近日，中國質量萬里行促進會發布了第十一號消費警示：提醒廣大車主謹防造假潤滑油。據不完全統計，目前，我國的潤滑油制造廠已有幾千家之多。這個龐大的數字，已經遠遠超過了除中國之外全球潤滑油生產廠家之和。巨大的市場需求，為潤滑油產業發展提供了廣闊空間。但是數量并非等于質量，市場的發展也同時為雜牌廠家以次充好，以假充真，牟取暴力搭建了溫床。
廢機油三道工序成潤滑油
潤滑油的家用和工業用油有19個大類，其中汽車用潤滑油用量最多，占50%左右。汽車消費量在逐年提高，購買高檔轎車的消費群體也不斷激增，對油品基本常識缺乏了解的人也相對就多了起來。例如一些駕駛員用手捏試的方法來判定油的黏度，或對著光看潤滑油是否透亮來判斷油品質量，這是不對的。事實上，潤滑油的外觀并不能反映質量水平。
今年6月中旬，北京市房山區質監局接到舉報后，在當地派出所警力的配合下，對該區長陽鎮一院落進行了突擊檢查。在這個造假窩點共計查獲各種規格的假冒“長城”、“美孚黑霸王”、“殼牌”等名牌車用機油3960公斤，假冒“金帝牌”制動液552瓶，包裝箱3.5噸，不同規格的空塑料桶5440個。
假“洋油”出自“小作坊”
還有假洋油。一家位于北京大興的某國際石化企業公司，自稱是國外一跨國公司在中國大陸的惟一合資企業。生產和經營系列潤滑油、潤滑脂、添加劑及其他車輛保護用品。其實這是一家生產以國內原料油為主的小型潤滑油廠家。有意思的是，居然還有仿冒這家假洋油的品牌的不法商販！
目前國內市場幾乎所有品牌的潤滑油包括一些跨國公司均已在國內設廠，其生產所需的最重要原料基礎油相當部分購自中國石油。有的廠商甚至直接采購中國石化和中國石油的散裝潤滑油，打上自己的商標，或以某“專用油”包裝上市。
油價兒隨便要
目前在市場上銷售的潤滑油品牌很多種類也各不相同售價從幾十元到幾百元的都有。銷售地點也很多幾乎所有大大小小的汽車維修店和配件銷售店都有潤滑油出售。
在一家路邊店店主稱更換一次潤滑油的費用加上換機油濾清器的費用根據所選的潤滑油不同而有所差別從三四十元到一百多元不等。而在另一家店中換一種據說是進口產品的潤滑油的費用在一百多到二百多元左右。
在一些汽車特約維修商處價格比路邊店貴一些而且每一家的收費都不相同從一百多到二百多元不等。對此維修商解釋是因為所選產品和服務的不同而價格不同。
大部分潤滑油謊稱“高級”
市場中幾乎所有標稱高級別的潤滑油，都在包裝醒目位置標注API字樣，似乎都達標。潤滑油專家說，潤滑油檔次、級別的高低，是根據不同年代生產制造的發動機對潤滑油的不同要求而制定的相應的潤滑油質量級別標準，全世界通行采用美國石油協會(API)作為對潤滑油級別的分類標準。登錄美國石油協會API網站www.api.org查詢的結果是：在中國大陸，潤滑油產品真正通過美國石油協會API認證并授權使用相關標志的寥寥無幾，也就是說絕大部分沒有通過API級別國際認證的產品，一直在謊稱自己達到高級別標準！
據了解，申請API認證要對API制定的相應潤滑油級別標準進行分析研究，形成生產配方和工藝路線，反復進行小試、中試，確認達到標準后，再把樣品與報告送到美國石油協會，還要交納認證試驗的費用，直至API確認樣品達到相關標準，要幾個月時間才會頒發認證證書。對于通過認證的產品級別，每年還要進行嚴格的年審，否則認證失效。
專家提醒：選購潤滑油先認質量證書
通常一臺正常使用30萬公里的發動機，由于一兩次使用不達級別標準的潤滑油，可能導致僅十幾萬公里就會因磨損加劇而進行大修。由于低級別潤滑油油膜較差，使用在新型發動機上兩三千公里就喪失潤滑減磨性能，造成的早期磨損要到大修時才看得出來。由于消費者很難從表面辨別出質量的高低因此建議消費者最好到一些大的總經銷商處購買或購買一些名牌產品可以肯定的是，合格的產品必定有廠名廠址以及質量級別、黏度級別等中文標識。
晨報記者馬小森
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如何選擇潤滑油
潤滑油是發動機潤滑系統的工作液，有潤滑、冷卻、密封、清凈、防蝕等功用。潤滑油質量的好壞，直接關系到發動機使用壽命的長短和汽車的工作狀況。選用潤滑油時要從規格和黏度兩方面考慮，規格決定質量，黏度決定使用環境。一般來說，好車要用好潤滑油，像奔馳、寶馬要用SH、SJ或以上級別的潤滑油，桑塔納、捷達、富康、夏利用SE、SF和SG級就行。
選什么黏度的潤滑油則要根據季節、氣候來判定。目前市場上的潤滑油按黏度SAE分為低溫用油0W、5W、10W、15W、20W、25W六個級別和高溫用油20、30、40、50、60五個級別。W表示冬天，數字表示黏度級別。
按黏度分類的潤滑油還有單級油和多級油之分，只能滿足低溫或高溫一種黏度級別的潤滑油就是單級油。換季時，單級油必須更換。既能滿足低溫時的黏度級要求，又能滿足高溫時黏度級要求的潤滑油叫多級油。像10W／30就是一種多級油，在低溫時符合10W的黏度要求，在高溫時符合30的黏度要求。多級油在換季時可以不用更換。
總之，在選擇機油時主要是根據汽車使用說明書上所規定的質量級別和黏度級別進行購買。
