人的雙腳上有很多穴位，可以直接影響人體的健康。輪胎作為汽車接觸地面的唯一部件，如同人的雙腳一樣，輪胎狀況的好壞將直接影響到車輛的正常行駛。在我們現階段的日常生活中，大多數家庭一般都只有一輛汽車，還沒有條件去根據沿途或目的地的路況來選擇車輛和輪胎，我們會駕駛這輛車在各種路面上行駛，輪胎的磨損就是不可避免的。要想安全地駕駛你的汽車，增強對輪胎的細致了解是必不可少的。很多人對輪胎使用的常識并不了解，我們可以簡單地告訴您的就是：當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記，則需要更換。如果您發現輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的胎壁的使用存在問題，就要及時檢查或更換。但是說起來容易，做起來難，簡單的一兩句話并不能完全使大家了解汽車輪胎的使用和養護方法，我們就給大家多講一些。
首先我們先介紹一下輪胎的胎壁上各種數值的含義吧：不同輪胎的胎壁上會用英文字母表示輪胎的速度等級，表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。代表輪胎從4.8公里/小時到300公里/小時的認證速度等級。常用的速度等級有：P 150公里/小時、Q 160公里/小時、R 170公里/小時、S 180公里/小時、T 190公里/小時、H 210公里/小時、V 240公里/小時、W 270公里/小時、Y300公里/小時、Z ZR速度高于240公里/小時。如P275/40ZR17 93W，那么最高速度等級(“93W”中的“W”)為270公里/小時。在最近為輪胎標識標準化索做的規定中，除無極變速Z速度等級外的所有等級的使用說明中，都包括了速度符號和負載系數。例如：P225/60R15 95H是輪胎最大負荷能力為690公斤，最高速度等級為210km/h。
行駛時還要保持符合要求的正確胎壓。車輛的輪胎氣壓應參照汽車制造商所提供的標準進行檢測。包括備胎在內應該至少每個月檢查一次，并且所有輪胎要在冷卻的情況下進行氣壓檢測。如果氣壓減少過快，應盡快查明原因，如果發現減壓原因時扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等應盡快對相關部門和部位進行更換和維修。長距離遠行以前更要檢查好氣壓，因為在告訴行駛時，即使充氣壓力正確，輪胎遇到道路異物傷害的幾率也會比低速行駛更大。在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的安全時速，如果轉彎＆遇到前方有坑洞等障礙物時一定要減速慢行。在告訴行駛時，輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物，導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包。一旦發現車輛輪胎有鼓包現象，應立即將這個車輪更換掉，以免在行駛時發生危險。
在檢測輪胎氣壓的同時也要注意胎面花紋溝所剩深度，在輪胎花紋溝深1.6毫米的位置有磨耗指示標志，輪胎磨損至此磨耗指示標志，必須被替換。使用超過磨耗指示標志的輪胎時非常危險的，特別是在濕地行駛，因為排水性能已經接近于零。如果你發現輪胎磨耗不均勻，例如，輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或者如果你發覺在行駛時過渡抖動的話，你的車輛可能出現定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短您的輪胎壽命，而且影響你的車輛的操控性，應馬上對車輛進行檢修。
在輪胎的使用過程中對輪胎進行調位使用事必須的。具體的調換間隔要根據車輛制造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導來操作。如果你沒有車輛使用手冊的話，建議你每8000到10000公里調一次位。但是你的輪胎一旦發現有不規則磨耗，即使行駛不足8000公里也應立即進行調位。同時要檢查這種情況是否由車輪定位不良或其他原因導致輪胎不規則磨耗。
還有一點要注意的就是，當方向性花紋的輪胎進行調位時，請觀察輪胎胎壁模刻的箭頭，按照箭頭指示輪胎應該旋轉的方向安裝，必須小心注意保持正確的旋轉方向。(撰文/李剛)
