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  • 發(fā)明節(jié)油器 推廣很艱難

    [ 07-8-20 0:14 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      晨報(bào)訊成超是地道的南京小伙,家住南湖,謀職珠江路。做過(guò)“驢友”、賣(mài)過(guò)“戶(hù)外”、玩過(guò)摩托。2003年,他和一幫朋友迷上了改裝汽車(chē),大學(xué)的電路知識(shí)剛好派上了用場(chǎng),在“奮戰(zhàn)”了幾個(gè)月后,成超生平第一件發(fā)明———電子節(jié)油器問(wèn)世了。

      記者看到,成超帶來(lái)的電子節(jié)油器,外觀是個(gè)長(zhǎng)方形的黑匣子,左右兩端伸出兩根電線(xiàn),分別接在汽車(chē)電瓶的正、負(fù)極上。“我這個(gè)發(fā)明的最大特點(diǎn)是,不必給發(fā)動(dòng)機(jī)做‘大手術(shù)’,只要擰幾顆螺絲就行了,女孩子安裝起來(lái)都不費(fèi)勁。”成超介紹說(shuō),“黑匣子”的內(nèi)部是一組電子元器件,外殼用一層阻燃、隔熱的環(huán)氧樹(shù)脂包裹。

      在汽車(chē)起步、換擋和突然提速時(shí),可瞬間達(dá)到高轉(zhuǎn)速磁電機(jī)的發(fā)電狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火強(qiáng)勁的要求。對(duì)于成超和朋友來(lái)說(shuō),最初發(fā)明這么個(gè)玩意,是為了提高動(dòng)力,可實(shí)驗(yàn)下來(lái)發(fā)現(xiàn),由于提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,“黑匣子”帶來(lái)的另一個(gè)直接好處就是節(jié)油。考慮到日后的市場(chǎng)推廣,在申請(qǐng)實(shí)用新型專(zhuān)利時(shí),成超留個(gè)了心眼,把產(chǎn)品名字定成了更易被大眾接受的“電子節(jié)油器”。電子節(jié)油器是不是真的節(jié)油,遭到眾人質(zhì)疑。

      于是,好心人給他出了個(gè)主意———去權(quán)威部門(mén)做個(gè)測(cè)試報(bào)告,證明自己的產(chǎn)品確有效果。光一個(gè)實(shí)驗(yàn)起碼得花十幾萬(wàn),對(duì)他這個(gè)工薪族來(lái)說(shuō),貴了點(diǎn)。權(quán)威測(cè)試做不起,成超只好另想辦法。為了拿到全面詳細(xì)的油耗數(shù)據(jù),成超一家家跑,一輛車(chē)一輛車(chē)說(shuō),嘴皮子都快說(shuō)破了,終于找到了幾十輛不同車(chē)型的車(chē)主,試用條件是:免費(fèi)安裝產(chǎn)品、行駛兩個(gè)月,記錄每百公里油耗。

      可是,由于是私下測(cè)試,一些素質(zhì)不高的車(chē)主,感覺(jué)產(chǎn)品確實(shí)省油,兩個(gè)月后干脆霸著不還了,留的手機(jī)號(hào)碼再也打不通;還有人偷偷拆下來(lái)研究,試用期滿(mǎn)交到成超手上的成了一堆零部件。“那段時(shí)間,我真的有點(diǎn)挺不住了,有種孤立無(wú)援的感覺(jué)。”成超說(shuō)。至此,節(jié)油測(cè)試擱淺。專(zhuān)利人的建議:電子節(jié)油器的市場(chǎng)投入并不大,啟動(dòng)資金20萬(wàn)30萬(wàn)元就可以了。

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