10.1期間帝豪品牌與您相約天津國際車展
2012款帝豪EC7全系即將上市
[太平洋汽車網 天津新聞]近日，筆者獲悉，帝豪EC7系2012款車型將于9月16日在成都車上首發(fā)上市。此番上市的2012款帝豪EC7系在原車型基礎上，對外觀、內飾、配置、動力等方面實現(xiàn)全面升級，攜3大越級科技，進行32項個性升級，并新增1.5L三廂版車型，綜合價值大幅提升，可進一步滿足消費者對帝豪EC7系的多樣化需求。
內外飾升級，更動感更時尚
外觀方面， 2012款帝豪EC7系在外形上變化不大，只是對前臉大燈進行改熏黑處理，車窗則增加了金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車外形穩(wěn)健大氣中多一份動感與時尚。
內飾方面， 2012款帝豪EC7系對內飾作了較大幅度的改進，內飾色系由米色調整為質雅的深色，更加圓潤、時尚、運動，科技感更強。此外空調出風口鍍鉻裝飾，鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條，弧形聚光副儀表等11項人性化升級，讓內飾煥然一新。
智能科技領先，更高效更節(jié)油
動力方面，最大的改變來自發(fā)動機，2012款帝豪EC7系將搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G18和JLγ-4G15發(fā)動機，是帝豪EC7系原有JL-4G18 CVVT發(fā)動機的升級版，這兩款發(fā)動機均具備DVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術，中低轉速扭矩輸出更充分，提高燃油經濟性，改善廢氣排放。
此外，2012款帝豪EC7秉承前瞻環(huán)保理念，還將搭載自主核心技術GSG智能啟停技術，帝豪GSG怠速啟停系統(tǒng)在綜合工況下可節(jié)油5%～10%、減少CO2排放5%，在城市擁堵路況下最高實現(xiàn)節(jié)油15%，還能有效減少對城市的噪聲污染。
安全性能上，2012款帝豪EC7系全新搭載ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓駕乘更安心無憂。
非凡品質追求，更超值更貼心
2012款帝豪EC7系在配置上更精益求精，更換了新座椅，使用更輕便，還增加了座椅加熱、自動巡航控制系統(tǒng)、負離子空氣凈化裝置等7項人性化舒適操控升級，都是其超凡品質的完美體現(xiàn)，將給消費者帶來更超值的享受和更貼心的關懷。
除內飾動力大升級外，此次2012款最大的亮點是新增了1.5L三廂版車型。新增的1.5L三廂版車型可填補之前的市場空白，穩(wěn)固并推進原有消費群體，開辟帝豪品牌新藍海。
品質贏得市場，市場見證品質，帝豪EC7系上市至今不斷推陳出新，通過不斷的改款升級，保持了強大的生命力，其月銷量也屢創(chuàng)新高。2011年，帝豪EC7系繼續(xù)高歌猛進，截至目前，累計銷量突破15萬輛，力壓眾多合資品牌車型。在如此熱銷的背景下,帝豪EC7系重磅推出帝豪2012款EC7系，外觀內飾更時尚、科技配置更豐富，動力更強勁，品質也再晉一級，必將進一步提升帝豪品牌的綜合競爭力。
高性價比帝豪EC7 越級實力受青睞
高性價比，這個詞在今天生活中愈發(fā)被重視，尤其是在選車駕車方面。當你購車時，汽車的經濟性和高性價比尤為關鍵。時尚外形、齊全的安全配置、防撞車身、低油耗、保修保養(yǎng)等等都是用來衡量汽車高性價比的標準。而帝豪EC7就是這樣一輛兼?zhèn)鋾r尚、安全、低油耗等特點的家用車，極高性價比一直備受市場青睞。
時尚活力的動感車身
帝豪EC7犀利的前大燈霸氣十足，正中間猶如銀光閃閃鎧甲的格柵，彰顯著自信不凡。側面時尚的Swordfish劍魚腰線，使整部車看起來力量充沛，剛柔并濟，勾勒出富有活力時尚的動感車身。帶獨特鍍鉻飾條的門把手與車身腰線貫穿一體，華貴非凡，而極具人性化的握啟式設計，令手感更舒適，開啟方便，得心應手。
寬大舒適的駕乘空間
帝豪EC7擁有堪比B級車的舒展大氣車身比例——4635mm的超長車身，2650mm的軸距，寬大的車身保證了舒適的乘坐空間，無論任何位置，都有可任人自由伸展的空間，即使身高1.75米以上的乘客寬松落座后，腿部距離前座還有2拳以上距離。再看車的后備箱，容積高達680L，出游旅行可攜帶更多行李。此外，后座的椅背還可4/6分離放倒，增強了后備箱的實用性。
穩(wěn)重可靠的安全性能
在安全配置方面，帝豪嚴格按照C-NCAP五星標準設計，配備4個安全氣囊和兩個安全側氣簾、博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)，提供了環(huán)繞式的全面防護，反應速度更快更靈敏；更有蜂巢式的高強吸能車身。 最值得一提的是，在C-NCAP的碰撞測試中，帝豪EC7以46.8高分獲得五星安全認證。
經濟實用的超低油耗
帝豪EC7發(fā)動機穩(wěn)定的最佳空燃比例是14.7:1，可有效降低油耗，使效率最大化。此外，智能技術CVVT可根據(jù)車的負載和速度來調節(jié)氣門，根據(jù)車速調節(jié)燃油，讓進氣效率更高，燃油更加合理經濟。除此以外，采用全鋁發(fā)動機的帝豪EC7，因為質量較鑄鐵發(fā)動機輕30%，大大降低了行車油耗。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計， 1.5排量車型90公里等速時百公里油耗6L； 1.8排量車型90公里等速時百公里油耗6.5L。
選車必定要慎重考慮，權衡各方面條件和綜合能力。縱觀市場各候選，帝豪EC7必定是最佳候選之一，既有大氣的外觀，又有懂得包容的內在。我現(xiàn)在能想到最幸福的事，就是把帝豪EC7帶回家。
安全傷不起——帝豪EC7給你踏實的安全感
張明像大多數(shù)男人一樣喜歡賽車，喜歡看F1，喜歡速度和激情。但現(xiàn)實生活中的他，卻并不追求這些，相反，他是個比較謹慎的人。他說，在平凡生活，安全實在傷不起!眼下諸多安全事故安全隱患，讓人不得不處處小心，萬事安全第一。選車更是，自己比較喜歡安全性能強的車，因為激情只是奢華虛浮的東西而已，而安全踏實卻是一生的保障。
車主：張明
年齡：30歲
職業(yè)：二線城市企業(yè)中層管理者
車型：帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 精英型
談及帝豪，張明顯得非常精神，他說自己對帝豪是一見傾心。2010年末某天從公司走出來，正好遇到帝豪汽車在附近廣場進行展示活動，而其中就有一部帝豪EC7。張明滿懷好奇上前觀看，誰知一經觸碰帝豪EC7，便一發(fā)不可收拾，自己便像被磁鐵吸住了。無論是外觀、內飾，還是配置，帝豪EC7都令自己驚嘆不已。
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他說，首先，帝豪EC7流露著獨特的歐洲風格，絲毫沒有國產車的影子，無可挑剔的外觀、精致實用的內飾，以及高端的配置，都給自己掙足面子，外出時總會引來旁人的稱贊。特別是協(xié)調的內飾搭配，令人十分滿意，做工也非常精細，和那些合資品牌汽車相比，絕不遜色!
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其次，他對五星安全性能贊美有加。說，帝豪EC7貼心的安全配置，給他和家人帶來更加周到的安全保護。4氣囊+2氣簾保護、ABS+EBD、后排兒童座椅固定裝置、防盜報警、超速報警、安全帶未系報警、門未關報警、車燈未關報警、速度感應車門鎖止等安全配置，讓人很放心。此外，后視鏡有加熱功能，完全不用擔心后視鏡被霧氣干擾;電動座椅之類的高端技術讓自己驚嘆不已;漂亮的車燈可以調節(jié)高低，非常實用和方便;空調系統(tǒng)一鍵通，省去諸多不必要的麻煩;他覺得還有很重要的一點，帝豪汽車擁有雙鎖功能，自動落鎖，碰撞后自動解鎖，這讓他自己對后排的兒子安全問題十分放心。
“其實最打動我的還是帝豪的高性價比!”張明說道，他認為這款有如此出色的做工，如此全面的配置，它完全對得起10萬級別車型，以至于跟朋友聊天時都忍不住勸朋友增購帝豪車。
家用轎車的安全模范--從三面看帝豪EC7系的安全性能
自古以來，人們經常用"高頭大馬"來形容一匹良駒，可見中國人自古對"外表威猛、體型大"的優(yōu)秀交通工具情有獨鐘。時至今日，人人都偏愛外表時尚、威武霸氣，空間寬敞自由的轎車。這些車型雖然在視覺效果上高大威猛，其安全性到底如何呢？
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五星安全認證
剛進入2011年，帝豪EC7就在中國汽車行業(yè)里最權威、知名度最高的汽車碰撞安全測試C-NCAP中，以46.8高分獲得五星安全認證。
在本輪碰撞中，帝豪EC7在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗獲得13.61分(滿分16分)，可變形移動壁障側面碰撞試驗獲得14.41分(滿分16分)，正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中分別獲得15.8分(滿分16分)。此外，帝豪EC7還憑借安全帶提醒裝置、側面安全氣囊及氣簾，以及ISO-FIX兒童座椅等裝置獲得3分的加分，碰撞總成績?yōu)?6.8分。
完美的安全系統(tǒng)
帝豪EC7參與C-NCAP碰撞測試，依靠的是背后堅實的GTSM安全體系與歐洲標準的共同支撐。
帝豪EC7從研發(fā)、生產到銷售的整個過程都經嚴格的安全管理技術標準。不僅如此，在整個研發(fā)生產過程中，從防護駕乘者的主被動安全到兼顧對行人的保護，甚至車艙內的環(huán)抱式安全，所有的一切都以C-NCAP最高標準進行制造。此外，EC7配備四個安全氣囊和兩個安全側氣簾，博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng)，更有YH高強吸能車身。值得稱贊的是，帝豪EC7系還在國內同級別車型中首次引入了行人保護的理念，充分考慮了行人保護、多向碰撞等問題。
名牌傍身 過硬品質
帝豪EC7系一身名牌傍身：德國西門子電控系統(tǒng)、博世制動系統(tǒng)、美國德爾福發(fā)動機管理系統(tǒng)和李爾座椅，瑞典ABB機器人焊接，日本富士模具和圣戈班玻璃，荷蘭PDE底盤調校等。各部分皆出自精品，如此組合起來，形成了堅如磐石的安全品質。
實力派高性價比帝豪EC7
隨著很多廠商忙著推陳出新，市場新車層出不窮，更多的人也想購買新上市車型。然而，我們心理不禁有一些疑問，一些高性價比且上市時間比較久的車型是否更值得我們關注？對比新車型，他們真的一點優(yōu)勢都沒有？還是讓我們先看看具體情況，再作出結論吧。
提到高性價比，我想說說帝豪EC7。它確實是輛高品質的好車，良好的做工和數(shù)不勝數(shù)的豐富配置，以及同級無可比擬的空間和時尚外觀，令人不禁贊嘆——“性價比之王”的美譽當之無愧！
寬敞空間堪比中級車
4635mm的超長車身，2650mm的軸距，這樣舒展大氣的車身比例，即使停泊在中級車旁邊也絲毫不落下風。再看看寬敞的內部空間，不論對前排的駕駛員，還是后排的乘客而言，都有可任人自由伸展的位置，特別是后排的腿部空間，2650毫米的軸距， 1.75米的乘客寬松落座，腿部距離前座還有2拳以上距離。后備箱的容積高達680L，再也不用擔心出行攜帶太多行李。此外，后座的椅背還可4/6分離放倒，增強了后備箱的實用性。門壁板處設有儲物格，并在適當處將開口加大，正好可放進一瓶瓶裝水，方便又好用。
超豪華內飾配置
帝豪EC7配置了大屏幕DVD導航、4門一鍵上下防夾車窗、全車6氣囊、真皮電動調節(jié)座椅、天窗、自動空調和光纖傳輸CAN總線，這些配置即使放在中級車上，也算豐富了，更何況是在僅8萬多的小車上呢。尤其4門一鍵上下防夾車窗，甚至讓價格高達5位數(shù)的日系車汗顏，嚴謹?shù)淖龉ず驮鷮嵉挠昧希约皝喒饽ド疤幚磉^的車門拉手，令整車品質感大幅提升。
再看看其他配置
懸浮式中控臺的功能排列簡潔工整，其上方是一個帶觸摸屏控制的GPS導航，中間有音響按鍵，下方是自動恒溫空調系統(tǒng)，各式功能操作簡便、各式菜單也清晰易上手。除此之外，中控頂部還設有一條液晶顯示屏。方向盤造型與內飾搭配也相得益彰。車內簡約的內飾搭配金屬色的飾板，營造了一種兼具時尚與溫馨的輕松駕駛氛圍，而硬邦邦的塑料也由軟材質取而代之，做工的精細度明顯提升，刺鼻的塑料味也消失無蹤。
大氣形象，霸氣高貴
除了以上實用性能，帝豪EC7的外形設計也絕對夠炫！帝豪EC7前臉帶著很濃的日系車味道。犀利的前大燈在矩形之中帶有一個不規(guī)則的彎角，黑色格柵上的帝豪徽標格外醒目。呈現(xiàn)大幅度拋物線的腰線與格外突出的輪轂造型，配合下沉的尾部造型，使得整部車看起來力量充沛，動感活力顯露無疑。
選車看起來復雜，但看清本質后，其實就這么簡單——最終還得看性價比。選到一輛實力派高性價比的轎車，才不會后悔。
假期出游選帝豪EC7-RV
中秋節(jié)小長假即將到來！秋高氣爽的好天氣，加上三天假期，最適合開啟自駕游之旅。試想一下，一行人開著車，迎面縷縷清風，一路歡歌笑語，這樣溫情的畫面、愜意的享受是跟團旅游絕對體驗不到的！
車主：林先生
年齡：31
職業(yè)：小型企業(yè)管理者
車型：2010款帝豪EC7-RV 1.8CVT豪華型
林先生是名副其實的旅游達人，曾領略國內許多名勝古跡和優(yōu)美風光，但在兒子出生后，他不再獨自一人或者約上好友四處游走，而是選擇帶上老婆孩子、開著帝豪EC7-RV去附近游玩。對現(xiàn)在的林先生來說，旅行的意義不再是游歷，而是陪伴家人，看孩子慢慢成長。
今年中秋小長假，趁這好天氣，林先生照例選擇陪伴家人和兒子，計劃出游過中秋。林先生對出游裝備非常講究，車內必備單反相機、望遠鏡等隨身物品，后備箱更有為兒子特別準備的自行車、小號足球、捕捉花鳥魚蟲的網等兒童娛樂設備。帝豪EC7-RV的大空間正好滿足了他的需求，4397mm的超長車身，2650mm的軸距，容積達390L的后備箱，再也不怕攜帶太多行李。
因為家里有孩子和老人，林先生對車的安全性最為看重。在他看來，帝豪EC7-RV能給他和家人足夠的安全感，像配備與奔馳寶馬同品牌的4個高品質安全氣囊和兩個安全側氣簾、博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng)、ISO-FIX兒童坐椅固定裝置和倒車雷達等，都是很貼心的裝置。今年，他從新聞得知，與帝豪EC7-RV同系的EC7獲得了C-NCAP五星安全認證，更加肯定了自己的明智選擇。
喜歡駕駛EC7出游，還有一個重要原因，就是夠炫夠時尚。帝豪EC7的外形設計非常霸氣，前臉大燈“眼神”犀利，黑色格柵上的帝豪徽標格外醒目。我最欣賞它側面上揚的swordfish劍魚曲線，流暢而富有動感，使得整部車看起來力量充沛，自信活力顯露無疑。不但周圍的朋友夸它好看，開出去也非常拉風，惹人艷羨。
林先生是一個很注重家庭的人。因為平時工作很忙，難得的假期，肯定要交給家庭。有時候出游回來，看到愛人抱著兒子在靜謐的車里睡著的樣子，林先生就感覺心里很溫暖。在他看來，孩子是家庭的核心，等兒子長大一些，就開車帶著他再去更遠的地方旅行。
低碳生活車 帝豪EC7-RV
隨著全世界對能源短缺、環(huán)保污染等問題的重視，綠色環(huán)保、低碳出行已是大勢所趨，低油耗汽車成為環(huán)保人士的出行首選。
車主：李先生
年齡：32歲
職業(yè)：一線城市白領
車型：帝豪EC7-RV 2010款 1.8 CVT 尊貴型
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李先生夫妻倆是某中型公司的夫妻檔，不但在工作上精明能干，在生活上也相當講究，平時在家會一起操持家務，假日和親友小聚或出去自駕游。崇尚自然環(huán)保的他們，喜歡去郊外野營或者爬山。雖然節(jié)目單一，但他們就是喜歡這樣簡單自然的生活方式，綠色健康是他們的生活準則。
追求環(huán)保低碳生活
作為環(huán)保人士，夫妻倆在用車上有自己的主張——在能夠滿足居家的前提下，低碳環(huán)保是必要因素。他們說，帝豪EC7-RV就具備有這一因素。
首先，帝豪EC7-RV的排放達歐IV標準，是同級別車型中的佼佼者，低排量讓人用著省心又放心。另外，在整車打造上，它使用世界最先進環(huán)保的水溶性油漆，以及符合環(huán)保理念的水漆電子噴涂工藝，大大降低VOC排放，降低對大氣臭氧層的傷害。不僅如此，帝豪EC7-RV還實行綠色采購計劃，優(yōu)先選擇可回收材料，不使用鉛、鎘、汞、六價鉻等含要害金屬元素的材料，嚴格控制車內污染物，保證新車內部無異味，對人體健康無傷害，使整車回收率達到了95%，材料再利用率達到了85%。
信賴五星安全標準
李先生說，其實環(huán)保低碳就是要給自己的一個健康生活，但是與健康生活相比，安全生活更重要，也更容易被人忽視。說起車的安全性能，李先生說，獲得五星安全認證的帝豪EC7，令他更相信帝豪的品質。
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今年年初，帝豪EC7以高分獲得了C-NCAP安全認證，令人對帝豪品質更添信心。同系EC7-RV一樣嚴格按照五星安全標準設計，安全性能優(yōu)于同級車型。除此以外，帝豪EC7-RV采用德國博世8.1版ABS+EBD系統(tǒng)、4安全氣囊+2側氣簾、倒車雷達、安全帶、雙鎖功能、后門兒童鎖、四門兩蓋防盜系統(tǒng)、塑鋼防爆油箱、后備廂逃生裝置等，種種安全配置應有盡有。
夫妻倆坦言，當初，帝豪EC7-RV低碳環(huán)保的品質和高安全性能贏得了他們的青睞。而在與帝豪EC7-RV相處這么多日子以來，總有一種備受關懷的感覺，帝豪EC7-RV已然成為他們低碳生活的一份子。
惠民購車倒計時
去年年底，"汽車下鄉(xiāng)補貼"、"購置稅優(yōu)惠"相繼退出，目前僅剩"節(jié)能惠民"一項，節(jié)能產品惠民工程"是國家發(fā)改委、工信部、財政部去年6月聯(lián)合發(fā)布的旨在推進節(jié)能減排的戰(zhàn)略，節(jié)能汽車的定義為：排量1.6L及以下并且油耗水平能夠達到節(jié)能標準的車型，據(jù)悉，國家節(jié)能惠民補貼3000元的活動即將于9月30日結束，以開具購車發(fā)票為準，對于一般工薪階層購車用戶尤其是對于購買小排量車的用戶來講，節(jié)能惠民補貼3000元，的確是個不小的數(shù)目，確實能減輕我們的購車壓力。為了保護廣大帝豪客戶的實際利益，不給客戶留下遺憾，并且順利搭上國家優(yōu)惠政策的末班車，享受3000元節(jié)能補。
不知何時開始，“裝”早已成為一種潮流。無論你懂裝不懂，愛裝不愛，都不能阻止它在這個社會迅速蔓延的腳步，因為“裝”已然成為立足社會的一種不可劃缺的能力!同理，車也一樣，不愛“裝”不能“裝”的車，絕對不是好轎車!今天，帝豪EC7-RV就告訴你，什么是“裝”的時尚。
懂“裝”是一種態(tài)度
出門在外，拋頭露臉，一定要懂得裝裝樣子。活力動感的帝豪EC7-RV，圓潤飽滿的外型透出一股蓄勢待發(fā)的沖勁，簡潔明快的線條勾勒出極具活力的動感力量，Swordfish的劍魚腰線彎出一道獨特瘋狂的魅力，兼具了高雅大氣而又動感時尚的矛盾氣質，給人鋒銳與柔美并存的視覺感受。跑在大街上，絕對能搶到不少的回頭率，年輕時尚的潮人們，你絕不能放過這樣一款個性時尚的家用休閑車。
能“裝”是一種能力
不僅外表要裝，還要真的能“裝”!EC7-RV長達2650mm的軸距，締造了B級兩廂車中少有的寬敞空間，內有全自動恒溫空調和電動皮質座椅，讓你在廣闊的駕車天地中舒適盡享。除此以外，該車在怠速情況下，車內噪音只有38分貝。如此安靜的環(huán)境置入寬敞的空間內，猶如在野外領略自然美景那樣令人心曠神怡。而內飾方面，簡潔的米灰雙色設計、幽藍色的背光營造了一種柔和典雅的安靜氣氛，身處其中，令人樂得心情舒緩，安享靜怡。此外，4門一鍵上下防夾車窗、天窗、導航、等高端人性化配置，讓人盡情享受每一段路。
會“裝”是一種享受
“裝”是給人一種美的視覺享受和觸覺感受。除超大空間外，EC7-RV擁有領先同級的安全配置。EC7-RV全系標配自動感應大燈、四輪碟剎、ABS+EBD和前排安全氣囊及倒車雷達。同時配備與奔馳寶馬同品牌的高品質安全氣囊，開啟速度快，能即使緩解撞擊對駕乘人員帶來的傷害。后排帶有國際標準的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，對兒童的保護更全面周到。
轎車裝吧裝吧不是罪!能裝是福，不裝有罪!
小投入，大幸福--帝豪EC7-RV超值首選
追求高性價比一直是大多數(shù)消費者買車的基本原則，市場上符合此原則的轎車并不多。而融匯歐式浪漫風格和時尚美學的帝豪EC7-RV，外形靈動炫美，空間寬敞舒適，更擁有優(yōu)良品質和出色安全系統(tǒng)，帶來優(yōu)于同級的安全保護，加上更高的性價比，使得帝豪EC7-RV一直熱銷市場并積累良好口碑，成為超值兩廂轎車首選。
寬敞空間 舒適又實用
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EC7-RV 以 4397 x 1789 x 1470mm的車身尺寸和 2650mm超長軸距，打造傲視同級的超大空間，為駕駛者提供了比肩B級車的寬敞而舒適的享受，簡潔的米灰雙色內飾，更營造了一種柔和典雅的安靜氣氛，讓人身處其中心寧氣閑。車內4門一鍵上下防夾車窗、天窗、導航等高端人性化配置，貼心周到。此外，空間的使用極為靈活實用，后排座椅可自由折疊，空間可任意組合，收納隨心。EC7-RV空間帶來的舒適，不止表現(xiàn)在視覺感官上，還有令心靈舒暢的靜謐。在怠速情況下，EC7-RV車內噪音只有38分貝，締造了非一般的愜意駕乘空間。
品質安全 有質感更有安全保障
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除舒適的空間，EC7-RV更擁有領先同級的安全配置。EC7-RV全系標配自動感應大燈、四輪碟剎、ABS+EBD和前排安全氣囊及倒車雷達。同時配備與奔馳寶馬同品牌的高品質安全氣囊，若遇交通意外，能及時緩解撞擊給駕乘人員帶來的傷害。后排帶有國際標準的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，全面周到呵護兒童安全。
此外，EC7-RV依據(jù)C-NCAP五星設計，車身全方位防撞鋼梁+防撞鋼管設計，能在碰撞發(fā)生時將能量分散至車身各部位，有效減少駕駛室的變形程度，保護座艙空間，從而降低乘員在碰撞中所受的傷害程度。在此基礎上，EC7-RV豪華型還加增了側安全氣囊和側氣簾，在被動安全性方面更多了一層保護，而尊貴型則增加了TPMS胎壓監(jiān)測，對駕乘人員起到全方位保護。EC7-RV憑借超強的安全特性及造車理念被媒體譽為“國產精品大兩廂”，堪稱自主品牌當前的最高水平。
超低油耗 經濟又環(huán)保
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帝豪EC7-RV采用全鋁合金發(fā)動機，較鑄鐵發(fā)動機輕30%左右，車身更輕更省油。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，JLγ4G15D 1.5排量90公里等速時百公里油耗6L; JL4G18 1.8排量90公里等速時百公里油耗6.5L。
雖然買車看似各有需求，但歸根到底，無非是漂亮外觀、大空間和高安全性能，還有可減少往后養(yǎng)車負擔的低油耗。買車是大事，一定要深思熟慮，一輛高性價比的超值車，可以免除你許多后顧之憂。群眾的眼光都是雪亮的，一直熱銷市場的帝豪EC7-RV就是你最好的超值之選。
有空間，有安全！ 買車就選帝豪EC7-RV
對于大多數(shù)購車代步的上班族來說，一款適合的代步車，就是既能避免擠公交地鐵之苦，又不會有過多的經濟負擔，所以，10萬左右帝豪EC7-RV就是你的理想之選。既然只是上班代步，就不必苛求其動力性和先進配置等因素，相反，因為我們每天都要花兩三小時甚至更多時間在駕車上，有時周末還要呼朋喚友駕車出游，這樣看來，舒適的空間和可靠的安全性就顯得相當重要。
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舒適空間 好享受
EC7-RV擁有傲視同級的大空間，車身尺寸4397 x 1789 x 1470mm和 2650mm超長軸距，不但在外形上令整車更顯動感大氣，而且為駕駛者提供了堪比B級車的空間享受。除了寬大的空間，EC7-RV怠速情況下，車內噪音只有38分貝，締造了安靜舒適的乘車環(huán)境。而內飾方面，簡潔的米灰雙色設計、幽藍色的背光營造了一種柔和典雅的安靜氣氛，身處其中讓人心寧氣神。此外，空間的使用極為靈活實用，后排座椅設三個獨立頭枕和中央扶手，車內4門一鍵上下防夾車窗、天窗、導航、等高端人性化配置，貼心周到。
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品質安全 好放心
除舒適的空間，EC7-RV更擁有領先同級的安全配置。EC7-RV全系標配自動感應大燈、四輪碟剎、ABS+EBD和前排安全氣囊及倒車雷達。同時配備6安全氣囊(氣簾)，開啟速度快，能及時緩解撞擊給駕乘人員帶來的傷害。后排帶有國際標準的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，對兒童的保護更全面周到。
EC7-RV依據(jù)C-NCAP五星設計，在此基礎上，EC7-RV豪華型還加增了側安全氣囊和側氣簾，在被動安全性方面更多了一層保護，而尊貴型則增加了TPMS胎壓監(jiān)測，對駕乘人員起到全方位保護。EC7-RV憑借超強的安全特性及造車理念被媒體譽為“國產精品大兩廂”，堪稱自主品牌當前的最高水平。
買車都有自己的需求，上班族買車時更應冷靜地考慮，到底什么車能夠符合自己的標準與消費水平，不要沖動購買和盲目攀比。根據(jù)其經濟實力、喜好、用途、款式等各種因素，經過市場調查、相關咨詢、對比和試乘試駕后，再作出最后決定也不遲。
享受駕馭從容，只為您成就一段又一段安心的旅程。帝豪EC8安全新競界，基于全球領先的GTSM(GeelyTotalSafetyManagement)吉利全方位安全管理系統(tǒng)，讓主動安全與被動安全完美結合，從操控安全、碰撞防護到延伸防護，進行整合性設計，以全面精進領先的安全體系，為您保駕護航，帶來無憂的駕馭新體驗。
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有智能相伴，行萬變路，享不變駕趣
是智能科技，讓每位駕駛者都心無旁騖。帝豪EC8主被動安全配置齊全，創(chuàng)享全球安全專利技術BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，帶來更多周全保障。搭載博世8.1ABS+EBD系統(tǒng)，在惡劣路況下仍能保持出色的穩(wěn)定性和操控性，面對突發(fā)路況，亦能從容應對。在被動安全方面，設計全面的6安全氣囊，全方位保戶座艙內人員的安全。預緊式安全帶和全方位駐車雷達隨時待命，成就更多信賴。
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縝密工藝，賦予整車的安全基因
是卓然不凡的頂尖工藝，賦予駕乘者更恒久的安全感。帝豪EC8為實現(xiàn)車身遭受撞擊時─"吸能、分散"的原則，采用ABC解力安全車身，全面優(yōu)化車身結構，使用比重高達42.8%的高強度鋼板，帶來固若金湯的安全。同時，世界領先的焊接智能機器人以多達4783個精確焊點，將車身各部分牢牢連接在一起，以保證車身強度和剛度，將駕乘者在碰撞事故中遭受的傷害降到最低。
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隨手處，都有設置巧妙的安全心思
是以人為本的智慧，更是設置巧妙的心思，帝豪EC8在每個安全細節(jié)上都做了縝密考慮。防夾保護裝置，以避免人員被車窗誤夾傷。一鍵式升降功能，簡化操作過程，讓雙手盡可能地不離開方向盤，以提升行車的安全性。遙控車窗開關功能，輕松落鎖更安全。此外在車窗控制按鈕上采用了發(fā)光LED的設置，在夜間或車內光線不足時，不僅提高了按鈕的明辨度，更強化車窗使用的便利性及行車安全。
帝豪EC8 BMBS版：創(chuàng)領安全新"競"界
帝豪EC8 系是繼帝豪EC7之后，帝豪品牌旗下車型的又一力作，作為帝豪品牌的旗艦級產品，EC8完全采用歐洲標準打造，遵循國際C級車標準，集合了國內最新、最先進的制造工藝和科技水平，是一款中高級宜商宜家的新競界跨級豪華轎車，以"豪華、舒適、安全"三大特色開創(chuàng)了中國汽車品牌新境界。其中搭載BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)的帝豪EC8 BMBS版成為首款不怕爆胎的中高級轎車。
豪華新競界——尊貴從容享
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在外觀上，帝豪EC8系充分融入國際C級豪華車型的特征元素，在超大的車身尺寸基礎上，利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設計，處處彰顯跨越級別的渾厚、穩(wěn)健大氣。
帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設計，蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高爾夫球桿式的霧燈，看上去穩(wěn)健大氣，氣宇非凡。EC8系的側面設計比較厚重有形，貫穿前后的高腰線是點睛之筆，經典的長車身設計，寬厚的大型C柱，結合具有視覺張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質的鍍鉻車窗邊框，充分傳達了豪華車所必備的自信與氣度。EC8的車尾設計與車頭的穩(wěn)重氣息交相呼應，海灣式造型的LED晶燦尾燈，穩(wěn)健、大氣不乏時尚優(yōu)雅、極具視覺沖擊力。
帝豪EC8系座艙內采用了上深下淺的內飾設計，內飾做工完全可以和同價位合資車相媲美。并且使用了類鋼琴烤漆的飾板、美國3M發(fā)泡夾層的皮感面料、日本進口軟質儀表臺面板等材質，定配車型更采用了高級氣孔式全牛皮面料，配合8向電動可調帶加熱功能的前排座椅，盡顯豪華。
除了看得到的豪華，帝豪EC8系的豪華還體現(xiàn)在看不到的品質上。帝豪EC8系誕生于與合資品牌流水線媲美的EC8生產基地，其沖壓、焊裝、涂裝及總裝等全自動設備都是目前國內自主品牌中最先進的。在零部件采購上，帝豪EC8系采購如博世、西門子、三菱等國際頂尖配套企業(yè)的先進產品。可以說，EC8凝聚了全球最先進的生產技術和裝備，博采眾長，品質出眾，做到表里如一，豪華卓越。
舒適新競界——盡享跨級空間
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作為帝豪旗艦車型，帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超長軸距，超越了國內眾多中高級車，達到了C級車的標準，具有無可比擬的空間競爭優(yōu)勢。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來了超越B級車的舒適空間，不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間，無不伸展自如。值得一提的是，EC8的后備箱空間足有504L，可容納2套高爾夫球具。
帝豪EC8系還根據(jù)客戶使用車輛的情形，從人性化的角度進行研究和設計，為車主配置智能燈光系統(tǒng)、三區(qū)雙環(huán)組合儀表、多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)、全方位影音娛樂播放系統(tǒng)、GPS全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)、無線藍牙行動通訊系統(tǒng)等多種跨級別的先進配備，加上隱藏式遮陽簾、雙區(qū)獨立恒溫變頻空調、超大尺寸內置式電動天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統(tǒng)，全方位確保駕乘空間安全性。
此外，帝豪EC8系以國際NVH標準為基礎，從噪聲發(fā)聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進的隔音降震材料和密封吸音技術，加上優(yōu)秀的底盤調教等22重靜謐座艙優(yōu)化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環(huán)境，帶來更尊貴舒適體驗。
安全新競界——生命的關愛
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帝豪EC8 BMBS版在安全上的過人之處，是配備了吉利獨有的BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)。眾所周知，爆胎已經成為高速公路上眾多交通事故的元兇，權威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，高速行駛中的突然爆胎而導致的車毀人亡占高速公路意外死亡人數(shù)的49.81%，其對汽車安全的影響一直受到汽車業(yè)界和社會公眾的關注，各種防爆胎技術應運而生，主要以TPMS輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)與超扁平輪胎技術為代表，但是只停留在對爆胎的預防和胎壓的檢測上，治標不治本。
吉利BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，有效解決了困擾汽車百年發(fā)展史的難題，搭載BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)的帝豪EC8也因此成為首款不怕爆胎的中高級轎車。
這項世界領先的爆胎監(jiān)測系統(tǒng)，是吉利全球首創(chuàng)的主動安全技術。與目前流行的TPMS胎壓監(jiān)測相比，BMBS不僅具有其全部功能，還彌補了 TPMS無法對突發(fā)爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。集主動預警和被動安全智能控制為一體，采用智能化自動控制系統(tǒng)，彌補駕駛員生理局限，在車速大于80Km/h爆胎后的最短時間內(≤0.5秒)，替代駕駛員實施行車制動，避免車輪抱死導致汽車跑偏、側滑和甩尾的現(xiàn)象發(fā)生，并把迅速降低降至40 Km/h以下的安全車速，徹底化解高速爆胎帶來的嚴重危害，保障行車安全。同時，BMBS技術更以適用性強的特點，適合絕大多數(shù)車型匹配應用，降低使用成本，為駕乘者帶來更多安全保障。
帝豪EC8系按照C-NCAP五星標準打造，在整個研發(fā)、生產的過程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系，從操控安全、碰撞防護到延伸級安全的防護設置，進行了整合性的設計與布局，以確保乘員的安全，所有的功效要求都以國際安全測試標準為依歸。
為了確保達到這樣的安全標準，帝豪EC8系采用了高強度的車身設計和先進的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車身使用了三個獨特的A字形結構，可以有效地將正面撞擊的能量進行均勻分配，高達42.8%比重的高強度鋼板，進一步以強化車輛的車身剛度。配置上，帝豪EC8系搭載了先進的博世8.1版本制動系統(tǒng)以及全方位駐車雷達PDC，加上燃爆預緊式安全帶和6安全氣囊，確保從主動安全到被動安全再到延伸級安全防護，對駕乘人員進行全方位的安全保護。
帝豪EC8 BMBS版的上市具有劃時代的意義，標志著中國汽車在主被動安全技術上步入世界先進水平。作為自主品牌進軍中高端車市的典型代表，這款中國造的首款不怕爆胎的中高級轎車——BMBS版車型的上市將為這個以“豪華、舒適、安全”為賣點的品牌錦上添花，過硬的產品品質和安全性能定能獲得消費者的信賴。
驚險中倍顯從容駕馭--帝豪EC8 BMBS版,從容上市
汽車是電影中不可或缺的道具，汽車追擊的驚險情節(jié)幾乎在所有的警匪片中都會出現(xiàn)，特別是因輪胎中彈引起汽車甩尾側翻的刺激場面，往往讓銀幕前的你大呼過癮。但是在現(xiàn)實生活中，高速爆胎帶來的驚險，是駕乘生命所不能承受的。如何化解高速爆胎帶來的高度危害，令駕馭倍顯從容？中高級轎車終于誕生了“不怕爆胎”的汽車，9月1日，在濟南帝豪EC8正式推出一款帶有吉利BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)功能的EC8?BMBS版新車。
“就跟咯了個石頭子一樣，幾乎沒有感覺，車身稍微有點扭，但很快就調整過來，拿相機的手就顫抖了一下。”《汽車經濟》雜志、資深汽車媒體評論員張久在親身體驗了一把搭載BMBS技術的帝豪EC8在高速行駛過程中模擬突然爆胎的瞬間和BMBS的神奇魅力后，激動不已的向大家這樣描述，“要是沒有這個裝置，那方向盤肯定抓不住。”2011年9月1日，在泉城濟南高新區(qū)一條馬路上演了一場驚險特殊的帝豪EC8系BMBS版實車爆胎安全演示活動，這是暨帝豪EC8系BMBS版濟南首發(fā)儀式后的首次實車爆胎安全體驗，這一幕吸引了來自全國主流網絡媒體及山東當?shù)?0余家媒體的關注，現(xiàn)場《汽車經濟》雜志、優(yōu)酷網、中華網、網易在內的4位媒體記者親自上車體驗BMBS技術。
驚險時刻顯從容，帝豪EC8搭載 BMBS系統(tǒng)全稱為（Blow-out Monitoring and Brake System）爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)胎壓監(jiān)測功能和自救功能。胎壓監(jiān)測功能，可以對輪胎氣壓和輪胎溫度進行實時監(jiān)控和提示，以提醒駕駛者注意到胎壓的變化，同時在輪胎溫度過高時提示駕駛者。此外還提供了低電壓報警和無信號報警，這兩項功能可以使駕駛者隨時了解到輪胎的運作情況。
自救功能體現(xiàn)在遇到爆胎事故時，且車速在80km/h或以上，BMBS的安全控制啟動，BMBS系統(tǒng)會在0.5秒的時間內，實施自動制動，將車速降至40km/h，并在ABS的支持下，使車輪滑移無法產生。制動同時使爆胎車輪對應一側正常車輪產生的制動力大于或接近爆胎車輪的滾動阻力與制動力之和，有效防止爆胎方向偏航。
科技晉級，安全更面面俱到
9月1日，帝豪品質豪華旗艦EC8推出BMBS版，搭載了吉利全球首創(chuàng)的主動安全技術BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，在山東濟南正式上市。在輪胎安全方面，以“不怕爆胎”的領先科技成就了主流中高級轎車新標桿。與您一路從容進取的不止于安全科技的領先，更有從一開始就以從容駕馭為核心的安全設計理念，讓您專注享受輕松旅程！
以精進領先的安全體系，全面為您保駕護航，帶來無憂的駕馭新體驗。帝豪EC8BMBS版以C-NCAP五星級安全標準設計，采用全球領先的GTSM (Geely Total Safety Management)吉利全方位安全管理系統(tǒng)，主動安全與被動安全完美結合，從操控安全、碰撞防護到延伸防護，進行整合性設計，同時兼顧對兒童及行人的保護。同時以豐富的主被動安全配置，讓每位駕駛者都心無旁騖。搭載博世8.1ABS+EBD系統(tǒng)，在惡劣路況下仍能保持出色的穩(wěn)定性和操控性，面對突發(fā)路況，亦能從容應對。在被動安全方面，設計全面的6安全氣囊，全方位保護座艙內人員的安全。預緊式安全帶和全方位駐車雷達隨時待命，成就更多信賴。
帝豪EC8 BMBS版是以人為本的智慧，在每個安全細節(jié)上都做了縝密考慮。防夾保護裝置，以避免人員被車窗誤夾傷。一鍵式升降功能，簡化操作過程，讓雙手盡可能地不離開方向盤，以提升行車的安全性。遙控車窗開關功能，輕松落鎖更安全。此外在車窗控制按鈕上采用了發(fā)光LED的設置，在夜間或車內光線不足時，不僅提高了按鈕的明辨度，更強化車窗使用的便利性及行車安全。
為了行人的安全，帝豪EC8 BMBS在研發(fā)生產之初，率先將歐洲標準安全理念導入到整車安全系統(tǒng)中，所配備的行人保護系統(tǒng)滿足了4個撞擊保護要求 (小腿撞擊保護、大腿撞擊保護、兒童頭部撞擊保護和成人頭部撞擊保護)，將人車碰撞中對行人的傷害程度降到最低。 同時配置了符合國際統(tǒng)一標準的ISO FIX兒童安全座椅固定裝置，可以很方便地將購買的兒童座椅進行安裝固定，保證車上兒童的安全。后排車門具有兒童特定門鎖功能，可將后門設置成無法從內部打開，有效避免車輛行駛過程中，單獨在后座的兒童誤將車門打開而造成的危險，同時車窗兒童安全開關設定功能，能規(guī)避兒童因誤開車窗而造成潛在的危險。
帝豪EC8安全新競界，晉級科技，只為您成就一段又一段安心的旅程。
帝豪EC8，智造品質新競界
細節(jié)成就品質 ，人類對品質的追求，總是孜孜不倦。持以恒定0-4°C保持新鮮的食物 喝產在北緯40 °葡萄釀的美酒，穿合身差1cm以內的成衣 ……這些衡量品質的標準。
已經融入我們的衣食住行并不斷隨著生活質量的提高而提升。享受高品質車生活的價值亦是如此。汽車品質需要以人性的視角來審視和關注 ，如何讓車擁有更長的壽命？ 如何讓車保持青春的容顏？ 如何讓車說服挑剔的眼光？ 如何讓車獲得放心的贊許？
帝豪EC8將領先的智能科技與沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝流程完美結合，創(chuàng)造中級轎車的品質新高度。1體化沖壓機，2條9000T總噸位的沖壓線，12臺精密ABB機器人協(xié)同作業(yè)，堅如磐石的沖壓工藝，采用國際領先技術，設計和制造了高精密的沖壓模具，賦予了EC8整車品質更長的壽命。并由ABB工業(yè)機器人組成自動化沖壓線，從而強化了車身的整體性，確保整車具有較高的抗撞擊性能。224臺點焊機，4783個精確焊點，練就了高強度的EC8車身骨架，給予了駕乘者更恒久的安全感。在全自然采光的世界先進技術工廠里，帝豪EC8焊接工藝全部采用機器人焊接，由13臺國際知名廠家焊接機器人，完成白車身4783個焊點的全部焊接工序，通過焊接定位點參考系統(tǒng)對車身制造精度進行嚴格控制，以保證車身強度和剛度，正是憑著這樣嚴苛的技術標準，品質自然征服挑剔的眼光。
是精湛的涂裝工藝，成就了您的出色品位，無懼歲月改變.在全封閉的涂裝車間中，經過51道車身涂裝，空腔注臘，確保了EC8整車10年容顏不變。只有對未來的前瞻，才有進一步的綠色品質，涂裝作為汽車制造的最主要工藝過程之一，帝豪EC8著眼綠色未來，將環(huán)保、節(jié)能理念貫穿其中，涂裝廢水處理工藝采用了物化、生化處理工藝和自動加料、監(jiān)控系統(tǒng)，有效的保證排放的廢水的COD、SS、PH、含油量等指標均達到國家級環(huán)保要求。極大限度地減少涂裝工藝帶來的環(huán)境污染，為地球環(huán)保減負。
緊隨您的高品質車生活，只為超越您對價值的完美期待。帝豪EC8始終相信對整車品質的最好檢測標準，是交付給您時，您滿意的微笑，您駕乘時，由衷的贊許。所以我們永遠堅持 高精度轉配的嚴苛理念，11臺專業(yè)機械手，模塊化精密組裝，檢驗永無止境，嚴絲合縫的總裝工藝賦予了EC8整車100％的完美品質。無論時代如何更迭，EC8只為陪伴您左右，成就信賴之選。
終于迎來不怕爆胎的中高級轎車--帝豪EC8 BMBS版正式上市
應對高速爆胎帶來的車輛安全問題，及時掌握輪胎胎壓是遠遠不夠的。作為輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的主流技術TPMS，僅有監(jiān)測作用，但在高速爆胎之后卻無法進行自救。目前，還只有少量高檔車型有此裝備，在自主品牌汽車更是難覓其蹤影。那有沒有更領先的同類技術呢?據(jù)悉，帝豪品質豪華旗艦EC8，于2011年9月1日推出BMBS版，搭載了吉利全球首創(chuàng)的主動安全技術BMBS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)，在山東濟南正式上市，成為了中高級轎車市場“不怕爆胎”的新力軍，以領先科技傲視同級。
本次搭載在帝豪EC8車型上的BMBS系統(tǒng)是最新一代產品，是吉利匯集國內外汽車力學、控制學、人體生理學、電子信息學等方面的專家和工程技術人員經過多年的潛心研究而誕生的科技成果。由爆胎監(jiān)測模塊(分機)、微電腦智能控制器(主機)、電控行車制動器(制動設備)、顯示終端(GPS、儀表)等部件組成。其采用的增強型天線及接收電路設計，3倍于常規(guī)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的接收有效率，更精準有效。新增黑匣子與雙重控制功能，當BMBS系統(tǒng)主控制器發(fā)生意外情況時，啟動備用控制器保障正常運行，系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，由黑匣子全程記錄，帶來了更多安心保障。
BMBS作為世界上唯一受專利保護的汽車類主動防御技術，集主動預警和安全智能控制為一體，具有TPMS產品的全部功能，還彌補了 TPMS無法對突發(fā)爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。其核心技術是采用智能化自動控制系統(tǒng)，彌補駕駛員生理局限，在爆胎后的最短時間內(≤0.5秒)，替代駕駛員實施行車制動，徹底化解爆胎風險，保障行車安全。汽車高速行駛下，爆胎故障發(fā)生后，基于ABS(制動防抱死系統(tǒng))技術，BMBS實施制動減速，避免汽車甩尾、側翻，是爆胎后唯一有效的主動救助手段。
購買帝豪EC8 BMBS版，從容在握，暢行無憂駕馭，更有高達150萬BMBS專項人身保險贈送，帶來更多周全保障。
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