以往在科幻電影中才能見到的神奇一幕，已經(jīng)悄然出現(xiàn)在中國普通百姓的生活中。
來自中國國家測繪局的消息說，隨著中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展時期，導(dǎo)航電子地圖已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用于車載移動目標監(jiān)控、管理與服務(wù)系統(tǒng)，以及面向個人消費者的導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品中。
正在舉行的２００５上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化與科技發(fā)展論壇上，國家測繪局測繪成果管理與應(yīng)用司司長彭震中透露，目前中國已經(jīng)有８家企業(yè)依法取得導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)，包括導(dǎo)航電子地圖制作、地理信息（ＧＩＳ）軟件研發(fā)和導(dǎo)航硬件生產(chǎn)。導(dǎo)航電子地圖企業(yè)正在逐步形成差別優(yōu)勢，其中一些還進入了個人移動導(dǎo)航市場。
在與論壇同期舉行的國際個人導(dǎo)航與娛樂產(chǎn)品展示上，許多以導(dǎo)航電子地圖為核心技術(shù)的高科技產(chǎn)品紛紛亮相，令人稱奇。其中，由上海暢想電腦有限公司與全球最大的導(dǎo)航電子地圖供應(yīng)商Tele Atlas共同組建的上海暢宇導(dǎo)航科技有限公司（NaviAtlas），推出了基于車載、個人導(dǎo)航、無線和互聯(lián)網(wǎng)等多平臺的導(dǎo)航地圖解決方案，尤為引人注目。
不過在快速發(fā)展的同時，中國導(dǎo)航電子地圖也存在著市場化運作不夠成熟、核心競爭力不夠高、投入分散、低水平重復(fù)建設(shè)等問題，總體上滯后于導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
彭震中說，中國將進一步完善與導(dǎo)航電子地圖有關(guān)的法規(guī)和標準，加強市場監(jiān)管，保護知識產(chǎn)權(quán)，加強產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督，加快公共平臺建設(shè)，積極開展國際科技交流與合作，為中國導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
據(jù)介紹，對于數(shù)據(jù)量大、定位精度高并涉及國家安全的導(dǎo)航電子地圖，中國實行了嚴格的市場準入制度，制定了《導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)標準》。另外，《導(dǎo)航電子地圖標準》等有關(guān)標準，對導(dǎo)航電子地圖的主要內(nèi)容、表達方式、車載導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)模型與交換格式等進行了規(guī)定。而由國家測繪局主持提出的《導(dǎo)航電子地圖技術(shù)處理規(guī)范》國家標準，也即將制訂完成。
與此同時，中國還將導(dǎo)航電子地圖公共平臺建設(shè)列入了測繪發(fā)展規(guī)劃，并積極推動地理信息資源的共建共享。
來自國家測繪局的不完全統(tǒng)計顯示，目前中國的導(dǎo)航電子地圖已經(jīng)覆蓋３１個省份的３３９個城市。或許不久的將來，無論你在中國的哪個角落，導(dǎo)航電子地圖都可以成為你"看不見的向?qū)?。
