使用成本調查 4款2.0L入門中級車對比

　　許多人在買車時存在一個誤區，就是非常看重車型的最終售價和油耗變現是否符合自己的要求，但卻忽略了該車日后維修、保養的用車成本，其實當你決定買下一款車的時候，同時也決定了你將進入這款車的維修保養體系。一輛車的保養周期、零部件和工時費的價格直接決定了你將在這輛車上投入的費用多少。本次編輯就結合上期C5、睿翼、雅閣以及君威（詢底價|查參配）車型動力和配置等方面對比后，分析一下這4款車型日后常規保養成本，給準備在最近購車的網友提供一個參考。（回顧上期動力和配置請點擊這里）

　　從整車質保上來看，雅閣提供的整車質保方面表現最為突出，為三年或10萬公里，對于年行駛里程較長的用戶較為劃算。 

　　經過走訪各品牌主頁查詢各地經銷商后，發現國內經銷商最多的是廣州本田，北上廣深四大城市的授權維修店達到61個且沒有出現地域性聚集的情況，這對于不同地區的車主來說是一個好消息，畢竟保養便捷性還是用戶買車所關注的一個重點。而東風雪鐵龍和一汽馬自達的4S店在南方城市中店面相對較少。

　　在保養間隔方面C5保養周期比較長，首保為7500公里進行，但首保僅作全車檢查，不更換機油、機濾，其余每1.5萬公里才保養一次，如果不更換空氣濾芯，C5選用5W-30 SM級全合成機油，310元/4升，加上29元的機油濾芯，其他三款車型保養方案則較為一致，每5000公里進行一次保養。再從6萬公里總費用上來看，最便宜的要數東風雪鐵龍C5，15000公里的保養間隔算是同級別中間隔時間最長的了，位居第二的則是雅閣，每次小保養的價格基本維持在400元上下，而大保養費用則在千元左右，算是較為實惠的了。君威和睿翼在保養費用方面則相差不大，總費用差了不到300元。

　　總體上來說，在保養價格的比拼中，東風雪鐵龍C5（詢底價|查參配）可以說是完勝其它三位對手，不僅價格最低，而且相對長的保養周期，也會減少維修保養的成本。

　　使用成本中油耗無疑是消費者最為關注的一項指標，根據工信部發布的綜合油耗信息計算了各車輛每年行駛20000公里所需要的燃油費用。按照北京93號汽油的價格計算。睿翼由于車身較輕，在油耗表現上更加搶眼，工信部綜合測試百公里綜合油耗僅為8L；雅閣以8.5L/100km的成績列次席。而君威和C5在油耗方面的表現比起日系車存在一定差距，分列3到4位。當然實際使用過程中受到駕駛習慣、行駛路段等方面的影響，在油耗方面會存在較大差異，這一數據僅僅作為參考。

　　總結，在一輛汽車的使用過程中，其實購買新車所支出的費用，基本占全部費用的三分之一，隨后的維修保養費用才是開銷的大頭。如果選擇了一款保養費用便宜的車型，那么日后可以節省不少開支，這也正是目前消費者購車除了關心汽車的購買價格外，還要更關心車輛的使用成本的原因。