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  • 省油駕駛的七個小竅門

    [ 07-9-24 23:23 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

        隨著油價日漸上漲,無論從經(jīng)濟效益還是環(huán)保角度考慮,都應(yīng)提倡節(jié)省燃油。實踐證明,油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。同樣的一輛車,由不同的駕駛員駕駛,由于駕駛技術(shù)不同,耗油量的差別可相差8%-15%。
     
        1、柔和起步

        掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時,學(xué)會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機的升溫時間,增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速,這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
     
        2、使用經(jīng)濟車速

        一般轎車的經(jīng)濟時速在60Km/h~80Km/h之間。當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時,活塞的運動速度低,燃燒不完全。車速高時,進氣的速度增加導(dǎo)致進氣阻力增加,這些都使耗油增加。
     
        3、輕抬油門

        輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,并使汽車產(chǎn)生“顫動”,而使耗油量增加。

        4、換擋及時

        換擋要快而及時,特別在斜坡上行駛,換擋的時間越短,汽車的動力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時,并且手腳配合不好而空踩油門,那必然大大增加油耗。

        6、減少制動

        制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程,制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應(yīng)提前抬起油門,如果車子性能好,也可以掛空擋溜車,使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。
     
        7、保持跟車距離

        如果道路擁塞,而前車又經(jīng)常剎車,就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離,這樣既可以從容減速,有可以減少制動次數(shù),以達到省油的目的。

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