擇眾多的緊湊型城市SUV市場中，憑借出色的做工、動(dòng)力和舒適性，CR-V的競爭力依然是強(qiáng)勁有力的。

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● 上海大眾途觀（詢底價(jià)|查參配）

● 指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98

● 推薦理由：

1.德系車的品質(zhì)

　　德系車一直被譽(yù)為汽車界的始祖，加上德國人的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，使得出自德系之手的車型都有著其它品牌甚至國家的車型所不能比擬的。先進(jìn)的產(chǎn)品線及最新的技術(shù)和裝配工藝，再加上大眾Audit（奧迪特）評(píng)審的嚴(yán)格把關(guān)，使得即時(shí)是身為國產(chǎn)化的德系車，同樣傳承了德國本土汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。

什么是奧迪特？
http://baike.baidu.com/view/1248052.htm 

2.TSI黃金動(dòng)力

　　大眾汽車一直不遺余力的TSI+DSG“黃金動(dòng)力總成”是它們引以為傲的，從小型車到中級(jí)車再到SUV，大多數(shù)買家都是沖著大眾的“T+雙離合”來的，但近年來DSG問題卻困擾著不少車主，使得這個(gè)“黃金組合”略顯暗淡，說到底TSI這項(xiàng)技術(shù)的確是個(gè)好東西。

● 外觀及內(nèi)飾

　　途觀外觀設(shè)計(jì)的熟悉程度，依舊來源于各種大眾車型的“耳濡目染”。其設(shè)計(jì)風(fēng)格的一體化，雖然缺乏新鮮感，但也能將大眾最新的外觀特色很快地記憶于腦海中。橫拉式鍍鉻中網(wǎng)、倒梯形大嘴、與引擎蓋線條一體化的大燈等，都是其最特別而又最平庸之處。

　　內(nèi)飾方面和外觀一樣，一成不變的設(shè)計(jì)理念（走大眾的路讓別人說去吧）。總的來說整體平實(shí)、規(guī)整、簡單大方，部分鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴得恰到好處，使得車內(nèi)既充滿時(shí)尚氣息又提升了檔次，十分符合城市SUV的定位。

● 動(dòng)力

　　在動(dòng)力方面途觀提供了三套動(dòng)力組合：1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速器。這個(gè)6速Tiptronic手自一體變速箱比較平順，變速箱也比較成熟，相較于其它大眾車型的DSG變速箱要靠譜許多。

● 近期北京行情

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　大眾途觀憑借其精準(zhǔn)的市場定位、出眾的制造品質(zhì)和豐富的技術(shù)配置，一經(jīng)推出就在SUV市場掀起了城市SUV的購車熱潮。正因?yàn)榇耍居^從上市到現(xiàn)在一直素有大眾“神車”稱號(hào)，所以之前市場上一直存在著加價(jià)銷售等情況，不過好在廠商方面已經(jīng)給予抑制。

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● 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（詢底價(jià)|查參配）

● 指導(dǎo)價(jià)：20.78-26.98萬元

● 推薦理由：

1.硬朗的外形

　　英俊強(qiáng)壯、身材高大的男人永遠(yuǎn)是女人夢(mèng)中所勾勒出的情人模樣。外形大氣硬朗，造型四四方方，奇駿就是這樣走硬派城市SUV的路線，憑借這股粗獷俊朗的外觀造型與其它競爭對(duì)手相比更顯硬氣的多。這也是眾多城市SUV設(shè)計(jì)中獨(dú)樹一幟的。

2.具有較強(qiáng)的越野能力

　　我們今天推薦的車型雖然都只是城市SUV，但奇駿始終還是這幾款車型里面在越野能力上最豐富的。奇駿配備了一套“智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)”，配備中央多片離合器式差速器，可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的自由切換，從結(jié)構(gòu)上看，就是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。但奇駿的優(yōu)勢(shì)在于可選擇包括兩驅(qū)模式、自動(dòng)四驅(qū)模式、鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對(duì)各種路況。

● 外觀及內(nèi)飾

　　上面我門提到了，在這幾款城市SUV中的外觀中，奇駿算是造型中相對(duì)硬朗的，整體造型豐滿。車身側(cè)面平直得沒有一絲修飾，再加上很多人都接受不了的臃腫尾部，美觀和實(shí)用真的很難兼顧，不過這樣更適合勇敢，奔放的年輕人駕駛。

　　在內(nèi)飾上，為了更能突出奇駿的外形，設(shè)計(jì)了簡潔樸實(shí)的中控臺(tái)與儀表盤，這和奇駿本身硬朗的氣質(zhì)十分相配。而在方向盤及中控臺(tái)周圍，使用了多處銀色或金屬色的飾板，帶給我們一種很精致的感覺。

● 動(dòng)力

　　奇駿在動(dòng)力上面分別搭載了2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW/6000rpm，最大扭矩為227Nm/4400rpm，而變速箱方面匹配的是帶手動(dòng)模式的Xtronic CVT無級(jí)變速箱。

● 近期北京行情

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在推薦的這些車型中，奇駿似乎是這幾款車中的另類，但樸實(shí)無華也能打動(dòng)一部分的消費(fèi)者，正是因?yàn)樗怖实耐庑挝麄儯褪沁@種最原始的東西才能真正地打動(dòng)你。

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總結(jié)：

　　11月11號(hào)，轉(zhuǎn)眼又到了一年一度的“光棍節(jié)”。隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變，單身不再是一種無奈，而逐漸成為了一種無拘無束的生活態(tài)度，被越來越多的年輕人所接受。對(duì)于遲遲徘徊在婚姻殿堂外的“單身貴族”來說，汽車無疑是平日里最親密的伙伴，同時(shí)更成為了詮釋全自身特質(zhì)的載體。選擇一款適合自己的車子朋友們不妨考慮考慮上面這幾款城市SUV，擁有它們你將不再孤單。