目前，我國汽車美容養護業是一個極具發展潛力的朝陽產業。業內人稱，一輛汽車從購買到報廢的全部花費通常只有1/4用于購車，而3/4的花費大都用于美容、養護和維修。一部10多萬元的汽車，每年用于車輛美容、養護和維修的費用在3000元以上，中高檔汽車的各項護理費用則大大超過這個數字。如果按照每輛汽車年消費3000元計算，到2020年我國各類汽車的總保有量將達1.15億輛，汽車美容養護業至少可達到近3000億元的市場規模，這塊被業內人稱為汽車后市場第一桶金的市場無疑是一座含量極高的“金礦”。正是看到了這一新興產業潛在的巨大利潤，全國各地涌現出了無數大大小小的汽車美容養護店，中國汽車美容養護行業的無限商機引發了國內外各汽車美容養護企業的白熱化競爭，在這個市場中誰擁有了主動權，誰就擁有了定價權。今后我國汽車美容養護行業的競爭將上一個新臺階，體現品牌和產品品質、突出服務將是汽車美容養護商家立足市場的根本。
在去年的廣州車展上，汽車美容養護用品企業幾乎占了半邊天下，參展人員無一不感覺到市場發展的迅猛。可以預見，今年的北京車展，汽車美容養護用品企業的身影仍會頻繁的出現。不久前，殼牌強勢收購統一，形成了國內潤滑油市場上長城、昆侖、殼牌統一的三足鼎力局面，剛誕生的殼牌統一近日發布的以合成潤滑油為家族系列的“合能”品牌產品預計將在本次車展亮相。而來自汽馳耐普公司網站的消息稱，車美容養護行業的龍頭品牌“馳耐普”，將為多家著名汽車廠商做現場美容服務。在這些品牌大企業的帶動下，相信汽車養護產品必然能在本屆車展上留下不小的回音。
