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  • 旗艦遠程潤滑油已經來到中國

    [ 07-9-2 22:12 ]  太平洋汽車網  
         韓國SK. Miracle力作:旗艦遠程潤滑油已經來到中國,并在中國展開全面招商。

        旗艦遠程潤滑油—21世紀納米無磨損潤滑油

        納米技術是二十一世紀高科技領域的又一重大突破,它是研究尺寸在十億分之一米微細物質組成的體系的運動規律和相互作用以及可能的實際應用的技術問題的科學技術。

        韓國SK. Miracle在吸收和消化這項歐美新技術的基礎上,率先將這門新興的技術應用到潤滑油,生產出具有良好抗磨節能效果的純合成型潤滑油(航空方面)。

        旗艦遠程納米潤滑油,不同于一般潤滑油2-3um的分子直徑,其分子直徑僅為0.01um。這種帶負離子直徑微小的“旗艦遠程”分子,能像磁石一樣緊緊吸附并完全滲入帶正離子的運動金屬表面的微孔,形成一層極光滑的堅韌而有彈性的保護膜。增大了承載面積,提高了磨擦面承載負荷的強度,同時又降低了磨擦系數,減少了金屬磨損。

        汽車發動機使用了這種納米抗磨潤滑油,可以明顯減少廢氣排放,節約燃料和能源,減少機件磨損,減少維修費用。

        旗艦遠程潤滑油—五萬公里無須更換

        五萬公里無須更換的"旗艦遠程潤滑油:與普通潤滑油相比,旗艦遠程的使用里程是其10倍,達到50000公里,獲得了ISO9002等多項國際認證,并由韓國三星保險公司和中國人民保險公司共同承擔質量保險。

        旗艦遠程是如何實現50000公里無須換油的呢?在汽車的工作過程中,旗艦遠程潤滑油首先進入發動機內部,在金屬表面溫度達67攝氏度時,與金屬分子結合,自動修復金屬表面的凹凸,從而極大的減少了機器磨擦與磨損。不但節省了潤滑油了,更大大延長了發動機的壽命(30-50倍以上),實現了長久潤滑的目標。

        旗艦遠程潤滑油—輕松省下14000元


        磨擦使發動機的效率大打折扣。在機器的做功過程中,磨擦會占用很多能量,造成燃油的浪費。旗艦遠程潤滑油,依靠高科技納米技術,把磨擦降低100倍。有效節省燃料15%以上。減少了燃油損耗,再現發動機設計之處的彭湃動力,一次加油,輕松省下14000元!
    (普通機車每5000公里換一次潤滑油,旗艦遠程可以支持到50000公里,50000公里15%的燃料節省,輕松省下14000元(客車、貨車)。

        旗艦遠程潤滑油—136粘性指數,永保長久順暢

        關節長久運動就會老化,旗艦遠程找到永葆青春的秘方。
     
        潤滑油可降低發動機在運動中產生磨擦。普通的潤滑油粘性指數為85-100,隨著時間延長,潤滑功能會逐漸降低、消失。旗艦遠程潤滑油粘性指數高達136,即使在行駛5萬公里后,其粘性指數仍能維持在131(韓國機器油化學試驗研究院)。自始至終的順暢,降低了噪音,減少了震動,駕乘過程更加舒適。

        旗艦遠程潤滑油—綠色環保又健康

        各行業向綠色靠攏,汽車行業需要更健康的潤滑油。《國家重點基礎研究發展規劃》將綠色化學作為重要項目重點支持。為此,很多傳統的潤滑油廠家將會被淘汰出局,健康環保的潤滑油將會引發新一輪市場變革。旗艦遠程潤滑油,率先出擊,將納米技術與潤滑油合二為一,消除廢氣達70%以上。綠色環保又健康。

    市場分析:市場新機遇,財富新契機

        汽車行業,黃金產業

        越來越多的國外汽車廠家進入中國,越來越多的國內企業轉入汽車行業。汽車行業正成為名副其實的朝陽行業、黃金產業。
        城鎮居民生活水平不斷提高,制造業的不斷發展,全球經濟一體化發展及中國汽車工業的開放,使得汽車工業的生產與需求達到前所未有的頂峰。
        據統計,從1999年至2002年,中國汽車的產銷量分別從1998年的163萬輛和160萬輛,躍升到2002年的320萬輛和322萬輛,幾乎翻了一番。年平均增長率分別為18.4%和19.1%;私人汽車保有量2001年達到770.78萬輛,比1998年增長82%;其中私人客車保有量2001年達到470萬輛,比1998年增長103.7%。
        目前,我國汽車(含農用車)擁有量為2100萬輛,預計2010年將達到4500萬輛左右。2002年生產汽車325萬輛,其中轎車109萬輛。2003年第一季度,我國汽車產量就超出100萬輛,本年度突破400萬輛已成定局。
        如此龐大的汽車產業,孕育無限的財富商機。

        高科技潤滑油,呈現財富新契機
        汽車工業的發展決定著潤滑油的市場前景。
        隨著汽車工業對環保節能的呼聲不斷提高,對潤滑油技術要求也日益提高。環保、節能、抗磨的潤滑油已成為當前市場的新寵。
        有關專家預測,2002-2005年間車用潤滑油需求量的增長速度將穩定在1.5%以上,2005-2010年需求量每年的增速將提高到2%。預計到2005年國內車用潤滑油的年需求總量將達到360萬-370萬噸,到2010年將上升到390萬-400萬噸。國內車用潤滑油的比重也將逐年上升,2000年車用潤滑油占全國潤滑油總量的52.6%,預計到2005年將達到54.1%-55.6%,市場需求高達400億元。
        在車用潤滑油需求量逐年上升的同時,國內車用油檔次也將實現跨越式發展。高檔次油品的比重將逐漸上升,今后車用潤滑油的利潤空間將更大程度上來源于高檔潤滑油市場。未來三至五年內,汽車高端用油每年的增長速度將遠遠超過目前的3%,達到5%;到2005年,高端用油占整個車用油的比重將上升到48%左右。
        誰能擁有高性能的潤滑油產品,誰就能奪得市場先機。環保無磨損潤滑油必將占領絕大部分市場,預計未來五十年,環保無磨損潤滑油將占據潤滑油行業的90%以上的市場。

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