隨著導航技術逐漸走近人們的日常生活，一場圍繞GPS終端設備的爭奪戰也同時上演。
6月4日，賽迪顧問出爐了國內GPS后裝導航電子地圖領域的第一份排名報告——《2006年度～2007年第一季度中國GPS后裝導航電子地圖及軟件市場監測》。GPS后裝市場第一次有了權威的座次認定：凱立德、靈圖、瑞圖（道道通）分列銷量市場占有率三甲。
連續5個季度銷量市場占有率第一的好成績卻并未讓凱立德高興很久。該報告出臺不久，位列第一的凱立德被位列第三的瑞圖起訴侵權。瑞圖旗下企業北京長地萬方科技有限公司認為，在凱立德老版本的導航軟件中，許多地圖測量數據都和道道通的數據相同，侵犯了其旗下產品道道通的著作權，并由此向北京海淀區人民法院提起訴訟。這是國內首例導航電子地圖著作權侵權糾紛案。
與此同時，位列第二的靈圖也未能幸免。據知情人士透露，在經歷了管理層的動蕩后，靈圖前不久在人才、資金等方面遭遇了危機，并于此前傳出了大幅裁員的消息。
是什么原因讓市場排名前三的廠商紛紛陷入困擾？
“GPS導航市場正處在高速發展期，廠商間競爭非常激烈，任何事情都可能發生。”凱立德新聞發言人嵇然告訴記者。
GPS整裝待發
“目前市場上有數千家GPS廠商，僅北京就不下千家，更不用說廣東那些小企業聚集的地方了。”一位GPS廠商的從業人員告訴記者。據了解，國內GPS產業有一半來自廣東或與廣東有關。目前國內有大大小小近1200個品牌。
就在兩年前，市場上還僅有神達、任我游、新科等寥寥數個品牌。據介紹，與MP3一樣，GPS的資金、技術門檻相對較低，這導致了大量家電、數碼類廠商如萬利達、長虹佳華、紐曼等投入進來。2007年被業內人士認為是中國GPS產業井噴式發展的普及元年。
“今年底，市場將會出現大規模變局，激烈競爭過后，廠商將所剩無多。在發展較快的歐美市場，能讓人記住的品牌也只有5個左右。”專業從事GPS銷售的北京中關村科貿電子城的新星航電科技有限公司經理黃珩告訴記者。
競爭日趨激烈的背后，是業內紛紛盛傳的這個市場將于近兩年爆發的消息。甚至有樂觀的預測認為，到2008年，整個市場規模將膨脹到100億元，除了現在的車載導航GPS外，中國各行業對電子地圖的應用也會鋪天蓋地。
嵇然表示，導致GPS市場爆發的最主要的原因是制造技術的進步。生產技術難度和產品成本下降，刺激廠商不斷提高產量。隨著生活水平的提高，人們對GPS導航的需求也在不斷增大。而IT產業競爭過于激烈，廠商需要尋找更新的利潤增長點，這也是從事GPS廠商驟然增多的重要原因。
業內人士認為，GPS市場爆發的價格臨界點在1000元左右(3.5英寸屏幕的GPS)，這不僅需要技術上不斷革新，同樣也需要借助廠商更多的市場活動，才能真正實現GPS的全民普及。在這種市場形勢下，各廠商紛紛采取各種手段展開角逐。
據業內相關專家稱，目前3.5英寸屏幕的GPS產品價格在2000元左右。隨著地圖廠家與硬件制造商的合作進一步加深，進一步整合資源，增強成本控制能力，逐步拉低價格，GPS產品價格今年內有望降到1000元左右。不少業內專家都認為，市場大規模爆發應該在是在今年的十月份左右。
地圖廠商競爭加劇
廠商云集的情況必然導致競爭加劇。凱立德與長地萬方的訴訟也從另外一個角度反映了這個行業競爭的激烈程度。
導航電子地圖是GPS產業的核心，隨著民用GPS的發展和普及，我國導航電子地圖逐漸發展成為一個新興的行業。目前，全國共有包括深圳市凱立德計算機系統技術有限公司、北京靈圖軟件技術有限公司、北京長地萬方科技有限公司在內的9家企業具有導航電子地圖甲級測繪資質。
此外，市場上還存在為數眾多的未經過測繪資質認證的地圖廠商，他們也加入到了市場爭奪行列。
“國內的地圖軟件廠商太多了，在國外市場雖然有幾百家企業在從事電子地圖的測繪和生產，但能夠為高端客戶(即為汽車廠商、手機廠家、高端因特網)提供服務的地圖供應商，在歐美市場只有2家，在日本市場只有3家。導航電子地圖全球95%的市場份額都被這5家廠商壟斷。國內廠商之間必然發生激烈競爭，而最終能剩下3家就不錯了。”新星航電科技有限公司經理黃珩告訴記者。
