11月6日至10日舉行的"通用汽車2006能源動力高新科技全球巡展"上，在汽車新能源開發(fā)領域處于領先地位的通用汽車展示了三款代表通用汽車最新科技的車型。
在這次巡展中最為引人注目的雪佛蘭Sequel氫燃料電池車，于11月6日在上海成功進行了首次在美國本土以外的試乘試駕活動。相比2005年在上海車展展出的Sequel概念車，雪佛蘭Se-quel使氫燃料電池車邁出了從概念車向可量產(chǎn)車型的重要一步。
雪佛蘭Sequel融合了當今所有最先進的汽車技術，包括燃料電池、電驅(qū)動、先進的安全性和線控技術。與上一代燃料電池動力系統(tǒng)相比，雪佛蘭Sequel的燃料電池更簡單，效率更高，它的功率增加了25%，續(xù)駛里程達到空前的480公里，從靜止加速至100公里/小時不到10秒。而所有的排放僅僅是水蒸汽。“雪佛蘭Sequel是世界上第一款在續(xù)航里程和駕駛性能上與人們期望值接近的氫燃料電池車。”通用汽車先進科技汽車概念部門總監(jiān)克里斯·博羅尼-波德說。
據(jù)介紹，為雪佛蘭Sequel開發(fā)的第四代燃料電池系統(tǒng)，將用于一百多輛雪佛蘭Equinox燃料電池汽車，并于2007年秋季交付北美消費者使用，然后推廣到全球。
