機(jī)械式防盜器
這是市面上最簡(jiǎn)單最廉價(jià)的一種，主要分為方向盤鎖和排擋鎖兩大類，其原理是將轉(zhuǎn)向盤和控制踏板或擋柄鎖住。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是防盜不徹底，每次拆裝麻煩，不用時(shí)還要找地方放置。機(jī)械式防盜器主要起到限制車輛操作的作用，對(duì)防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住鐵撬、鋼鋸、大剪刀等重型工具的盜竊。但它們能拖延偷車賊作案的時(shí)間卻是事實(shí)，一般偷車賊要用幾十秒甚至幾分鐘才能撬開(kāi)方向盤鎖，變速桿鎖的破壞時(shí)間還要長(zhǎng)一點(diǎn)。
電子式防盜器
這是時(shí)下最流行而且銷售量最大的防盜器，其普及程度恐怕是其他防盜器所不能比的。無(wú)論是
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李艙和車門的開(kāi)啟，車輛被碰撞或升離地面，或者有人闖進(jìn)車廂等狀況發(fā)生時(shí)，警報(bào)器都會(huì)發(fā)出警報(bào)聲引起車主及他人的注意，車主通過(guò)袖珍的遙控器可控制遙控系統(tǒng)。若將這種防盜器和上述斷油斷電裝置相結(jié)合使用，防盜效果將會(huì)更好。
然而，隨著這種防盜器普及之后，有些偷車賊已研究出對(duì)策。無(wú)論是簡(jiǎn)單跳碼還是固定碼，通過(guò)專門的解碼器都能在幾秒鐘內(nèi)對(duì)到碼。而且，這種防盜器經(jīng)常會(huì)有誤報(bào)警的情形發(fā)生，產(chǎn)生擾民噪聲，人們對(duì)此也習(xí)以為常，使其防盜效果大減。對(duì)付搶車和整車拖吊，這種防盜器也是無(wú)能為力，如果車主離愛(ài)車較遠(yuǎn)，被偷以后想追也難。
芯片式數(shù)碼防盜器
芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車防盜器發(fā)展的重點(diǎn)，大多數(shù)轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器。
芯片式數(shù)碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路，在沒(méi)有芯片鑰匙的情況下無(wú)法啟動(dòng)車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開(kāi)鎖。
目前芯片式防盜器已經(jīng)發(fā)展到第四代。最新面世的第四代電子防盜芯片，具有特殊診斷功能，即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí)，能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息。系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目、時(shí)間印記以及其他背景信息，成為收發(fā)器安全特性的組成部分。
GPS網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)
這是一種目前最先進(jìn)，也是相對(duì)最有效的防盜產(chǎn)品。其原理是在車上安裝一個(gè)小型的GPS系統(tǒng)，通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和GPS監(jiān)控中心連成一個(gè)整體，這種裝置具有定位準(zhǔn)、監(jiān)控范圍廣(全國(guó))、主動(dòng)報(bào)警、反應(yīng)快、找回率高的特點(diǎn)，在車輛被偷之前能夠主動(dòng)通知車主，即便車輛被偷走，該裝置也能夠協(xié)助警方探測(cè)出車輛的下落，很快便可以找回失竊車輛。另外，該裝置在夜間車主熟睡的時(shí)候或車主不在車旁的時(shí)候，能夠自動(dòng)識(shí)別警情并提醒車主，可免除車主很多擔(dān)心。
該裝置的優(yōu)點(diǎn)是被盜車輛的尋回率極高，便于跟蹤、控制車輛，缺點(diǎn)是此裝置需要一套龐大完善的跟蹤系統(tǒng)、24小時(shí)的人工監(jiān)控車輛，相對(duì)那些簡(jiǎn)單的防盜器價(jià)格要貴一些。
買了車之后，最關(guān)心的就是汽車的防盜性能了。盡管現(xiàn)在一般的轎車上都有原配的汽車防盜裝置，但細(xì)心的車主還會(huì)給自己的愛(ài)車裝上第二個(gè)守護(hù)神。汽車防盜器就是一種安裝在車上，使汽車不會(huì)丟失的裝置。目前防盜器按其結(jié)構(gòu)與功能可分四大類：機(jī)械式、電子式、芯片式和網(wǎng)絡(luò)式，四者各有優(yōu)劣，但汽車防盜的發(fā)展方向是向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡(luò)式發(fā)展。
