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  • [杭州]賽歐車異響起火 年輕男喪生車內(nèi)

    [ 07-7-30 15:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      某《都市快報》報道了《潮鳴苑內(nèi)賽歐車異響起火,車中有一年輕男子,慘劇發(fā)生……》,小區(qū)里一個不算嚴(yán)重的碰撞為什么車子會燒起來?年輕男子為啥逃不出來?新聞最后援引別克4S店浙江申通汽車有限公司定損部門的話:“如果車子改裝過,不重的撞擊可能導(dǎo)致起火。”那么,慘劇真的是因為車輛改裝引起的嗎?杭城現(xiàn)在有多少改裝車輛?它們都正規(guī)、安全嗎?

      一年前杭州就有改裝車禁令

      從杭州市交警支隊了解到,《中華人民共和國道路安全法》第16條規(guī)定:任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

      2006年4月6日,杭州市公安局發(fā)布了《關(guān)于禁止機(jī)動車飆車等有關(guān)事項的通告》,在第二條中明確規(guī)定:禁止因飆車需要,擅自拆除、改裝機(jī)動車的排氣管、消音器或者改裝、變更機(jī)動車的發(fā)動機(jī)等;禁止擅自加裝機(jī)動車號牌以外的其他號牌;禁止擅自買賣經(jīng)改裝的機(jī)動車。違反上述規(guī)定的,公安機(jī)關(guān)將按照《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

      根據(jù)這個規(guī)定,開著擅自改裝相關(guān)零配件的車輛,一旦被交警發(fā)現(xiàn),就得為改裝接受相關(guān)處罰。

      汽車擅開天窗通不過年檢

      杭州市車管所檢驗科的工作人員特別強(qiáng)調(diào),機(jī)動車是不能隨意改變車輛登記時的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。每次年檢的時候都會遭遇很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子,這些改裝車都不在允許改裝的范圍內(nèi)。車管所工作人員在車檢時都會對照行駛證上的資料,看看車主有沒有改裝車輛,如果發(fā)現(xiàn)車輛與出廠技術(shù)參數(shù)不符就無法通過年檢和日常交通檢測。

      “經(jīng)常有車主帶著改裝過的車子送來年檢,我們要求他回去整改。還有車主在二手車交易市場買了車,卻沒法過戶,原因是原車主擅自給車子開了天窗,不符合車輛改裝規(guī)定。”

      這名工作人員告訴,只有以下四種改裝后的車輛可以通過年檢:小型、微型客車前后防撞裝置,貨運(yùn)機(jī)動車加裝防風(fēng)裝置、備胎架改裝,車輛內(nèi)裝飾以及工具箱的改裝。

      家用車改裝

      主要是提高安全性和穩(wěn)定性

      開“玩車坊”的楊勇是本地資深的改車行家,來找他改裝的車輛有兩種,一種是賽車,一種是家用車,每年能有兩三百輛的業(yè)務(wù)。“后者的改裝主要是增強(qiáng)安全性、穩(wěn)定性,比如換一個更高品質(zhì)的剎車皮、增加減震器、加設(shè)防傾桿等,改排氣管這樣的事不做。”楊勇說,來他這里改裝的以三菱、寶馬、奔馳等高級跑車居多,改裝費(fèi)用也不菲。“有經(jīng)濟(jì)實力的車主提高一下自己車子的功能也未嘗不可,就跟電腦高手給自己的電腦升級一樣。”

      在楊勇看來,有些車主提的改裝要求就很不靠譜,他立馬回絕不做。“比如一輛菱帥買來才七八萬,車主想花兩萬元在車的動力、外觀、穩(wěn)定性、剎車性上都全面提高,這種車開出去能安全嗎?還有的車主想換個大動靜的引擎、大排氣管,要求速度快,價格低,用質(zhì)量一般的零配件改裝車子,越改裝越容易出事故。開著噪聲大的改裝車在馬路上飆車我反對,要玩車就去賽車場玩!”

     汽車良性改裝需要借鑒引導(dǎo)

      汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動。最早的汽車改裝只針對提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,并漸漸成為一種時尚。

      形成對照的是,目前汽車改裝廠(店)沒有專門的改裝執(zhí)照,幾乎所有汽車維修廠都能承接改裝業(yè)務(wù),這也造成惡性改裝私下盛行。要安全還是要樂趣?這是我們必須探討的問題。

      “一紙禁令并不是好辦法,對于改裝車需要引導(dǎo),我們應(yīng)該學(xué)學(xué)國外的經(jīng)驗。”一位汽車改裝高手說,除了法律規(guī)定不夠明晰,我國的車檢技術(shù)也不夠先進(jìn),一般都只是對照行駛證上的參數(shù)進(jìn)行對照檢查,很難發(fā)現(xiàn)車主對剎車、輪胎上的改裝,這給很多改裝車通過年檢的機(jī)會。

      早在幾十年前,美國、澳大利亞以及日本、韓國、馬來西亞等地,改裝汽車就成了當(dāng)時的流行。國外的法律對汽車改裝都有明確的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,怎樣的汽車可以改、怎樣的改裝零配件可以用等都有詳細(xì)說明。譬如只要具備改裝條件的技術(shù)人員就可以申請開辦汽車改裝工廠。有了營業(yè)執(zhí)照,就可以按批準(zhǔn)項目合法進(jìn)行汽車改裝。追求個性化的愛車族設(shè)計改裝車草案后,再交給汽車改裝工廠進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)設(shè)計和加工。車檢部門只要對該改裝車檢驗合格了,那么就會發(fā)給改裝車牌照。這樣一來,既滿足了追求個性化的車主需求,也增加了道路安全性。

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