清洗發動機潤滑系統時應注意哪些問題?
[
07-12-20 16:52
] 太平洋汽車網
1)如果發動機潤滑系統比較臟,又不定期清洗,清洗掉的臟物極易沉積在機油濾清器并造成堵塞,所以清洗過程中要注意機油壓力表或機油燈,如機油壓力下降或機油燈閃亮,應立即關閉發動機,檢查清洗集濾清器后再繼續清洗。
2)針對污垢較多的車輛可重復使用#61610發動機清洗劑或適當延長清洗時間。
3)對于特別臟、行駛里程達20萬km以上,磨損間隙過大、燒機油特別嚴重的發動機,應慎用#61610產品。因為#61610發動機潤滑系統快速高效清洗劑的特強清洗能力,能夠把粘附在活塞環周圍起密封作用的油泥、積炭等臟物徹底清潔干凈,從而導致原來間隙過大的活塞與缸壁間的密封性能下降,出現短暫的輕微燒機油加重的現象。
4)對于特別臟的發動機,清洗前應拆卸氣門室罩,清理掉氣門室內各處的油泥,清洗后應拆卸油底殼,清除殘留的油泥等雜質。
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|