如何對新車進行科學磨合2
□動力系統(tǒng)
控制引擎轉(zhuǎn)速
現(xiàn)代新車一般建議在購買后要跑足2000公里方算磨合結(jié)束,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車初駛階段都有速度規(guī)定,大多數(shù)轎車通常規(guī)定在最初的1000公里到2000公里內(nèi)不應(yīng)超過標稱最高車速的75%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)限定在1500至4000轉(zhuǎn)/分之間。不過,無論是磨合期車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不算苛刻,一般駕駛者只要按照自己的正常使用習慣磨合駕駛都沒有問題。
要重點提醒的是,打著車后,大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),等水溫達到正常溫度后再把車開走,尤其新車更是如此。其實現(xiàn)代的電噴發(fā)動機如果采用長時間預(yù)熱,不僅沒有必要而且有害?s短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。
正確的做法是在發(fā)動機起動后,發(fā)動機回落到正常怠速轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速即可。
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