10款雪佛蘭Camaro 登陸國生/路通威展廳

 全新的現代化造型延續了Camaro具有傳奇色彩的經典設計
 采用智能變缸燃油管理技術（AFM）的400馬力V8發動機
 雙球式多連桿前懸掛，4.5連桿獨立式后懸掛
 一體式車身側面沖壓技術和嚴格的車身縫隙控制體現世界級制造工藝

　　電影《變形金剛》的熱映讓全球觀眾被一輛雪佛蘭超酷跑車——雪佛蘭Camaro深深吸引。在《變形金剛 II》再次擔任領銜主演的2010款雪佛蘭Camaro現已豪華登陸北京國生雪佛蘭展廳/北京路通威雪佛蘭展廳。集至酷外形、超強性能和先進科技于一身，2010款Camaro在傳承經典和榮耀的同時，也為廣大車迷帶來了一款滿足他們熱切期望的高性能運動跑車。
 

　　“全新的Camaro將性能、舒適性和先進科技完美地結合在一起，呈現出現代、前瞻的魅力”，通用汽車北美區副總裁Ed Peper說，“這是一款獻給狂熱車迷的私人轎車，融合了Camaro的經典和現代創新設計，不論老少都將會被它吸引。”
 
“回到未來”的外觀造型
 

　　全新的雪佛蘭Camaro跑車，其現代感的造型仍然保留了其經典設計元素，并使Camaro的傳奇得到延續。擁有剛毅、蓄勢待發的跑車外型以及最新的設計元素，全新Camaro從其60年代傳奇車型的設計傳統中激發靈感，并融匯現代審美訴求。
 

　　V型的前臉，“鯊魚鰓”式的進氣口以及更寬厚的后側翼都成為Camaro一系列獨特的設計元素。同時，這些更簡潔、更現代的設計元素也使全新的Camaro擁有非常易于辨識的造型。更好地實現傳統與現代的融合是全新Camaro設計團隊的關鍵任務。“我們在設計上秉承了雪佛蘭品牌的一些優良傳統，但是同時也賦予了這款現代跑車更多的新鮮元素，而不僅僅是對一款經典車型的懷舊。”通用汽車全球產品設計副總裁愛德華威爾本說。

極具科技感的內飾風格
 

　　這款全新的Camaro的特征主要體現在對細節的關注以及對傳統與現代的平衡表現能力上。在深深嵌入儀表板帶有鍍鉻輪廓的方形空間內，設置了一對圓形的指針式儀表器，這是對Camaro傳統經典設計的傳承。同時使用先進的LED照明技術，使車廂內擁有一個溫暖并令人動心的照明環境，這使得2010款Camaro更具現代感和科技感。
 

　　在內飾的細節方面，比如大尺寸鍍鉻操控按鈕，亞光的外表面、高級的織物或亞克力飾件的鑲飾共同營造出一個華麗的內部空間，這是對傳統Camaro車型內飾設計的突破，形成了新的競爭優勢。全新的Camaro對中控臺儀表組合系統的選擇，成為了其注重細節的另一個佐證。全新的Camaro從經典的1969款Camaro車型的儀表板設計上汲取了更多的靈感，并加入了更具現代感的LED背光照明技術。

兼顧動力與油耗的高性能發動機
 

　　性能極佳的422馬力V8發動機能夠提供553牛∙米的扭矩，使全新Camaro擁有與其“肌肉車”外觀相匹配的動力性能。這款在2008款科爾維特上首次應用的發動機配有高速汽缸，可以獲得更好的低轉數扭矩輸出和更強勁的動力。當與6速自動變速箱和通用汽車的智能變缸燃油管理系統（AFM）相匹配時，它可以提供400馬力或535牛∙米扭力，并可以使其在較輕的載重情況下，只開動4個汽缸進行工作，從而進一步提高燃油經濟性。
 

　　所有車型都標準配備了電子穩定性控制系統（通用汽車的StabiliTrak 系統）和牽引力控制系統（TCS），并可以通過運動型模式來調整車輛的動力和底盤匹配，使其擁有出色的駕駛性能。在手動變速箱的車型上還配備了啟動控制系統，使車輛能夠始終平順、快速地啟動。大尺寸可通風剎車盤（355/365毫米直徑）和四活塞式鋁合金Brembo制動鉗，保證了車輛擁有出色的剎車制動性能并能夠完全經受住超頻繁使用的考驗。車輛的前懸掛采用了雙球式多連桿懸掛系統，后懸掛則采用了獨有的4.5連桿獨立式懸掛系統，以保證車輛擁有更加穩定、舒適的駕駛體驗。

世界級的制造工藝和安全標準
 

　　通用汽車最新一代全球后驅車平臺為Camaro提供了強悍的車身結構，進一步提升了車輛的安全性、操控和運轉的精準性。一體式車身側面沖壓技術和非常嚴格的車身縫隙控制體現出全新Camaro世界級的制造工藝。
 全新Camaro同時還提供了全面的安全性能，包括雙階式前安全氣囊、前座胸部側氣囊和前后座頭部氣簾，同時兩邊車門內都裝有聯鎖軸釘以增強車門的牢固性，減少碰撞時車門對內室的擠壓。

 2010款雪佛蘭Camaro基本參數

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