何以自救 南京菲亞特派朗優(yōu)惠止步1.1萬

　　南京菲亞特的內(nèi)部負面新聞不斷，讓已經(jīng)處于水深火熱之中的南京菲亞特系列車型在市場上的位置更加尷尬。南汽名爵的啟動在給南汽人希望的同時，也難免動搖到南京菲亞特的軍心。而南京菲亞特多年沉寂之后的派朗在市場上的銷售也是舉步為艱，日前筆者了解到，派朗在二級市場報出的優(yōu)惠幅度為1.08萬，和春節(jié)前相比變化不大。不知道這已經(jīng)是最大的優(yōu)惠了還是連經(jīng)銷商都失去了信心。

　　新開發(fā)的“Perla派朗”1.7L 發(fā)動機、FIAT C510變速箱以及牢固可靠的歐洲底盤能為處于事業(yè)及人生高速發(fā)展期的消費者帶來夢寐以求的駕駛樂趣和安全可靠性，而同時氣派俊朗的外部車身設計和充足的內(nèi)部空間不僅能夠滿足平時家用為主的需求，還能夠兼顧各種商務用途。Perla派朗是為事業(yè)處于快速發(fā)展期，對生活充滿激情的樂觀都市人精心打造的一款具有經(jīng)典歐洲風格的三廂轎車。派朗非常適合26-45歲的都市人群，他們有責任心，有主見，有品味，追求生活品質(zhì)，有較深厚的文化修養(yǎng)，注重身份，事業(yè)穩(wěn)中有升，有良好的發(fā)展前景。

　　菲亞特在國際市場上聲名顯赫，“家轎王”美譽也不是一個品牌隨便想冠就能冠上的，不過在國內(nèi)南京菲亞特卻因為一些原因并不能發(fā)揮其實力導致在市場上郁郁寡歡毫無“王者”氣勢。不過其品牌推出的車型周末風、派力奧、西耶那的市場口碑尚且不錯，被譽為車市“金三角”。這次新上市派朗更是繼承了它們的優(yōu)點，實用性能相當不錯，雖然在上市初期定價偏高，但廠商通過迅速調(diào)節(jié)市場售價使其靠近消費者心理價位，取得了不錯的銷售業(yè)績。派朗主要競爭對手是雅紳特以及即將上市的RIO，相對于韓系車型，派朗在可能內(nèi)飾配置上不及韓系車那么全面，但在動力性能上派朗無疑要高出它們一籌。