絕地大反擊 別克陸尊GL8優(yōu)惠1萬3千元
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PCauto北京站訊:在今年的上海國際汽車展上首次亮相的別克GL8陸尊,7月21日對外公布價格,不料想近日就出現(xiàn)了首度大幅優(yōu)惠。據(jù)編者了解,陸尊各車型優(yōu)惠幅度都在萬元左右,最多的要屬GL8陸尊GT旗艦版,比廠方的指導(dǎo)價低了近1萬5千元,這對于一款剛剛上市2個多月的車來講,并不多見。
別克GL8陸尊 | 指導(dǎo)價 | 優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
GL8陸尊GT旗艦版 | 35.8萬 | 34.3萬 | 15000 |
GL8陸尊LT豪華版 | 31.8萬 | 30.5萬 | 13000 |
GL8陸尊CT舒適版(7人座) | 27.8萬 | 26.5萬 | 13000 |
GL8陸尊CT舒適版(8人座) | 27.8萬 | 26.9萬 | 9000 |
配置:
相對于老款的GL8,陸尊的變化主要外型和內(nèi)飾方面的。外觀上,鍍鉻門把手、防撞條以及16英寸鋁合金輪圈,都顯示著它的“尊”。內(nèi)部也是一樣,GL8陸尊CT裝備有帶自動搜索臺功能和八喇叭揚(yáng)聲器的CD音響系統(tǒng),全開啟雙層電動天窗等豪華裝備。
舒適:
老款的GL8以內(nèi)部空間大且乘坐舒適著稱,贏得了“公務(wù)艙”的美譽(yù)。而GL8陸尊的身材尺寸要比老款的GL8長出10厘米,長5213mm,寬1847mm。3079mm的軸距也比老款多出了50mm。這無疑為其更好的創(chuàng)造內(nèi)部空間創(chuàng)造了條件。
陸尊內(nèi)部的辦公化設(shè)計也是其賣點之一,真皮包覆的豪華座椅十分寬大,中排獨立座椅可實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn);中、后排座椅都可折疊、滑動、翻平、拆除,以適應(yīng)不同的需要。駕駛員座椅八方向電動調(diào)節(jié),副駕駛員座椅六向電動調(diào)節(jié),且都帶腰托。前、后分區(qū)獨立智能空調(diào)可分別設(shè)置和記憶前后座乘客所需的溫度與風(fēng)量。車尾部增添了一個多格儲物箱,放置各類雜物更為便利。
動力:
陸尊V6 3.0升排量的發(fā)動機(jī)除了已經(jīng)能達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)外,沒有太多的變化,高速時依舊有些力不從心的感覺。另外,陸尊配備了4T65-E電控四速自動變速箱。
去年,別克GL8一直保持著國內(nèi)MPV銷量的冠軍位置,今年5月份開始,在商用MPV領(lǐng)域,本田新奧德賽和瑞風(fēng)在銷量上都已經(jīng)超過別克GL8。別克GL8陸尊上市的壓力可見一斑。再加之多款大中型進(jìn)口MPV相繼進(jìn)入國內(nèi)市場,商用MPV的競爭日趨白熱化,GL8陸尊這樣優(yōu)惠也是無奈之舉。
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