遠艦將成雞肋？廠商不降市場價再創(chuàng)新低

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　　PCauto北京站訊：遠艦日前的銷售略顯低迷，據(jù)編者了解，現(xiàn)在許多經銷商處遠艦的車型都不多，主要以GL手動豪華型為主，其它車型則需要訂貨。目前GL手動豪華型的價格最多可以在13.98萬的廠商指導價的基礎上優(yōu)惠1.5萬元，售價為12.58萬（前提是要在店中指定的保險公司上保險，如果消費者在外面上保險，要在此價格上再加1000元）。而大部分經銷商報的市場價多集中在12.7萬元左右。具體優(yōu)惠信息見下表：

　　起亞遠艦現(xiàn)在無論在宣傳上還是銷售上都顯得很低調，似乎風頭都被自己的老弟塞拉圖搶走，曾與遠艦進行過激烈價格戰(zhàn)的北京現(xiàn)代索納塔，現(xiàn)在依然保持著月均4千余輛的銷售水平，即便是上海通用雪佛蘭的景程銷量也開始回升，把遠艦拋在身后，現(xiàn)在遠艦情況最差時月銷量不足千輛，平均月銷量不及索納塔的三分之一。

　　遠艦于去年9月10日推出，價格區(qū)間在17.88萬元至21.88萬元，一經公布就引起持幣待購的消費者一片嘩然，定價過高成為其致命的弱點，為挽回開局不利的情況，在去年十一期間，東風悅達起亞推出了低配車型——遠艦GL手動豪華版，當時售價13.98萬元，但依舊沒有多大的市場反應，遠艦上市頭兩個月，全國銷量只有600多輛，這與今年上市的賽拉圖頭一個銷售9000輛的業(yè)績相比，遠艦更是黯然失色。

　　經銷商飽嘗了遠艦定價過高之苦，在其上市一年多的時間里，廠商只在今年1月時對GLS尊貴型以上的車型下調過一次價格（幅度在一萬元左右），在此之后，再無消息，但價格高的現(xiàn)象卻沒有得到根本性的解決，給人感覺遠艦在重要程度上已經退到了千里馬和賽拉圖之后，此次遠艦GL手動豪華版價格創(chuàng)出新低，也是市場狀況的真實反映。

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