汽車發動機冷卻液（簡稱“冷卻液”）是發動機冷卻系統中的傳熱介質，主要用于汽車發動機的冷卻、防腐、防垢及防凍等。
本次監測中發現，冷卻液質量問題主要有以下幾個方面，一是冷卻液對金屬腐蝕嚴重。20組樣品中有18組腐蝕試驗未達標，有的甚至超出標準值幾十倍，嚴重影響了發動機冷卻系統的使用壽命。
二是沸點不達標。冷卻液沸點不達標，易造成“開鍋”現象，影響散熱效果，甚至導致發動機無法正常工作，監測中發現12組樣品沸點未達標，最低的僅為85.9℃。
三是冰點過高。本次監測發現11組樣品冰點未達標，最低的僅為-9.9℃。冷卻液冰點過高，在低溫下使用易產生結冰、凝固、體積膨脹等現象，導致水箱及冷卻系統管路脹裂。
四是有異味。本次監測發現9組樣品帶有刺激性氣味。這些有異味的冷卻液大多用甲醇或工業下腳料等雜醇加工而成，揮發性大，沸點低，揮發出的蒸汽還易引起火災，對機械部件的腐蝕性也很強，嚴重威脅車輛的使用壽命和消費者的人身安全。
工商人員提醒廣大消費者，在購買或更換冷卻液時，盡量去正規的4S店或維修企業，不要購買有刺激性氣味或滴到地上很快揮發并出現白色析出物的商品，購買時要仔細查看標簽上冰點、廠名、廠址、生產日期、執行標準等信息是否齊全。
