1月31日，在央視《每周質(zhì)量報(bào)告》對(duì)一款產(chǎn)品宣稱的“節(jié)油神話”曝光一周后，記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，首府某些節(jié)油器的銷售商還在忽悠消費(fèi)者。而據(jù)央視報(bào)道，有關(guān)專家稱，中國(guó)目前“沒(méi)有一個(gè)節(jié)油器真正有效”。
□現(xiàn)場(chǎng)
鏡頭一
在阿勒泰路與新醫(yī)路交會(huì)處的荔江汽車裝潢用品店里，記者佯裝車主購(gòu)買節(jié)油器，記者觀察到，銷售人員從貨架的最深處翻出一個(gè)盒子，轉(zhuǎn)身取過(guò)一塊抹布彈掉落滿的灰塵，然后遞給記者。節(jié)油器的名字叫“捷適易”，外包裝盒上寫著“中國(guó)太平洋保險(xiǎn)承保”，“上海同濟(jì)大學(xué)科技園”研制。當(dāng)記者詢問(wèn)價(jià)錢時(shí)，銷售人員征求老板的意見后，給出“890元”的報(bào)價(jià)。
鏡頭二
同樣位于阿勒泰路的福遠(yuǎn)達(dá)汽車用品店里，老板給記者介紹了一款名為“中科全盛”的節(jié)油器，節(jié)油器的外包裝上貼著標(biāo)價(jià)簽“780元”，老板和銷售人員卻同時(shí)給出兩個(gè)價(jià)格“380元”和“550元”。記者表示，對(duì)產(chǎn)品不了解，希望可以記錄網(wǎng)址，查一下相關(guān)介紹時(shí)，銷售人員警惕地從記者手中搶走節(jié)油器，并不再讓觸碰。就在離這家店不到100米的順風(fēng)汽車裝潢用品店里，記者看到了同款節(jié)油器，這里報(bào)價(jià)900元。
鏡頭三
鑫飛龍進(jìn)口汽配店是惟一一家把節(jié)油器廣告名正言順貼在門口的經(jīng)銷商，經(jīng)銷的節(jié)油器是“蓋爾1＋1”，也是記者采訪中了解到的最貴的節(jié)油器，報(bào)價(jià)1300元。恰好最便宜的節(jié)油器和它一店之隔，報(bào)價(jià)160元。價(jià)格為何相差這么大？他給記者說(shuō)了“實(shí)話”：100多元的產(chǎn)品其實(shí)就是兩塊吸鐵石，沒(méi)啥作用。而自己的產(chǎn)品則可以“節(jié)油8%到25%”。
□疑問(wèn)
同是“中科全盛”節(jié)油器，記者在三家銷售店里聽到了三種不同售價(jià)，分別為“550”、“668”、“900”。
關(guān)于質(zhì)保期的詢問(wèn)，得到的答案也各異，“一個(gè)月”、“半年”、“一年”。節(jié)油器的售價(jià)、質(zhì)保期不同讓人不解，而節(jié)油效果的差異就更加讓人困惑。
記者：“我一個(gè)月用四箱油，用了節(jié)油產(chǎn)品之后，能省多少油？”
有的銷售人員思考半天之后，具體省多少不知道，大概7%到19%，而這正是該產(chǎn)品說(shuō)明書上的理論值。
還有的銷售人員則表示，必須要過(guò)磨合期之后才能節(jié)油，而且節(jié)油量只有長(zhǎng)途才能算出來(lái)，短途是算不出來(lái)的，但肯定是省油的。
□內(nèi)幕
“我們現(xiàn)在不賣任何汽車節(jié)油器！”
“中央電視臺(tái)都曝光了，你還買它？沒(méi)效果的。”
在采訪中，記者也聽到了這樣的聲音。他們都是曾經(jīng)銷售過(guò)或者正在使用節(jié)油器的“知情者”。
阿勒泰路某汽車用品商行的銷售人員勸說(shuō)記者放棄安裝節(jié)油器的想法，“別裝了，裝上還要退，麻煩。”她這里一共經(jīng)營(yíng)了兩個(gè)品牌的節(jié)油器，其中一個(gè)品牌早在兩年前就找不到廠家了，另一個(gè)也在近期消失，更別提質(zhì)保了。她無(wú)奈地說(shuō)：“擺在柜臺(tái)總比壓在庫(kù)房里好。”
據(jù)正在代銷某節(jié)油器的銷售商透露，該品牌節(jié)油器一共賣了10多個(gè)，其中有四五個(gè)都退了貨。他說(shuō)，之所以代銷此產(chǎn)品，就是考慮沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)，反正銷售一個(gè)有幾十塊的提成，如果退貨，還有廠家的押金頂著，怕什么。但他表示自己不會(huì)代理這種產(chǎn)品，因?yàn)閺S家提供的數(shù)據(jù)無(wú)處考證，“誰(shuí)也不敢保證它有沒(méi)有效果呀。”
□釋疑
據(jù)了解，目前市場(chǎng)上銷售主要有渦輪式和機(jī)械式兩種。車友汽車用品彭總認(rèn)為，這根本是在炒作概念。“如果節(jié)油這么好，那怎么還沒(méi)有成為汽車的標(biāo)配呢？”他調(diào)侃地向記者說(shuō)道。
在采訪中，記者聽到最多的原理就是“渦輪式”：提升動(dòng)力，高速節(jié)油。
快車手汽修維修技師馬新亮說(shuō)，渦輪增壓節(jié)油器只能增加動(dòng)力，起不到任何節(jié)油的效果，一定程度上來(lái)說(shuō)，要比沒(méi)有安裝渦輪增壓的車更費(fèi)油。而安裝了節(jié)油器，當(dāng)車速超過(guò)100邁時(shí)，由于油泵的工作效率是一定的，當(dāng)油量不夠時(shí)，汽車行駛反而會(huì)受到影響。
據(jù)馬新亮介紹，加了節(jié)油器，都會(huì)有副作用，只不過(guò)進(jìn)口車上表現(xiàn)的明顯，而在國(guó)產(chǎn)車上表現(xiàn)得不明顯。
在記者的隨機(jī)采訪中，大多數(shù)車主普遍對(duì)節(jié)油器能夠節(jié)油表示懷疑。他們關(guān)心節(jié)油，但寧可選擇“油改氣”，同時(shí)，他們也理解，真正想要節(jié)油，還要靠良好的駕駛習(xí)慣。
自治區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，節(jié)油產(chǎn)品上市銷售應(yīng)該要接受質(zhì)檢的監(jiān)督。但是汽車節(jié)油產(chǎn)品作為一種新產(chǎn)品，目前還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因而質(zhì)監(jiān)部門也沒(méi)有對(duì)節(jié)油產(chǎn)品作監(jiān)測(cè)，也從未對(duì)節(jié)油產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行抽查。
