整體更符合中國特色試駕全新一代帕薩特

　　新帕薩特（詢底價|查參配）對舒適性的偏重也體現在懸掛系統的調教上，前麥弗遜后多連桿式的懸掛結構能給車身提供不錯的支撐，在駕駛中，你不會感覺到它過硬或是偏軟。

　　AAC全獨立主動響應式底盤懸掛系統有著足夠的韌性，底盤結構具備了高檔豪華車的緊湊感。在經過起伏路面的時候，整車表現很穩定，既能過濾掉必要的顛簸，也沒有損失路感。

　　新帕薩特的操控感非常輕盈，轉向指向準且靈敏，EPS隨速助力轉向體統會根據車速對轉向助力作出調整，當車速偏高時，方向盤相應的會變得略沉，以保證控制感以及安全性。