1.啟動開關信號：
用于判斷發(fā)動機是否處于啟動狀態(tài)，確認發(fā)動機處于啟動狀態(tài)時，將加大噴油量。電腦與啟動開關接線端和啟動機的啟動開關連在一起，當啟動開關接通也同時向電腦提供啟動開關信號。
2.空調開關信號：
空調開關信號用于檢測空調壓縮機是否在工作，電腦的空調開關信號輸入端與空調壓縮機電磁離合器的電源接在一起，電腦可根據(jù)空調信號控制發(fā)動機的怠速油量和怠速點火提前角。
3.空擋啟動開關信號：
裝有電控自動變速器的汽車中電腦用這個信號判斷。電控自動變速器是處于停車、空擋還是處于行使狀態(tài)，以實啟動和怠速控制。
4.擋位開關：
電控自動變速器由P/N擋掛入其他擋位時，發(fā)動機負荷將有所加大。擋位開關向電腦輸入信號，電腦根據(jù)開關輸入信號修正噴油量和點火提前角。
5.離合器開關信號：
離合器在接合和分離過程中，由離合器開關向電腦輸入離合器工礦狀態(tài)信號，電腦將按最佳接合控制修正噴油量及點火提前角，產(chǎn)生轉矩變化汽車變速時產(chǎn)生最小沖擊。
6.制動開關信號：
汽車制動時向電腦輸出制動信號。電腦根據(jù)輸入開關制動信號修正噴油量及點火提前角、電控自動變速器等控制信號。
7.動力轉向開關信號：
裝置動力轉向的汽車當汽車行駛由中間向左右方向轉動時，動力轉向油泵工作將有所增加發(fā)動機負荷，電腦接到動力開關信號及時修正噴油量和點火提前角。
8.巡航開關信號：
當汽車在巡航工礦控制狀態(tài)行駛時，巡航開關向電腦輸出信號，由電腦自動控制車速。
