傳播車居文化、倡導車居生活、規范車居服務，積極推廣養車常識是美車飾五年來會員一貫堅持的。打開美車飾的的會員權益，貫穿12個月的17項免費服務就是幫助車主養成良好養車習慣的最好佐證。
據美車飾高層介紹：“幾乎每一家汽車百貨的開業都會給當地的汽車消費服務業注入積極活躍的元素，很快提升周邊有車族群的消費質量，提高區域內車居服務的整體水平，當然也會立即淘汰一部分商譽欠佳、疏于管理企業。這一切歸功于兩點：創新意識和服務意識。”
嚴格來說美車飾的創新意識是被逼出來的。
中國的汽車產業歷史很短，汽車消費服務產業的歷史更短，沒有可供學習的課程，沒有可以借鑒的經驗，而飛速膨脹的市場需求必需要依靠提供高質量服務來滿足，因此唯一辦法只有創新。工藝創新，流程創新、商業環境創新、服務模式創新、經營模式創新……無數次的創新之后沉淀下來的是規范，施工管理規范、服務標準規范、環境形象規范、客戶服務規范……2005年，當美車飾正式獲得IS09001/2000質量管理體系認證通過的那一刻，創新和規范的價值第一次的被認同。今天的美車飾很清楚創新的成果得來不易，因此積極籌備中的車居商學院將成為今后汽車消費服務產業的教研中心；今天的美車飾更明白始終保持這種創新的能力更加不易，因此不遺余力的從社會各界尋找最活躍最具創造力的人才，確保創新意識始終如一。“服務意識是每個零售商企業所必須的把自己看做零售業的一員而不是特殊的朝陽產業，服務意識就會永遠的根植在這個企業中。”美車飾的總裁說“服務意識是自上而下傳遞的，管理層為經理層提供服務，經理層就會為基層做好服務，員工就能為車主提供最好的服務！”美車飾始終堅持“車主需求即行動目標”，看著逐年攀升的交通事故就明白，車主最需要的是行駛安全，再算一算有多少非違章事故的發生與輪胎安全有關，大家都會明白美車飾五周年慶的這場“輪胎安全檢測”的深遠意義。
據不完全統計：截止2005年年底，中國私人汽車擁有量已經達到了771萬輛，今年的汽車年產可望達到315萬輛，今年的全球排名很有可能從去年的第八躍升到第五或第六。與此同時，汽車制造業自有品牌、國產化早已紛紛揚揚，而擁有那么多私家車的一個汽車消費大國又有幾個車主熟悉的汽車消費服務品牌呢？造成這種現狀的原因何在？
我們相信100%的汽車消費服務企業都看到了無限寬廣并且不斷膨脹的市場，歐、美、日、韓加上本土企業無一例外的擠向這個市場，當真正關心汽車消費產業有序發展、逐步規范行業標準、心系車主堅持服務的企業能有幾家？我們深切的希望更多的產業同行們能夠做到高瞻遠矚，服務社會，共同創建良性繁榮的市場環境。
