豪華SUV完美展現 空港眾輝舉行途銳試駕會

    30度側向斜坡大大高于轎車在轉彎時側傾的角度。車身重力主要集中在左邊，在未系安全帶的情況下，后排右坐的人員會滑落到左邊的人員處。前排副駕駛乘客心理作用下將手緊緊地撐住駕駛位置，整個上下斜坡過程，車身也沒有異常的響動，表明途銳對崎嶇路面的抗扭曲能力。

30度側向斜坡通過

30度側向斜坡通過

    大眾途銳的45度坡起能力，足以體現德國大眾電子與機械的完美匹配和高科技術。也只有途銳在達到斜坡極限的45度，可以不用制動力利用上坡輔助系統HCA而把重達2噸多途銳車靜止在動人心魄的角度上。

客戶真實體驗試駕

45度坡停車起步

45度坡停車起步

45度坡停車起步

 
【活動現場】 

　　途銳（詢底價|查參配）集越野、豪華和運動的超群表現于一身，其全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體，已經成為豪華車領域杰出的新力作典范。高端豪華SUV已經是途銳的代名詞，但往往忽略了優秀的越野性能。途銳配備的全能底盤幾乎整合了當今世界上最先進的全時四驅裝置。它不僅可以輕松征服幾乎所有的越野路線，而且可以全能地滿足各種混合路況的駕駛。在正常公路行駛狀態時前后動力平均分配從而提供穩定舒適的駕乘體驗，而在崎嶇顛簸的路面上，四驅系統的電腦能夠將動力迅速、細膩地在四只車輪間靈活自由分配，讓越野的激情從不間斷，翻越45度陡峭斜坡、580毫米深的水道，一路縱橫無阻，暢所欲行。

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