愛車如何除靜電
林女士來電話稱：前天正開車拿東西的時候被車內的靜電電了一下，嚇了一激靈，此時迎面正開過來一輛貨車，林女士急打方向盤，險些與路邊的行人相撞，真是虛驚一場。問在天干物燥的北方，靜電無處不在。
該如何防止車內靜電呢？
專家解答：可以選擇靜電放電器來放靜電。靜電放電器的工作原理就是通過其內部的金屬導線將車內靜電傳導到放電器上，再通過空氣或者地面傳到大
自然，達到消除車內靜電的目的。靜電放電器分兩類，一種是對天的，一種是對地的。其中對天的空氣靜電放電器是粘貼在汽車尾部，形似天線的物體。而對地的褡褳式放電器形同倒車雷達，固定于車尾，放電器末端接觸地面，從而將靜電導入地下。靜電放電器市場售價30元到80元不等，功能基本上無差異，主要是外觀上的不同帶來價格上的變化。
還有一種更省錢的辦法是用稀釋后的甘油把車身擦一遍，這樣可以讓車輛保持一段時間無靜電。但是這種做法讓車輛額外容易沾灰塵。
汽車喇叭不響如何解決
讀者歐陽先生來信稱：如果喇叭出現故障，開車的時候會很不方便。有時按了喇叭，聲音不是像蚊子叫，就是很沙啞，甚至連一點聲音都沒有。這究竟是什么原因造成的呢？
專家解答：喇叭不響時，常見的故障部位不外乎有3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及喇叭線束，當出現故障時可以參考下面的步驟檢查。
（1）有時不響按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
（2）聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現磨損。
（3）完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
新引擎在駕駛中起什么作用
讀者劉小姐來郵件問：自己參加了最近北京9家4S店聯合舉辦的東風日產歡樂家庭春季趣味運動會，比賽項目包括太空艙模擬體驗新引擎技術。請問新引擎在駕駛中能起到什么作用？
專家解答：VQ、MR20引擎和X-Tronic無級變速器是近年來主推的新技術，已經成功地運用在量產車型上，如天籟、軒逸，在日本銷售的兩廂小車note用的是CVT變速箱。
NISSAN太空艙內的電腦設備能夠模擬出日產VQ引擎、MR20引擎和X-Tronic無級變速器等先進技術在實際駕駛中的應用。消費者可以進入太空艙內進行模擬駕駛。其中VQ引擎在全球惟一連續13年獲得“全球十佳”稱號；MR20引擎是在全球量產車型采用的新一代戰略引擎；C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統能根據車輛的行駛狀況，控制最佳點火時間，在最佳時機達到最佳的功率和扭矩輸出，實現高燃燒效率與高動力性能的完美結合；而且航空輕量化鋁合金制造技術，令引擎的重量大幅減輕；再加上賽車低磨損真圓內徑加工工藝的運用，使得MR20引擎不僅燃油經濟性出眾，而且噪音得到了有效控制。而當X-Tronic無級變速器與VQ引擎或MR20引擎組成搭檔的時候，所得到的效果是1+1>2。與以前的CVT相比，第3代無級變速器X-Tronic與3.5升發動機相匹配，以前的產品很難傳遞這么大排量發動機的全部扭力。此外，獨立的步進電機提高了變速反應靈敏度，變速器油不用更換，減少了使用過程中的麻煩。
