固特異Eagle F1為捷達柴油車活動助一臂之力
九月初的新疆已是秋意漸濃，新疆第二大城市庫爾勒9月6日7日這兩天分外熱鬧，全國汽車類的媒體云集于此。
新疆是世界著名的沙漠地區(qū)，挑戰(zhàn)賽選在新疆境內(nèi)最長的、也是世界最長的沙漠公路----塔里木沙漠公路舉行，往返1,320公里，沿途浩瀚的沙漠以及奇特自然景觀令人嘆為觀止。
這里氣候干燥炎熱，晝夜溫差大，沙漠氣候變幻莫測，是對車輛、輪胎、油品以及車輛裝備的真正考驗。為了突出挑戰(zhàn)賽挑戰(zhàn)無人區(qū)的主題，能夠充分挑戰(zhàn)賽車以及賽手的意志力，比賽精心設計了線路，最終選定了新疆境內(nèi)的沙漠公路，挑戰(zhàn)一箱油行駛距離極限，對于輪胎來說，則是挑戰(zhàn)對沙漠公路艱險路途的掌控以及節(jié)約燃油的能力。
本次挑戰(zhàn)賽共有24輛參賽車輛，48名賽手是通過社會征集選拔的，挑戰(zhàn)賽的第一主角是一汽大眾新推出的5輛捷達SDi柴油車組成的車隊，經(jīng)過兩天的激烈競爭，這5輛車大獲全勝，順利跑完1320公里之后，油箱里的油還沒有用完，它們所用的輪胎規(guī)格為195/50R15，固特異提供的是今年下半年在中國上市的全新產(chǎn)品Eagle F1 GS-D3輪胎，這是一款基于“萃凝”輪胎科技的頂級超高性能轎/跑車輪胎。固特異將在賽車輪胎領域的經(jīng)驗與乘用輪胎科技相融合，為Eagle F1 GS-D3獨創(chuàng)的“一體化胎面設計”，保證了輪胎出眾的抓地、靈敏的操控、靜音的駕乘和高品質(zhì)的性能表現(xiàn)。極端V型花紋設計，讓Eagle F1在雨天表現(xiàn)出世界一流的濕地操控。Eagle F1的排水防滑硅膠配方，讓抓地更強勁，剎車更精準，而且是一款綠色環(huán)保輪胎，所謂環(huán)保輪胎，是指在輪胎的配方中用二氧化硅部分/全部取代碳黑，最大的好處是：減小輪胎的滾動阻力、降低油耗，而且增強濕地抓地力、降低胎體溫度、提高抗撕裂強度和胎面抗撞擊性，這一性能恰恰是“一箱油穿越千里無人區(qū)”所期冀的輪胎性能。
Eagle F1 GS-D3是歐洲頂級超高性能輪胎之一，現(xiàn)已為亞洲市場度身打造，帶給中國駕駛者舒適駕乘和靜音性能。超長胎面溝槽消除胎面下殘存的空氣，降低噪音、緩沖震動。牢固的胎肩花紋塊，保證輪胎在使用壽命內(nèi)始終靜音如初，它的其他設計特性及優(yōu)點如下：
§ 高定伸鋼絲環(huán)帶：操控靈敏，抗路面沖擊
§ 螺旋纏繞胎冠簾布：行進流暢，耐高速行駛
§ 高位簾布反包：操控靈敏，抗機械損傷
§ 鹵化丁基內(nèi)襯層：氣密保壓
§ 輪輞保護膠條：保護輪輞免受馬路崖石撞擊
§ 傾角優(yōu)化簾布層：操控靈敏，彎路動力更強勁
固特異Eagle F1 GS-D3專為高性能運動型跑車和轎車設計，從15寸到21寸，共有56個規(guī)格。中國目前生產(chǎn)17寸，其他尺寸暫時從德國等地進口，先期上市規(guī)格約為30多個。Eagle F1 GS-D3適配的車型多為主流車型：奧迪、寶馬、凌志、奔馳、寶來、帕薩特、高爾夫、本田雅閣、豐田佳美等等。我們堅信Eagle F1必定能夠贏得中國激情駕駛者的青睞，在市場上也絕對找不到超越Eagle F1的輪胎。
