奧迪TT跑車全線大降　一舉沖破50萬(wàn)元！

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　　奧迪TT——奧迪旗下唯一量產(chǎn)的純種跑車（S4等均為轎跑）。比起其他豪華品牌，奧迪進(jìn)入跑車市場(chǎng)的時(shí)間較晚。但TT面世的當(dāng)年，還是引起了車迷們的廣泛關(guān)注，并很快成為了寶馬Z3（Z4的前任）、奔馳SLK等雙座跑車的強(qiáng)勁對(duì)手。

　　近日，在寶馬Z4小幅漲價(jià)的同時(shí)，奧迪TT的報(bào)價(jià)卻大幅下滑，其中硬頂版1.8T Quattro已低至47.0萬(wàn)！

　　由于車身相對(duì)其它雙座跑車更重，奧迪TT一直都不是以速度見(jiàn)長(zhǎng)，但TT擁有奧迪獨(dú)創(chuàng)的Quattro永久四驅(qū)系統(tǒng)，其行駛穩(wěn)定性和抓地性能都極為出色，而且內(nèi)飾制作之精美也是其他對(duì)手難以企及的。

　　TT是“TouristThrophy”的縮寫(xiě)，意為“旅行者大獎(jiǎng)賽”，是本世紀(jì)初的一項(xiàng)頗負(fù)盛名的汽車賽事。1995年的法蘭克福車展上，奧迪TT概念車首次亮相。量產(chǎn)后，奧迪TT保留了概念車大部分的特點(diǎn)，尤其是那“圓得不能再圓”的外觀設(shè)計(jì)，在寶馬Z4還只是圖紙、奔馳SLK也尚未采用F1式前臉的當(dāng)時(shí)，TT的外形很有點(diǎn)驚世駭俗的味道。

　　不過(guò)，在寶馬Z4和奔馳新SLK相繼面世后，奧迪TT外形上給人們的新鮮感逐漸消褪，因此，奧迪也開(kāi)始在TT外形上尋求突破。目前，大眾集團(tuán)全新一體式大鬼臉罩設(shè)計(jì)，已經(jīng)在奧迪TT RS運(yùn)動(dòng)版上應(yīng)用，估計(jì)新款?yuàn)W迪TT均會(huì)采用這種設(shè)計(jì)（見(jiàn)遐想圖），全新一代奧迪TT預(yù)計(jì)將在2005年法蘭克福車展上亮相并上市。

奧迪TT RS

新款?yuàn)W迪TT遐想圖

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