2006廣州車展PCauto最新報(bào)道 天津一汽自主研發(fā)的轎車威志，其試驗(yàn)車輛已于6月中旬在天津一汽工廠內(nèi)秘密下線，而為了增強(qiáng)該車的競爭力，提升性價(jià)比，天津一汽夏利將該車的最高價(jià)位限定在9萬元以內(nèi)。
威志是天津一汽夏利擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款車，該車在OBD平臺(tái)上研發(fā)。據(jù)悉，目前下線的威志是試裝版車型，其中1.3升版搭載的是豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.4升和1.6升威志采用的是天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1和CA4GB2發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，威志已在中國汽車技術(shù)研究中心的碰撞試驗(yàn)室內(nèi)成功完成了包括100%正面碰撞、側(cè)面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞在內(nèi)的全部四項(xiàng)碰撞試驗(yàn)，進(jìn)入上市前的最后調(diào)試階段，初步定于今年三季度正式上市。
作為單車銷售冠軍，去年天津一汽夏利有良好的市場表現(xiàn)，銷售數(shù)量實(shí)際達(dá)到20萬輛。而新上市的威志也把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了包括7萬至9萬元的所有熱銷車型。
