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  • “統(tǒng)一”潤滑油產(chǎn)品大步升級

    [ 07-9-2 22:12 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      在2004年“統(tǒng)一”潤滑油的國際采購合同清單中,一個引人注目的變化是,國際上目前最為流行的氫爆分裂基礎(chǔ)油合同總量大增,成為采購主體之一,業(yè)內(nèi)專家一眼就可以看出,“統(tǒng)一”加快了與世界一流汽車發(fā)動機配套接軌的速度,產(chǎn)品將再次大步升級!

      眾所周知,“統(tǒng)一”在國內(nèi)潤滑油品牌中以廣泛采用進口基礎(chǔ)油及添和劑原料著稱,正是由于在原料上的保持與世界同步,才確保了質(zhì)量廣泛受到用戶信賴,在行業(yè)內(nèi)如一匹脫韁“黑馬”持續(xù)高速發(fā)展。最近“統(tǒng)一”在原有主要采購純氫精煉優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上,突然加大氫爆分裂基礎(chǔ)油的采購量,并調(diào)高部分產(chǎn)品的市場供應(yīng)價格,是否意味著不斷掀起市場波瀾的“統(tǒng)一”又將采取什么新動作?其深刻背景是什么?耐人尋味!

      基礎(chǔ)油在潤滑油質(zhì)量保障中的作用有多大?

        基礎(chǔ)油,是潤滑油的主要構(gòu)成原料,占潤滑油的總比重通常在80%左右,是各類添加劑的載體,通常采用精煉的礦物油,近年也有采用合成材料作基礎(chǔ)油的。

      基礎(chǔ)油質(zhì)量的高下,主要體現(xiàn)在其隨溫度變化而產(chǎn)生的粘度變化,較好的基礎(chǔ)油,使得潤滑油能夠在很低的啟動溫度下有較好的流動性能,并且在較高的運動溫度下仍然有一定的粘度保持。通常這種粘度與溫度之間的寬容性越好的基礎(chǔ)油,則粘度指數(shù)越大,越適合高檔發(fā)動機潤滑。現(xiàn)代高分子合成技術(shù)實現(xiàn)的合成型基礎(chǔ)油,粘度指數(shù)雖然很大,但由于成本極其高,目前在世界上普及應(yīng)用率很低。

      采用同樣的石油產(chǎn)品,由于精煉水平不同,煉制方法不同,生產(chǎn)的基礎(chǔ)油在粘度指數(shù)上也存在很大差異。這種差異,使得低粘度指數(shù)基礎(chǔ)油調(diào)和的潤滑油產(chǎn)品雖然表觀粘度較大,但當(dāng)溫度低于0℃以后流動性就變得很差,并且當(dāng)發(fā)動機升至工作溫度時粘度會很低,揮發(fā)量也非常大。由于國內(nèi)大部分煉廠工藝普遍老化,因而生產(chǎn)出的基礎(chǔ)油大多是一次加氫的I類產(chǎn)品,在調(diào)和潤滑油效果上,與國際上普遍采用純氫精煉技術(shù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)油相比有很大差距。我們國內(nèi)許多潤滑油制造商只生產(chǎn)單級潤滑油而不生產(chǎn)復(fù)式潤滑油,或者以次充好生產(chǎn)的復(fù)式潤滑油難以通過檢測,都是受基礎(chǔ)油水平影響。

      氫爆分裂基礎(chǔ)油改善了什么?

      以往,國內(nèi)潤滑油產(chǎn)品的升級換代主要依靠添和劑和配方技術(shù)的發(fā)展,很少在基礎(chǔ)油上下功夫。稍懂潤滑油常識的人都知道,基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)越高,則其揮發(fā)度越低,低溫流動性越好。采用較高黏度指數(shù)基礎(chǔ)油調(diào)和的潤滑油有助于車輛的完全潤滑,減少因冷啟動容易造成的干摩擦,在高溫時,也由于有可靠的高溫運動粘度,降低磨損。國際上生產(chǎn)高黏度指數(shù)基礎(chǔ)油,過去一般采用純氫精煉手段。但是自二十世紀(jì)九十年代,國際上采用創(chuàng)新的氫爆分裂技術(shù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,不僅在粘度指數(shù),而且在低溫流動性和揮發(fā)性方面有了重大突破,解決了通常添加劑無法解決的問題,為現(xiàn)代高轉(zhuǎn)速、低排放發(fā)動機潤滑提供了卓越的保障,正在超越純氫精煉基礎(chǔ)油并接近合成油各項指標(biāo),成為新亮點。

      在我們國內(nèi),由于生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)水平的限制,真正能夠采用純氫精煉技術(shù)生產(chǎn)基礎(chǔ)油的廠家非常少。這些廠家生產(chǎn)出的基礎(chǔ)油粘度指數(shù)普遍偏低,低溫流動性能不好,高溫運動粘度又比較低,用來調(diào)和較低級別的單級油還可以,如果用于調(diào)和高級別復(fù)式潤滑油,就要采用很復(fù)雜的添加劑技術(shù),產(chǎn)品穩(wěn)定性比較不容易保證,低溫干磨擦造成的磨損與高溫油壓低問題,是由此造成的“常見病”。

      統(tǒng)一石化多年來一直從國外引進采購的純氫精煉基礎(chǔ)油,采用先進的脈沖調(diào)和技術(shù),生產(chǎn)與國際同步的高級別潤滑油產(chǎn)品。隨著中國汽車發(fā)動機在近兩年快速與世界接軌,對符合歐洲1號和歐洲2號排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機要求日益提高,使?jié)櫥彤a(chǎn)品再次面臨來自世界先進技術(shù)的新挑戰(zhàn)!今年,公司毅然決定,加大氫爆分裂基礎(chǔ)油的采購量,高端產(chǎn)品采用純氫精煉和氫爆分裂技術(shù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)油生產(chǎn)。以使“統(tǒng)一”產(chǎn)品更加符合汽車制造商的最新要求。

      “純氫精煉”與“氫爆分裂”是加氫基礎(chǔ)油煉制的一項高新技術(shù),采用這類技術(shù)生產(chǎn)出的基礎(chǔ)油精制程度高、揮發(fā)性低、黏度指數(shù)高、穩(wěn)定性好、氧化安定性好、抗磨性極佳,調(diào)和出的潤滑油硫含量低,是當(dāng)今世界流行的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

      中國汽車產(chǎn)業(yè)的新需求

        自我國和入WTO以來,汽車產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展,國內(nèi)的多數(shù)主流轎車企業(yè)大都有國外跨國公司的背景,無論是車廠的生產(chǎn)規(guī)模還是技術(shù)水平都在實現(xiàn)與國際接軌。在當(dāng)今世界上,先進發(fā)動機型和車型的層出不窮,以及環(huán)保和設(shè)備制造商對潤滑油規(guī)格要求日趨苛刻,驅(qū)動著潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)發(fā)展提高到了一個新階段。

      在中國,當(dāng)汽車從工業(yè)運輸工具發(fā)展成為家庭代步的工具,當(dāng)車用潤滑油從不為人知到人盡皆知,當(dāng)消費者從關(guān)注產(chǎn)品價格發(fā)展成為關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì),中國的汽車工業(yè)和普通消費者已經(jīng)日漸成熟,開始對汽車的“血液”——潤滑油,提出了更新的需求!

      21世紀(jì)發(fā)展的主題是節(jié)能和環(huán)保,這樣的大環(huán)境使得潤滑油產(chǎn)品逐漸向著低粘度、低排放方向發(fā)展。潤滑油的粘度級別從最初的SAE30、40單級油發(fā)展到兼顧冬、夏季通用的15W/40等多級油,再發(fā)展到目前的以節(jié)能為主的10W/30、5W/30甚至0W/XX多級油。如國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)化委員會(ILSAC)只推薦SAE 10W/30以下粘度等級的發(fā)動機油。

      在新一代汽車發(fā)動機油中,常規(guī)法生產(chǎn)的溶劑精制油已難以滿足苛刻的質(zhì)量要求,對于不斷發(fā)展的潤滑油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),氫爆分裂基礎(chǔ)油以其特殊的組分決定了它固有的優(yōu)良性質(zhì),采用氫爆分裂技術(shù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,它能替代昂貴的合成油,調(diào)和出性能符合要求大跨度的多級油,發(fā)揮其它基礎(chǔ)油難以取代的作用。這種復(fù)合配方調(diào)和的產(chǎn)品安全性高、揮發(fā)性小,品質(zhì)更加優(yōu)越,是潤滑油發(fā)展的主流趨勢,也是中國汽車工業(yè)發(fā)展中不可缺少的需求。

      統(tǒng)一石化在2004年掀起的這場“氫風(fēng)暴”,于近期已取消單級油的生產(chǎn)制造,全面生產(chǎn) “統(tǒng)一”多級油,并且從全球具有先進技術(shù)的國家批量采購純氫精煉和氫爆分裂基礎(chǔ)油進行脈沖調(diào)和,新升級的“統(tǒng)一”系列產(chǎn)品將以更和出色的品質(zhì)向世人宣告:采用“純氫精煉和氫爆分裂基礎(chǔ)油”是順應(yīng)科技潮流的改革,也是推動行業(yè)發(fā)展的重大舉措!

      2004,“統(tǒng)一”多系列產(chǎn)品大步升級!

      ◆新升級版:“油壓王”系列 ——有壓力才有動力!

      采用“純氫精煉”和“氫爆分裂”技術(shù)基礎(chǔ)油復(fù)合配方產(chǎn)品,帶來更高水準(zhǔn)的油壓穩(wěn)定性,使車輛在超載、路況惡劣等情況下油壓更和穩(wěn)定,馬力更和強勁,采用的“多級復(fù)式黏度配方”能確保車輛良好的低溫起動性和高溫黏度穩(wěn)定水平,增強發(fā)動機性能,節(jié)約燃油成本。

      ◆新升級版:“商用車”系列——為“長時間不停運轉(zhuǎn)的營運車輛”特制!

      升級的“商用車系列”充分考慮車輛長時間、遠距離行駛、頻繁起動、高溫低溫環(huán)境變化大的特點,采用“純氫精煉”和“氫爆分裂”復(fù)合基礎(chǔ)油調(diào)和而成,能使油品的揮發(fā)性特別低,保障全時全程保護發(fā)動機,延長其使用壽命。

      ◆新升級版:中桶“超黏王”系列——承受超重負荷!

      這是重負荷及超重負荷車輛的理想選擇,采用“純氫精煉”和“氫爆分裂”基礎(chǔ)油與更新的“多級復(fù)式黏度配方”使油品的黏溫性更好,在承受重大負荷產(chǎn)生較大剪切力的情況下,該產(chǎn)品能抵抗由此帶來的氧化和磨損,保護發(fā)動機高效運行,全新的配方使油品耐高溫不易劣化,全時保護引擎

      ◆新升級版:中桶高增壓塑桶系列——高增壓發(fā)動機的忠實伴侶!

      該產(chǎn)品是高增壓發(fā)動機的忠實伴侶,針對高增壓發(fā)動機對潤滑油流動性的較高要求,采用“純氫精煉”和“氫爆分裂”基礎(chǔ)油研制而成,使油品在高溫中保持黏度不受影響,即使在極低氣溫下仍可以保持完美的流動性,能迅速全面地給引擎提供潤滑保護,確保引擎的澎湃動力發(fā)揮最佳狀態(tài)

      ◆ 新升級版:中桶“磁性系列”——油膜更堅韌,持久不脫落!

      升級產(chǎn)品采用“純氫精煉”和“氫爆分裂”基礎(chǔ)油調(diào)和而成,能使發(fā)動機摩擦副表面形成離子保護膜,產(chǎn)生磁性般超強吸附力,使機油緊緊吸附在發(fā)動機的摩擦副上,形成一層堅韌而完整的保護膜。同時,采用磁性“正正相斥”原理,大大降低發(fā)動機部件磨損,即使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),保護依然存在,磁性油膜持久不脫落,對抗磨損的新突破!

     

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