MPV首選 新普力馬京城二級優(yōu)惠達(dá)1萬元
新普力馬是國內(nèi)最受歡迎的中低端MPV車之一。但是隨著諸多品牌在MPV市場加大投入,少有對手的新普力馬也逐漸感受到了壓力。北京地區(qū)新普力馬的價格跌落的速度也是相當(dāng)快,目前整體的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了1萬元,最低配的1.8L手動5座標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)跌下10萬元。具體優(yōu)惠見下表:
海馬汽車新普力馬 | 指導(dǎo)價 | 二級優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 |
1.8 MT 5座標(biāo)準(zhǔn) | 10.98萬 | 9.98萬 | 10000元 |
1.8 MT 5座舒適 | 12.28萬 | 11.28萬 | 10000元 |
1.8 AT 5座標(biāo)準(zhǔn) | 12.58萬 | 11.68萬 | 9000元 |
1.8 AT 5座豪華 | 13.98萬 | 12.98萬 | 10000元 |
1.8 MT 7座豪華 | 12.68萬 | 11.68萬 | 10000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.zhiyoubaobao.com |
新普力馬同老款普力馬相比在外形上變化不大,僅僅是車身前的原馬自達(dá)LOGO換成了海馬的自主標(biāo)志。而動力方面則配備了海馬汽車自主研發(fā)的雙頂置凸輪軸 直列四缸 HM483Q發(fā)動機(jī),最大功率90/6000 Kw/rpm,最大扭矩達(dá)160/4000 nm/rpm,作為全新引進(jìn)的一流生產(chǎn)線下的產(chǎn)品,其性能頗為不俗。而作為一款MPV,新普力馬在空間上很是費了一番心思。高度適中的車身搭配大面積的擋風(fēng)玻璃,使駕駛室的視野相當(dāng)開闊,而后排的座椅設(shè)計更是為乘客留下了足夠的活動空間。另外車身內(nèi)部各種折疊設(shè)施、小翻板等也能看出了新普力馬在設(shè)計人性化上的努力。
普力馬作為一款瞄準(zhǔn)低端MPV市場的車型,經(jīng)濟(jì)性一向是其著力強(qiáng)調(diào)的,其價格的優(yōu)勢也成為其拼殺市場的一大利器。此次新普力馬作為海馬汽車的自主品牌走向市場,其價格上的降價空間顯然十分明顯。同為海馬自主品牌的福美來2代去年的低價上市沖擊市場之舉讓人不能不聯(lián)想新普力馬會否大幅降價力爭市場份額。單以目前的價格而言,由于國內(nèi)消費觀念的逐步改變,普力馬甚至對經(jīng)濟(jì)型轎車市場也具有一定的沖擊,畢竟價格上相差不大,而MPV在實用性上是家轎所無法比擬的。由于上市剛剛兩月左右,新普力馬短期內(nèi)大幅降價可能性不大,但隨著市場壓力的增大,以及銷售戰(zhàn)術(shù)上的需要,新普力馬大打價格牌也并非沒有可能。
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