“汽車在彎道上行駛，突然一束束亮光迎面射來，前方的道路變成白茫茫一片，我頓時像失明一樣沒有了方向，我的車險些沖向路邊的懸崖……”回憶起昨晚發生在成灌路上的一幕，已有10余年駕齡的凌先生仍心有余悸。常開夜車的凌先生說，夜間是駕駛員行車的高危時段，誰來管管這害人的遠光燈呢？
駕駛員：夜間最怕遠光燈
記者隨機采訪了幾位駕駛員，請他們談談對遠光燈的體會。
有14年駕齡的專職駕駛員陳東說，最怕夜間行駛在沒有照明設施的普通公路上，特別是對路況不熟的盤山公路，對面車輛的遠光燈直射眼睛，為了避免發生撞車傷人的意外，不得不剎車減速，甚至停車避讓。難道他們不知道遠、近光燈交替使用嗎？
駕齡28年的的哥胡浩告訴記者，有時車燈就是招牌，所以晚上等客時，也會把遠光燈打開招攬生意。他聽說，有位師兄還花錢換了一盞更亮的遠光燈。
汽車裝飾：200元就可換車燈
昨日在肖家河汽車裝飾一條街及幾家車商處了解到，目前越來越多的車主為增加車燈亮度而對原廠的車燈進行改裝，或通過增亮器加大車燈功率，或更換更高級的氙氣燈。據一車裝店鋪負責人介紹，普通家用轎車只需花不到200元錢，就能換一對讓功率增加一倍以上的特制燈泡，增加遠光燈的亮
技術專家：不要隨意拆改車燈
據科龍汽修技術專家羅開俊介紹，雖然不少汽車售后和汽車裝飾單位都為客戶提供拆改車燈的服務，但對此汽車原產廠家并不支持。
汽車生產廠家在車輛出廠時充分考慮了每種車型的發電機功率和電瓶容量，設計安裝了與其相匹配的車燈，保證行車安全。雖然為車改裝增亮器能增強光照度，但是改裝時改變原來的電路、電線規格及加大燈泡的輸出功率，可能導致線路被燒壞或短路的故障，縮短車燈壽命。而且在保修期內更改原電路，車廠將不予保修，保險公司拒不理賠。
交警提醒：不可濫用遠光燈
據不完全統計，遠光燈使用不當確實存在極大的安全隱患。濫開遠光燈的行為屬于動態、瞬間行為，交警部門取證查處有一定難度。但是，這絕不意味著可以姑息這種行為存在。《道法實施條例》規定，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向駛來的車時應當遵守下列規定：夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時不能使用遠光燈。夜間前后跟車時，跟車不應開遠光燈，夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。在照明較好的城區不宜使用遠光燈。對不按規定使用燈光的，處以罰款20～200元，記1分。
