旗云為提競爭力 不惜將價格拉進4萬區間

　　筆者日前走訪北京奇瑞4S店時獲悉，目前旗云有著最高6000元的優惠，并憑借4萬多元的售價沖擊A級車的價格底線。一說到省，人們自然而然就會想到油耗，而油耗與整車的整備質量是有關聯性的，質量輕的，相對油耗會低，旗云百公里耗油4.8L，另外整年銷量過10萬輛，無疑會成為消費者下手購買的理由。

　　在外觀上旗云并沒有做出太多的改進之處，中規中矩的造型穩重而不失大氣。但坐入車內變化來的就尤為明顯了，空調控制面板、儀表盤、中控臺、車門扶手等細節處采用了更加圓潤的造型設計，配合金屬啞光漆的工藝，增強了時尚氣息。三幅式方向盤、人體工程學座椅提供了一定運動元素。07款的1.6升發動機進行了優化，各種噪音有了明顯的抑制，動力輸出更加平順穩定，并可獲得最大85/6000 （kW/rpm）功率與149/4500（Nm/rpm）最大扭矩。對于懸掛旗云調校的叫人有些遺憾，低速時過坑洼路面震動過濾的不夠徹底，乘坐的舒適感有待提高。在高速過彎時側傾比較嚴重，要是車門沒關嚴有可能將人甩出。

旗云

　　目前自主品牌車型旗云有著優良的性價比，隨著奇瑞不斷的研發拓展已經不是當年的“奇瑞，奇瑞修車排隊”的年代。過硬的技術保障、良好的經濟油耗、全面的安全配置不僅獲得了國人的認可，還成為出口數量最多的國產汽車巨頭。從養車、用車、修車的角度看1.5L車型4萬多的售價來的更加實惠，近期有意出手的消費者可重點關注，向4S店咨詢后再行購買。

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