長安馬自達 第二屆汽車運動會天津站采風
【太平洋汽車網天津站訊】繼上周末在北京打響第一槍,8月15日,長安馬自達第二屆“汽車運動會”在天津迎來接力第一棒。周末的天津奧林匹克中心體育場北廣場,接到“英雄帖”的眾多馬自達忠實擁躉結伴前往,全方位體驗了Mazda3、Mazda2系列車型極致“行轉停”帶來的操控快感。
已經是第二屆了
簽到的朋友絡繹不絕
在專業的車舞表演后,是周末活動的重頭戲——場地競技。剛上市的Mazda3經典款外觀時尚靚麗、線條動感流暢、車體豐滿有型,是活動現場人氣最旺的車型。不少車友表示,經典款前臉進氣格柵的單橫幅設計更有運動范兒,尾部設計的視覺效果也更加流暢,熏黑尾燈酷勁十足;而在急速行進和靈巧挪移中,Mazda3經典款散發出的激情感,更有著轎跑車型的風范。
領導講話
馬自達旗下車型素有“上手容易,好看好開”的特點,對于新手來說,Mazda3經典款的確很容易上手。一位試駕者表示,“第一次坐進駕駛席,很快就能夠找到一個舒適的駕駛姿勢,方向盤的尺寸和打方向的力度也十分容易掌控,油門、剎車踏板的角度和反饋都很干脆。”而老手則表示,挑戰Mazda3經典款的操控極限是一件愜意的事,當然經典款本身具備完成難度較大技術動作的資本。
領導合影
車主感言
比賽就要開始了
這正如一位老手的駕駛感受:在急轉彎過程中,Mazda3經典款充分的側向支撐消除了多余的晃動,而且4輪持續回饋清晰的路感;剎車與油門的靈敏調校給人帶來大膽加速的信心。競技現場,在一連串剎車、入彎、再提速、再剎車的競技中,伴隨著刺耳的響胎,車子忽左忽右,盡管在高速過彎時車子側傾已有些嚴重,而駕車者卻是感覺游刃有余。“Mazda3經典款是四輪獨立懸架,尤其后懸是多連桿式,這是大多數同級車都不具備的底盤系統,”專業賽手表示。
阿唐親臨比賽現場
小紅馬準備好了嗎?
go!go!go!
Mazda3、Mazda2系列車型的動力表現同樣突出。以Mazda3經典款自動檔車型來說,往往是抬起剎車并未給油車輛就已起步竄了出去,對于初駕者來說需要掌握這一特點。據專業教練講解,Mazda3經典款的變速箱與發動機匹配的幾近完美,動力很容易在瞬間爆發;而在多款同樣主打運動的同級車中,Mazda3經典款的運動特征“更純粹、更直接”,“這不僅體現在外觀設計上,更主要的是動力性、操控能力和穩定性”。
看起來難度蠻大的
激烈的比賽
活動現場不時傳來急剎帶來的刺耳剎車聲,而車子總是能穩穩地地停住。據專業教練介紹,Mazda3、Mazda2系列車型都擁有超短的100碼緊急制動距離;尤其是Mazda3經典款,只有37米,同級車基本上無出其右。
第二屆“汽車運動會”在展示長安馬自達旗下車型出色“行轉停”的同時,“Zoom-Zoom”品牌專區也在向公眾倡導“低碳節能”的環保理念。現場不少參與者將自己的環保駕駛心愿寫下貼在“志愿樹”上,表達了對環境保護和低碳生活方式的支持態度。
高朋滿座
作為“低碳小車”典型代表的Mazda2系列,在現場備受心態年輕人士的關注。在外企做管理的王女士顯然是有備而來:“來之前看到過報道,在國家發布的綜合油耗榜單中Mazda2是這個級別油耗最低的車子。今天參加完活動,感覺它的動力也是毫不含糊。”
以1.5L的Mazda2勁翔為例,綜合油耗標識是百公里6.3 L,大概要比同級別車型省油10%,長安馬自達天津駿輝店銷售顧問表示,現在省油環保的“低碳車”很受歡迎,有此優勢的Mazda3、Mazda2系列車型在動力操控上更勝同級車一籌,已成為目前天津市場A級和A0級車市場的當紅車型。
此外,“汽車運動會”還為天津消費者帶來購車驚喜:活動現場推出了專供特價車;訂購任意一款長安馬自達產品,即獲得原廠等比例車模型一個;購買最新上市的Mazda3經典款可獲得大禮包。
據悉,作為下半年“精耕細作”區域市場的體驗營銷方式,“汽車運動會”將在國內20城陸續展開,一直持續到12月份。繼“百米知馬力”終端品牌試駕、“馭馬族”用戶品牌社區,“激情之旅”區域品牌車展,“汽車運動會”成為又一項長安馬自達主導的品牌體驗活動。(編輯:蘇增睦)
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