中國汽車市場經過2002、2003年的“井噴”后,寒流不期而至,整車銷售利潤開始急劇縮水,國家統計局最新統計顯示,我國汽車整車銷售利潤率在由2003年的9.11%急劇下降到2004年的6.85%之后,2005年又下降到4%。個別地區的汽車經銷商賣出一臺車甚至只有200元的利潤。無論是廠商還是經銷商都將面臨著重新“洗牌”的局面。在這樣的市場格局下,更加凸顯出“車后市場”的重要性。作為“車后市場”的組成部分,汽車防盜器在今天日臻成熟,但由于汽車防盜器與普通的消費品有著很大的區別,它并不像我們所熟知的家用電器一樣插上電源就能使用,普通的防盜器安裝時需要對原車的線路進行剪線連接或改裝,因此,師傅的安裝熟練程度也就成為了影響眾多車主們購買的關鍵因素。。在這種前提下,按理來說在4S店安裝防盜器應該是車主最好的選擇,如萬一車輛出了點小毛病也能給保修(如果車主在外面安裝了防盜器,改動了原車的線路等,有時候4S店往往不給保修)。然而,實事并非如此。
洞察市場,發現商機
“雄兵”經過縝密的市場調研后發現,由于汽車種類繁多,幾乎所有的防盜器生產企業都要考慮到產品的通用性問題,也就是這種產品要適合所有的汽車安裝,因此產品的接線方式都基本一樣,在安裝時由安裝師傅根據原車的線路對防盜器的連接線進行改裝。安裝師傅必需對汽車的原車線路非常了解才能勝任此工作,防盜器的安裝質量也就取決于師傅的技術水平。而由于現代汽車工業的發展迅速,特別是汽車電子方面更是日新月異,每輛車的線路結構都不一樣,要想對所有的車型電路都能了解這對于安裝師傅來說無異是一件非常困難的事情,因此在安裝防盜器過程中不小心損壞汽車電子線路的事情時有發生。
市場調研還顯示,目前汽車防盜器市場魚龍混雜,甚至一些街邊的洗車店看到有利可圖也擠進市場。但由于這些小店經營成本小,為了爭到客戶不惜低價進行競爭,甚至在某些地區安裝一臺防盜器只有不到50元的利潤,連師傅的人工費用都不夠;再次就是由于一般的防盜器因廠家的渠道控制不嚴,使得產品價格太過于透明化,經銷商的利潤低(越是名牌越是如此)。如選擇一些小廠的產品又擔心防盜器質量問題,售后服務如何保障等,還有在安裝過程中要剪斷了原車線路,萬一在汽車在電路上了出問題,廠家很有可能不給保修從而引發出新的糾紛等等,都成為了困擾汽車防盜經銷商的難題。
正是由于這種需求和供給的矛盾,為具備免剪線、安裝標準化的雄兵防盜器提供了廣闊的市場空間。
劍走偏鋒,有效切割市場
在找到這一市場的需求點后,“雄兵”的整個市場營銷策劃團隊人員興奮不已,決心引發一次汽車防盜行業的“地震”。