實(shí)惠首選新普力馬京城優(yōu)惠最高9000元

2007-08-07 08:42:21 作者：蘇欣

　　新普力馬是市場上性價(jià)較高、外形較時(shí)尚的國產(chǎn)MPV車。和不少民族品牌白手起家不同，海馬汽車有過和外國品牌合作的經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)和管理方面起點(diǎn)更高，消費(fèi)者對(duì)這樣的自主品牌也更信任，這恐怕也是普力馬一直可以保持良好銷售狀況的原因。目前新普力馬在二級(jí)經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度最高有9000元，除了5座豪華的價(jià)格仍保持在13萬元以上，其余車型的價(jià)格都進(jìn)入11萬元區(qū)間，最低配的標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)接近10萬元的售價(jià)。

海馬汽車新普力馬	指導(dǎo)價(jià)	二級(jí)優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度
1.8 MT 5座標(biāo)準(zhǔn)	10.98萬	10.38萬	6000元
1.8 MT 5座舒適	12.28萬	11.38萬	9000元
1.8 AT 5座標(biāo)準(zhǔn)	12.58萬	11.68萬	9000元
1.8 AT 5座豪華	13.98萬	13.18萬	8000元
1.8 MT 7座豪華	12.68萬	11.78萬	9000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.zhiyoubaobao.com

　　新普力馬同老款普力馬相比在外形上變化不大，僅僅是車身前的原馬自達(dá)LOGO換成了海馬的自主標(biāo)志。而動(dòng)力方面則配備了海馬汽車自主研發(fā)的雙頂置凸輪軸直列四缸 HM483Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90/6000 Kw/rpm，最大扭矩達(dá)160/4000 nm/rpm，作為全新引進(jìn)的一流生產(chǎn)線下的產(chǎn)品，其性能頗為不俗。而作為一款MPV，新普力馬在空間上很是費(fèi)了一番心思。高度適中的車身搭配大面積的擋風(fēng)玻璃，使駕駛室的視野相當(dāng)開闊，而后排的座椅設(shè)計(jì)更是為乘客留下了足夠的活動(dòng)空間。另外車身內(nèi)部各種折疊設(shè)施、小翻板等也能看出了新普力馬在設(shè)計(jì)人性化上的努力。

　　普力馬作為一款瞄準(zhǔn)低端MPV市場的車型，經(jīng)濟(jì)性一向是其著力強(qiáng)調(diào)的，其價(jià)格的優(yōu)勢也成為其拼殺市場的一大利器。此次新普力馬作為海馬汽車的自主品牌走向市場，其價(jià)格上的降價(jià)空間顯然十分明顯。同為海馬自主品牌的福美來2代去年的低價(jià)上市沖擊市場之舉讓人不能不聯(lián)想新普力馬會(huì)否大幅降價(jià)力爭市場份額。單以目前的價(jià)格而言，由于國內(nèi)消費(fèi)觀念的逐步改變，普力馬甚至對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車市場也具有一定的沖擊，畢竟價(jià)格上相差不大，而MPV在實(shí)用性上是家轎所無法比擬的。由于上市剛剛兩月左右，新普力馬短期內(nèi)大幅降價(jià)可能性不大，但隨著市場壓力的增大，以及銷售戰(zhàn)術(shù)上的需要，新普力馬大打價(jià)格牌也并非沒有可能。