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  • 賣車更賣服務(wù) 海馬汽車鑄2010服務(wù)年

    2010-02-06 10:13:56 作者:蘇增睦

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        太平洋汽車網(wǎng)天津站訊近年來(lái)買汽車對(duì)于普通消費(fèi)者已經(jīng)不再是什么難事了,僅僅幾萬(wàn)元的花銷,比起動(dòng)輒百萬(wàn)元的商品房,簡(jiǎn)直是太小“KISS”了,所以很多汽車廠商都在服務(wù)上大下功夫,推出服務(wù)品牌、擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域、深化服務(wù)內(nèi)容等等,都讓汽車廠商投入了大量人力、物力、財(cái)力。

    丘比特
    主打丘比特

        而一次兩次優(yōu)質(zhì)服務(wù)并不能打動(dòng)普通消費(fèi)者的心。因此,如何用更完善、更吸引人的服務(wù)征服消費(fèi)者,是汽車廠商應(yīng)該考慮的。2010年,海馬汽車在全面提升產(chǎn)品品質(zhì)同時(shí),也更加注重售后服務(wù)。現(xiàn)代社會(huì),服務(wù)無(wú)疑已成為銷售的延續(xù),提供更加完善與超值的服務(wù)將是海馬汽車給用戶最佳的回饋。

    福美來(lái)
    福美來(lái)

        隨著新春佳節(jié)的臨近,各個(gè)汽車品牌也加緊了新春促銷的腳步,降價(jià)促銷等多種優(yōu)惠政策接連推出,以期率先攻占新春中國(guó)車市的第一銷售陣地。不過(guò),這種“你方唱罷我登場(chǎng)”的傳統(tǒng)優(yōu)惠促銷活動(dòng)不僅讓不少消費(fèi)者眼花繚亂,也會(huì)因此削減品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,并沒(méi)有真正達(dá)到提升銷量的最終目的。

    海馬歡動(dòng)1.6
    歡動(dòng)1.6

        不過(guò),在經(jīng)歷2009年車市供銷兩旺后,許多車企為求脫穎而出,已經(jīng)開始將目光投向產(chǎn)品、促銷以外的方面。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴就表示,2010年廣本將堅(jiān)持以服務(wù)為核心的品牌建設(shè),由“產(chǎn)品時(shí)代”步入“品牌時(shí)代”。而作為中國(guó)汽車服務(wù)品牌的先行者之一,海馬汽車在春節(jié)前期便將服務(wù)理念付諸實(shí)際,旗下著名服務(wù)品牌“藍(lán)色扳手”系列活動(dòng)之一的2010年“福入萬(wàn)家”服務(wù)活動(dòng)如期而至,為客戶春節(jié)用車免除后顧之憂,過(guò)個(gè)平安祥和年。

        由此看來(lái),無(wú)論是廠家還是商家,2010年伊始的轉(zhuǎn)變或許可以視為汽車品牌在2009年熱銷背景下的冷思考——放下“有車不愁賣”的高高姿態(tài),不再只是圍繞著產(chǎn)品、價(jià)格打轉(zhuǎn),而是將服務(wù)系統(tǒng)化、品牌化率先提上2010年日程當(dāng)中,以車企側(cè)翼的姿態(tài),出擊整個(gè)國(guó)內(nèi)車市,贏得新年伊始的制高點(diǎn)。

    海馬3
    海馬3  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

        事實(shí)上,“先賣車,后服務(wù)”的心理早已無(wú)法跟上汽車發(fā)展的時(shí)代腳步,將服務(wù)品牌化在汽車行業(yè)早已不是什么新鮮事。目前,國(guó)內(nèi)多個(gè)汽車品牌都建立了自己的服務(wù)品牌,一汽大眾的“大眾關(guān)愛”、海馬汽車的“藍(lán)色扳手”、上汽榮威的“尊榮體驗(yàn)”等都是其中的佼佼者。以品牌內(nèi)涵詮釋企業(yè)售后服務(wù)理念,以品牌理念統(tǒng)領(lǐng)各種服務(wù)舉措,已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)中的新風(fēng)潮。服務(wù)品牌的出現(xiàn)標(biāo)志著中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)棋至中盤,可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入以服務(wù)制勝的關(guān)鍵階段。

    海馬3
    海馬3  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

        以海馬汽車2010年春節(jié)服務(wù)活動(dòng)為例,“福入萬(wàn)家”作為“藍(lán)色扳手”品牌服務(wù)活動(dòng)之一,不僅延續(xù)了往年豐富的服務(wù)內(nèi)容和形式,還增添了更具針對(duì)性、特色性的服務(wù)項(xiàng)目。例如,特別針對(duì)丘比特詢底價(jià)|查參配)新用戶的“愛相隨服務(wù)包”,以及海馬用戶均有機(jī)會(huì)享有的“藍(lán)色獎(jiǎng)勵(lì)”等。海馬汽車在真心呵護(hù)、用心服務(wù)客戶,打造“藍(lán)色扳手”服務(wù)品牌“捍衛(wèi)汽車價(jià)值”服務(wù)理念的同時(shí),也將其2010年嶄新的服務(wù)形式第一時(shí)間傳遞給每一位新老客戶。

     海馬
    售后服務(wù)處的藍(lán)色扳手新形象

        編輯點(diǎn)評(píng):目前,我國(guó)的汽車工業(yè)、產(chǎn)業(yè)還停留在追求產(chǎn)品、銷量、規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期,也就是說(shuō),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家在含金量上存在差距。所謂的含金量,除了產(chǎn)品技術(shù)、性能表現(xiàn)等方面的硬件條件外,當(dāng)然也包括售后服務(wù)等方面的軟件環(huán)節(jié)。對(duì)于更多的國(guó)內(nèi)自主品牌來(lái)說(shuō),服務(wù)品牌的建立與產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)有著同等重要的地位。自主品牌需要加以重視,以產(chǎn)品帶動(dòng)銷量、以服務(wù)保障產(chǎn)品,唯有這樣才能真正占據(jù)主流汽車市場(chǎng)。

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