多年的經驗告訴我們，造成渦輪增壓器事故的主要原因是潤滑問題，例如潤滑油供油滯后，節流或缺油和潤滑油里有雜質等，占第二位的原因是外來物體進入壓氣機葉輪或渦輪葉輪。
要有良好的維護保養習慣，特別是對空氣濾清器，潤滑油品質和潤滑油濾清器的維護保養，因為渦輪增壓器工作轉數很高，所以良好的維護保養是非常重要的，適當的操作步驟和預防性的維護保養，可以保證渦輪增壓器的使用壽命和良好性能。
更換增壓器前先檢查原來舊的增壓器損壞原因，找到原因后再更換新的增壓器，增壓器是發動機的一個部件，往往大家不注意機油，機油格，空氣格的更換期，就會做成增壓器的磨損，加速增壓器的損壞。
安裝和啟動步驟
安裝者應遵守下列預防措施以確保成功地更換渦輪增壓器
1：要確保包括潤滑油泵和整個發動機狀態在內的發動機潤滑系統完好，確保所有通道和管路暢通，使他們能夠產生和保持所需的潤滑油量和壓力。
2：要確保潤滑油進油口供油管路和出油口管路清潔并布置適當。
3：當渦輪增壓器潤滑油進油口處使用液體成型的密封墊片和密封條時，曾經發現問題，在擰緊接頭時，這種密封墊片和密封條因受擠壓被擠入潤滑油管道中。當這種材料進入潤滑油進油口后，流向一個或多個軸承中去的潤滑油將被堵塞或切斷，潤滑油流量和壓力會迫使這種材料進入軸承，從而引起軸承的異常磨損，在中間殼潤滑油出口處，由于沉淀物增多，足以在出口處形成潤滑油節流現象。
4：對渦輪增壓器進行預潤時注意不可以使潤滑油浸沒增壓器。
5：從開口的潤滑油供油管道中清除空氣，把潤滑油排油管從渦輪增器械上拆卸下來，這時，盤動曲軸而不啟動發動機，直到潤滑油從中間殼排油口流出來，若潤滑油連續不斷地從排油管道中流出來，就表明空氣泡已經被排出潤滑油系統。
6：要確保潤滑油并處于正常工作所需要的油量水平，如果有可能，應當用清潔的潤滑油灌滿潤滑油濾清器，以減少啟動發動機所需時間。
7：安裝好增壓器后啟動發動機，怠速5-10分鐘，再慢慢加大油。直至聽到增壓器無異響正常為止。
重要提示：
安裝全新的渦輪增壓器必須更換以下物口
1：機油格（推薦正廠件）
2：機油（柴油發動機機油最少級數要用SAE30-SAE40，最好能用10W-40W，汽油發動機最少級數要用10W-50W，最好能用5-40W）。
3：空氣格（推薦原裝及進口K&N高流量空氣格）
4：柴油格及汽油格（推薦原裝）
溫馨提示：
1：啟動汽車或啟動挖掘機前，先讓發動機怠速5-10分鐘，以便建立起整個潤滑油循環和壓力。
2：停車或挖掘機停止時，先讓發動機怠速5-10分鐘，等發動機增壓器速度變慢后再關閉發動機。當發動機在這一點突然停車時，會使發動機尤其是渦輪增壓器出問題，這時需要發動機中速或怠速在輕負荷情況下工作一段時間，同時仍要保持發動機的潤滑油壓力和流過冷卻系統的空氣量不變。
