日前，北京市交通信息中心主任王剛在“第十四屆智能交通世界大會(huì)”第二次新聞發(fā)布會(huì)上介紹，由北京市交通信息中心和日產(chǎn)汽車公司聯(lián)合研制的，代表國(guó)際最先進(jìn)技術(shù)的動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航試驗(yàn)項(xiàng)目－STARWINGS（中文名“星翼”）已經(jīng)研制成功，并完成了系統(tǒng)的搭建和車載導(dǎo)航終端樣機(jī)的研發(fā)�！靶且怼眲�(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)通過(guò)北京“浮動(dòng)車動(dòng)態(tài)交通信息系統(tǒng)”的1萬(wàn)多輛出租車收集的實(shí)時(shí)路況信息，能迅速計(jì)算出到達(dá)目的地的最佳路徑（最快路徑誘導(dǎo)），駕駛者可根據(jù)導(dǎo)航儀的引導(dǎo)，避開(kāi)擁堵路段、更快捷地到達(dá)目的地，五環(huán)路內(nèi)所有道路的交通流量信息基本都能顯示，該系統(tǒng)還有GPS定位功能。
王剛介紹，浮動(dòng)車動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)示范系統(tǒng)預(yù)計(jì)在2008年奧運(yùn)會(huì)之前投入使用。奧運(yùn)會(huì)期間，北京交通信息中心計(jì)劃將本系統(tǒng)較大規(guī)模地應(yīng)用在北京市出租汽車和社會(huì)車輛上。浮動(dòng)車系統(tǒng)產(chǎn)生的實(shí)時(shí)路況信息除了可以傳遞到動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)上，手機(jī)將是一個(gè)更為大眾化的終端。
