定期保養(yǎng)是確保汽車正常使用的基礎(chǔ)，而保養(yǎng)過程中最核心的部分就是更換潤(rùn)滑油（機(jī)油）。對(duì)于汽車引擎來說，潤(rùn)滑油的作用就如同血液對(duì)于心臟一樣重要，它富含的多種添加劑幫助引擎潤(rùn)滑、清潔、防銹和散熱，有效確保了發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。定期換油是必須的，而如何選擇潤(rùn)滑油更是至關(guān)重要。
換油的周期
在4S店，我們經(jīng)常聽到銷售員說5000公里保養(yǎng)或10000公里保養(yǎng)，但是具體保養(yǎng)些什么卻很少告訴車主，而究竟使用何種品牌什么等級(jí)的潤(rùn)滑油也絕少提起。美車飾的專業(yè)技師
告訴我們：在實(shí)際駕駛中，路況、車況、機(jī)油品質(zhì)，都會(huì)影響到換油周期，單純根據(jù)行駛公里數(shù)更換機(jī)油并不準(zhǔn)確。有經(jīng)驗(yàn)的車主會(huì)定期用機(jī)油尺進(jìn)行檢測(cè)，如機(jī)油開始變黑，黏稠度也發(fā)生變化，說明此時(shí)的機(jī)油將要變質(zhì)，須立即更換。
油品的選擇
目前市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為礦物機(jī)油和合成機(jī)油。礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉的，合成油的基礎(chǔ)油則是通過化學(xué)合成的。合成油的抗高溫氧化、抗黏度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。
合成油的黏度變化受氣溫影響很小，所以既能在低溫環(huán)境中流動(dòng)順暢，也能在高溫環(huán)境中保持適當(dāng)?shù)酿ざ龋瑴p少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。另外，合成油提煉純度高，在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫運(yùn)作下，不易氧化分解產(chǎn)生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時(shí)效也更長(zhǎng)，一般使用礦物油的車輛行駛3000-5000公里就必須換油，而合成機(jī)油，其換油里程甚至可延至8000－10000公里。
黏度和級(jí)別
機(jī)油的黏度和級(jí)別是合理選用機(jī)油的決定因素。國際上對(duì)機(jī)油黏度和質(zhì)量級(jí)別的認(rèn)定，采用SAE的機(jī)油黏度分類法和API的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
黏度：機(jī)油分為單黏度機(jī)油（如SAE30）和多黏度機(jī)油（如SAE5W－30），現(xiàn)在車輛大部分使用多黏度機(jī)油，因?yàn)檫@種機(jī)油內(nèi)含多種特殊添加劑，使機(jī)油在低溫環(huán)境下易于流動(dòng)、不凝結(jié)，在高溫環(huán)境下保持黏稠度、不分解。
機(jī)油標(biāo)號(hào)中的W表示冬季（Winter），W前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，機(jī)油流動(dòng)性越佳。良好的機(jī)油流動(dòng)性，能將發(fā)動(dòng)機(jī)磨損降到最低。W后的數(shù)字表示機(jī)油的高溫黏度，數(shù)字越大，高溫下保護(hù)性能越好。選擇機(jī)油黏度還須考慮車的新舊程度，新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙小，所以應(yīng)選擇黏度較小的機(jī)油。
級(jí)別：API標(biāo)準(zhǔn)用字母“S”和“C”分別代表汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油，然后按英文字母順序分別排在字母“S”和“C”之后，從“SA”到“SL”，英文字母順序越靠后表示機(jī)油級(jí)別越高，機(jī)油的表現(xiàn)性能越出色。若“S”與“C”同時(shí)出現(xiàn)，則表示該機(jī)油適用于汽油與柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，且優(yōu)先適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
