哈飛賽馬和昌河鈴木北斗星這兩款車(chē)型，均以大空間作為賣(mài)點(diǎn)，在外形設(shè)計(jì)上，兩車(chē)分別體現(xiàn)著時(shí)尚與務(wù)實(shí)的特點(diǎn)。巧合的是，賽馬和北斗星，其生產(chǎn)廠家一北一南，都是原來(lái)航空系統(tǒng)的車(chē)廠，而其原型技術(shù)，又分別來(lái)自日本的三菱和鈴木兩家大型汽車(chē)公司，可以說(shuō)這兩款車(chē)都是將出名門(mén)。另外，由于昌河鈴木新車(chē)?yán)说系纳鲜校倍沸侵苯担担埃埃霸獮樾萝?chē)讓路，凈車(chē)售價(jià)最低僅為４０９００元，在價(jià)格上增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力，而賽馬目前在開(kāi)平的凈車(chē)最低報(bào)價(jià)為５９８００元，一場(chǎng)大戰(zhàn)由此而起。究竟是北方時(shí)尚的賽馬武功高，還是南方務(wù)實(shí)的北斗星內(nèi)力厚？對(duì)戰(zhàn)之后見(jiàn)分曉。
【外形】
賽 馬：凌波微步
北斗星：金剛腿
汽車(chē)的外形好比武功，賽馬和北斗星都有獨(dú)門(mén)武功。賽馬的外形像時(shí)尚的凌波微步：線(xiàn)條細(xì)膩柔和，兩個(gè)不規(guī)則菱形水晶一體式大燈像一對(duì)大眼睛，拱起的前大包圍雖有些夸張，但較有沖擊力。如果要用武功去形容北斗星的外形，比較接近的應(yīng)該是金剛腿：整體上北斗星的外形敦厚有個(gè)性，粗直的線(xiàn)條看起來(lái)非常硬朗，尤其是碩大的前燈看上去威武異常。
二者在外形上的區(qū)別是明擺著的。追溯二者的血統(tǒng)，原型車(chē)均是小ＭＰＶ，北斗星是引進(jìn)鈴木ＷＡＧＯＮＲ＋生產(chǎn)的車(chē)型，引進(jìn)中國(guó)后昌河鈴木又加入了傳統(tǒng)小面的設(shè)計(jì)元素；賽馬在車(chē)型設(shè)計(jì)上則兼顧了轎車(chē)、兩廂車(chē)和越野車(chē)的特性，但仍是小ＭＰＶ的傳承。對(duì)于很多摩托車(chē)車(chē)主而言，將原來(lái)的車(chē)淘汰后選擇北斗星是個(gè)很好的選擇：車(chē)身大、價(jià)格便宜，性能也相當(dāng)不錯(cuò)，即使作為一般的運(yùn)輸工具也非常體面。對(duì)于一些較為時(shí)尚而手中寬裕的人士，選購(gòu)賽馬則是明智之舉，因?yàn)橘愸R和北斗星相比要顯得時(shí)尚一些，工作休閑兩不誤，而且其尾部的設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)，與前大燈形狀相似的兩個(gè)尾燈讓較平淡的尾部生動(dòng)了許多。
【空間】
賽 馬：大海無(wú)量
北斗星：靈猴百變
和１０萬(wàn)元左右的家庭轎車(chē)相比，賽馬和北斗星這兩款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)就是超大的乘坐空間。具體來(lái)說(shuō)，賽馬的空間占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，猶如武功之中的大海無(wú)量，北斗星的空間與一般的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)相比也已經(jīng)足夠大，由于座位的變化多端，相當(dāng)于武功之中的靈猴百變身法。北斗星前后排座椅直立時(shí)，后面行李艙可以放下諸如皮箱一類(lèi)的普通物品，后備胎也安置在后面行李艙。放平后座，內(nèi)部空間豁然開(kāi)朗，彩電冰箱也照放無(wú)誤，延續(xù)了昌河鈴木的微面“情結(jié)”。除了空間超大之外，北斗星還采用了轎車(chē)底盤(pán)，提高了乘坐的舒適性。和北斗星一樣，哈飛賽馬最引人注目的也是其寬敞的內(nèi)部空間，前排與后排的腿部空間十分充足，而頭部空間更可以用“奢侈”一詞來(lái)形容，感覺(jué)如同坐在大巴里一樣舒服。
【內(nèi)飾】
賽 馬：蛟龍出海
北斗星：降龍有悔
內(nèi)飾方面，賽馬比北斗星有優(yōu)勢(shì)，畢竟兩者存在著近２萬(wàn)元的差價(jià)。賽馬從配置的齊全程度、做工的精細(xì)程度上都比北斗星高檔一些，猶如蛟龍出海一樣靈動(dòng)。進(jìn)入賽馬之后我們就發(fā)現(xiàn)了其中的奧妙：電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡等一應(yīng)俱全；豪華車(chē)型還將ＡＢＳ＋ＥＢＤ作為標(biāo)準(zhǔn)配置，并裝有雙安全氣囊（標(biāo)準(zhǔn)配置沒(méi)有這些）；做工的扎實(shí)程度甚至可以和大眾車(chē)系媲美，有ＰＯＬＯ的感覺(jué)，一心要向１０萬(wàn)元家轎搶市場(chǎng)的賽馬顯然在內(nèi)飾上下了一些功夫。
北斗星在內(nèi)飾上則沒(méi)有賽馬精細(xì)，鉆進(jìn)去之后感覺(jué)里面的配置簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)矩矩，就像降龍有悔，一招點(diǎn)到要害；車(chē)內(nèi)各種功能按鍵的布置十分合理，沒(méi)有感覺(jué)不便之處；有趣的是，該車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)“地道戰(zhàn)”的味道，且不提前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽(yáng)板這樣的“小兒科”，最讓人驚喜的是，駕駛座下面赫然藏著一只抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中，副座亦可掀起，可以存放不少物品。
【動(dòng)力】
賽 馬：九陽(yáng)神功
北斗星：乾坤大挪移
兩輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)都是其本身的亮點(diǎn)所在。對(duì)驅(qū)動(dòng)這兩臺(tái)整車(chē)質(zhì)量分別為９００ＫＧ和１２００ＫＧ左右的車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是北斗星的Ｋ１２Ａ發(fā)動(dòng)機(jī)，還是哈飛賽馬的ＤＡ４７１Ｑ發(fā)動(dòng)機(jī)，都綽綽有余。來(lái)自三菱和鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這次難分高下，因?yàn)槭琴愸R的九陽(yáng)神功遇上了北斗星的乾坤大挪移。
試駕中，兩輛車(chē)的公路行駛表現(xiàn)都不錯(cuò)，都屬于適合公路行駛的車(chē)型。北斗星裝載１．４Ｌ的Ｋ１２Ａ發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)噴射、順序點(diǎn)火（ＭＰＩ）的燃油供給方式，是電子控制多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，搭配１６氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)，瞬時(shí)計(jì)算出各氣缸最適當(dāng)?shù)娜細(xì)饬考白顪?zhǔn)確的點(diǎn)火時(shí)間、怠速控制等，使其向每一個(gè)氣缸提供相等的可燃混合氣，在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)轉(zhuǎn)速擋位可獲得精確的空燃比，油門(mén)位置的變化可得到良好的反應(yīng)，在低溫、減速等情況下可獲得自動(dòng)補(bǔ)償、調(diào)整，從而大大地改善燃油效率和加速靈活性。昌河鈴木北斗星的駕駛總體表現(xiàn)，超出了同等價(jià)位其它車(chē)的表現(xiàn)預(yù)期，而且從大量車(chē)友的反饋來(lái)看，北斗星的超低油耗也是一個(gè)亮點(diǎn)。
哈飛賽馬的行駛表現(xiàn)，多數(shù)時(shí)候和一般轎車(chē)很類(lèi)似，尤其是由于底盤(pán)較重，在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性占有優(yōu)勢(shì)，但與一般轎車(chē)明顯不同的是，賽馬的座位相對(duì)要高一些，而且前擋風(fēng)玻璃傾角較大，因而視野也比轎車(chē)更開(kāi)闊一些。這主要是因?yàn)橘愸R發(fā)動(dòng)機(jī)為１６氣門(mén)電子控制點(diǎn)火多點(diǎn)燃油噴射式（ＭＰＩ），排量１．３Ｌ，其油耗低、排放污染小。發(fā)動(dòng)機(jī)采用振動(dòng)小、噪音低的全浮方式安裝，內(nèi)部采用了滾輪式搖臂、鋼制曲軸、輕量化活塞等結(jié)構(gòu)，可有效地改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，并降低由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲。綜合來(lái)說(shuō)，ＤＡ４７ｌＱ發(fā)動(dòng)機(jī)采用的技術(shù)，基本和Ｋ１２Ａ相同，同樣是采用雙頂置凸輪軸（ＤＯＨＣ），１６氣門(mén)，閉環(huán)多點(diǎn)電子燃油噴射裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也相同，但其總排量更大，因此，其功率也更大，但哈飛賽馬的車(chē)身稍重，因此綜合起來(lái)兩車(chē)的動(dòng)力性都差不多。另外，由于兩款車(chē)的車(chē)體較高，在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要比較謹(jǐn)慎，但直線(xiàn)情況好于預(yù)料。（本報(bào)記者 劉志聰）
