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PCauto原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。 豐田的巡洋艦4700是目前中國大陸內(nèi)相當(dāng)高檔的一款越野車，代表了豐田頂級(jí)的造車水平。PCauto將為大家介紹的這臺(tái)車的車主對(duì)音響改裝十分強(qiáng)調(diào)原廠的外觀性和功能性，所以并不希望使用較占空間的“低音跑”。 
音響改裝的主角：豐田巡洋艦4700 對(duì)于一臺(tái)高水平的汽車音響來說，低頻顯然是不可缺少的，為此這套音響的設(shè)計(jì)人員選用了美國JBL的頂級(jí)喇叭——C608GTI超低頻6寸套裝喇叭，這款喇叭采用了應(yīng)差驅(qū)動(dòng)科技，該種應(yīng)差驅(qū)動(dòng)科技原本是開發(fā)給超低頻喇叭用于大型音樂會(huì)之上；為了能更好的發(fā)揮這套喇叭的功力，采用了同廠的GTI PX600.2攻放，達(dá)到150WX2的輸出，靈敏度95DB。CD機(jī)選用了日本NAKAMICHI MB100前置六碟機(jī)頭，24BIT解碼，還設(shè)有獨(dú)立轉(zhuǎn)盤解碼設(shè)計(jì)，算是一款相當(dāng)頂級(jí)的多碟CD系統(tǒng)，而中道的音質(zhì)更是不容置疑。由于巡洋艦4700原廠的CD面板為非標(biāo)準(zhǔn)2DIN規(guī)格，因此裝上折款CD機(jī)頭需要另外購買豐田TOM'S改裝公司的2DIN位改裝面板，當(dāng)然價(jià)格也是相當(dāng)不菲的。選用了MONSTER的線材做連接，對(duì)門板也作了一定的隔音處理。接駁了一套韓國制造的轉(zhuǎn)接系統(tǒng)，這樣即便在更換主機(jī)的情況下也能繼續(xù)使用原廠的方向盤上的音響控制按鈕。 下面為改裝全程組圖： 
雖然巡洋艦的門板已經(jīng)挺厚實(shí)，但施工前還需要對(duì)門板進(jìn)行隔音噴涂 
噴涂后的涂層 
在門板內(nèi)添加隔音棉
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