新年首批新車(chē)搶灘登陸津門(mén) SUV仍唱主角

    [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新車(chē)]2012如期而至，搶在新年第一時(shí)間上市的新車(chē)都顯示出了不凡的實(shí)力，從今年上市的首批車(chē)型來(lái)看大多數(shù)還是SUV車(chē)型，這是否預(yù)示著2012還將是SUV車(chē)型一統(tǒng)天下？由此也不難看出短時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)對(duì)SUV車(chē)型的需求量仍將占主導(dǎo)地位，下面推介幾款剛剛或即將上市的新車(chē)，新年伊始希望一臺(tái)全新的愛(ài)車(chē)能帶來(lái)一種全新的生活體驗(yàn)。

菲亞特菲躍（詢(xún)底價(jià)|查參配）

　　菲躍與道奇酷威屬同平臺(tái)研發(fā)車(chē)型。菲亞特菲躍整體造型和道奇酷威基本保持一致的，但是細(xì)節(jié)上有些許變化，前臉變?yōu)檠霗M條式鍍鉻橫條并鑲嵌FIAT車(chē)標(biāo)，蜂窩狀的格柵也代替了酷威橫網(wǎng)狀格柵。

　　菲亞特Freemont一共可提供兩種不同的內(nèi)飾版本，三溫區(qū)自動(dòng)氣候控制，無(wú)鑰匙進(jìn)入，巡航控制，胎壓監(jiān)控，霧燈，帶觸控屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)。更高一級(jí)的版本增加了藍(lán)牙接口，倒車(chē)傳感器，自動(dòng)前大燈，車(chē)頂行李架，深色私密車(chē)窗和17英寸合金輪圈。

　　動(dòng)力方面，菲躍先期將投放2.4L版本，這款汽油機(jī)的最大功率為129kW，最大輸出扭矩為225N·m。與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。9月份引入搭載3.6L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，最大馬力達(dá)到了276匹。 

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢(xún)底價(jià)|查參配）

    2012款攬勝運(yùn)動(dòng)版正式上市，新車(chē)共推出五款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為92.8-183.8萬(wàn)元人民幣。

　　2012款攬勝運(yùn)動(dòng)版變化在于娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)方面，其中首次配備雙畫(huà)面技術(shù)的7英寸觸摸屏，可滿(mǎn)足前排乘客不同的觀影需求，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)DVD影視與導(dǎo)航系統(tǒng)同步顯示。此外新款車(chē)型還配備無(wú)線(xiàn)耳機(jī)技術(shù)，加上8英寸顯示器與全新遙控器進(jìn)一步改進(jìn)后排乘客的娛樂(lè)體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，2012款攬勝運(yùn)動(dòng)版提供三種動(dòng)力供選擇，其中包括3.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、5.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速器。

Jeep大切諾基（詢(xún)底價(jià)|查參配）SRT8

     外觀上，大切SRT8比普通版新大切車(chē)身整體降低了1英寸(約2.54厘米)，配合個(gè)性化的空氣動(dòng)力學(xué)外包圍，外形更動(dòng)感。其前臉為一體式設(shè)計(jì)，配以全新的SR T專(zhuān)用車(chē)身顏色輪眉和側(cè)梁裝飾條。為了提升車(chē)輛性能，大切SR T8外觀上也引入了眾多功能性裝飾，如車(chē)身下方的導(dǎo)流板集成了制動(dòng)通風(fēng)導(dǎo)管，能在改善氣流同時(shí)提升冷卻性能，棱角分明的引擎蓋上帶有兩個(gè)黑色散熱孔，也可增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，而車(chē)后側(cè)的全新電動(dòng)尾門(mén)擾流器。

　　全新進(jìn)口Jeep大切諾基SRT8的內(nèi)飾是另一大亮點(diǎn)，靈感來(lái)源自賽車(chē)和SRT獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念，以金屬、碳纖維面板及Nappa真皮等高檔用料，營(yíng)造出極具科技感和運(yùn)動(dòng)感的豪華內(nèi)艙。真皮包裹的全新加熱式多功能方向盤(pán)配合換檔撥片，操控手感極佳，而具有創(chuàng)新GreenEdge節(jié)能技術(shù)的825瓦高功率Harman-Kardon 19喇叭車(chē)載音響系統(tǒng)也成為同級(jí)之最。精細(xì)的做工、頂級(jí)的用料和眾多一流的舒適配置，讓你在享受速度的同時(shí)，還擁有美系豪華SUV引以為傲的頂級(jí)舒適駕乘體驗(yàn)。

    作為新大切諾基的性能版，SRT8車(chē)型最大的特點(diǎn)是采用了6.4升HEMIV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出461馬力(344kW)，峰值扭矩624N·m。大排量自然吸氣的快感以及，百公里加速4.9秒進(jìn)入“5秒超級(jí)SUV俱樂(lè)部”很讓人著迷。 

雪佛蘭邁銳寶（詢(xún)底價(jià)|查參配）

    國(guó)產(chǎn)邁銳寶的前臉造型采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵被一分為二，并帶有鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴。尾燈的造型與科邁羅的鑲嵌式尾燈設(shè)計(jì)有著相同之處。整體來(lái)說(shuō)，雖被稱(chēng)為大號(hào)“科魯茲”，但邁銳寶還是多了一份中級(jí)車(chē)該有的成熟穩(wěn)重。 

　　從內(nèi)飾來(lái)看，與外形成熟穩(wěn)重相對(duì)應(yīng)的是內(nèi)飾動(dòng)感精細(xì)，科技感十足，整體布局和設(shè)計(jì)與通用旗下車(chē)型大同小異。邁銳寶將采用大尺寸的中控液晶屏設(shè)計(jì)，而且這個(gè)屏幕帶有觸摸屏功能，值得一提的是，這個(gè)大液晶屏向上掀起后還可以獲得一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間。另外可以看出邁銳寶采用了自動(dòng)恒溫空調(diào)設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，雪佛蘭全新邁銳寶有1.6T、2.0L與2.4L自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)與別克新君威相同。按照目前得到的參數(shù)來(lái)看，1.6T僅匹配6速手動(dòng)變速箱，主打入門(mén)B級(jí)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為113kW略高于新君威的108kW，目前沒(méi)有具體的扭矩參數(shù)，因?yàn)榕渲门c輪胎尺寸的不同，2.0L車(chē)型有兩種整備質(zhì)量，綜合油耗也有1L的差別。2.4L高效四缸智能直噴SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，主打高端突出性能與操控性。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均滿(mǎn)足國(guó)家IV階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

斯巴魯XV

　　XV車(chē)長(zhǎng)4.45米，軸距2.635米。在外觀上，整體車(chē)形線(xiàn)條優(yōu)雅流暢，空氣動(dòng)力性能優(yōu)異，以鮮明風(fēng)格打破傳統(tǒng)約束，彰顯跨界功能。線(xiàn)條硬朗的輪拱體現(xiàn)出其廣泛的道路適應(yīng)性能，醒目的17英寸鋁合金輪轂流露出融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的特質(zhì)。前后保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，不僅帶來(lái)視覺(jué)沖擊，還有助于提升車(chē)輛的空氣動(dòng)力性能。

    空間寬闊的車(chē)內(nèi)，帶有換擋撥片和各種控制按鍵的多功能方向盤(pán)結(jié)合黑色為主的內(nèi)飾，盡顯強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息。中央控制臺(tái)頂部設(shè)置有信息顯示器，可以為駕駛者直觀顯示主動(dòng)安全性監(jiān)控、平均油耗等豐富的行車(chē)信息，既有利于行駛操控又有利于行車(chē)安全。

　　XV令人滿(mǎn)意的動(dòng)力性能來(lái)自其配備的斯巴魯第三代2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這一新型發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)，精確控制空氣、燃油和溫度，進(jìn)一步提高了燃油效率并降低了尾氣排放。其充沛的動(dòng)力，既可以使車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)坎坷路面，同時(shí)又能保證車(chē)輛在高速公路上平穩(wěn)流暢地巡航。此外，由于這一發(fā)動(dòng)機(jī)可使用93號(hào)汽油，從而降低了使用成本并為出行帶來(lái)便利。為了將斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）與左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）相結(jié)合的性能優(yōu)勢(shì)更加充分發(fā)揮， XV還配備了縱置鏈條式無(wú)級(jí)變速器Lineartronic，這一換擋流暢自然、響應(yīng)敏捷的無(wú)級(jí)變速器在車(chē)輛高速巡航時(shí)能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低轉(zhuǎn)速，而需要緊急提速時(shí)它又能迅速降擋以提供充足扭矩，可以讓使用者盡享駕駛樂(lè)趣。

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