漫步者汽車音響揚聲器出自國際音響界“揚聲器設計大師”菲爾·瓊斯之手，從1987年開始，菲爾設計的AE-1、AE-2、Lynnfield 300L、SOLO等系列音箱，先后獲得了美國、英國和日本多家機構頒發的獎項，成為一代代經典。菲爾·瓊斯作為漫步者首席設計師，除了為漫步者打造出了S2000書架音箱，首款汽車音響揚聲器也是他的杰作，相信在不久的將來會成為市場的寵兒。
“無損換裝”是什么概念？我們從漫步者官方網站上查到了他們對于“無損換裝”的解釋：
原車音響的缺點
1、為降低整車價格，大量壓縮音響系統成本，多數采用廉價低質的產品。
2、播放機頭多采用低檔貨，功率低，某些車型甚至無CD唱機。
3、喇叭質量低劣，無音質可言。
傳統汽車音響改裝的缺點
1、改造過程復雜粗暴，在門板上打孔、開洞對車體損傷嚴重。
2、在鋼板上鉆孔、破壞防水層容易造成車體銹蝕。
3、亂接導線、用膠布纏繞接線頭會造成火災隱患。
4、為達到低音震撼的效果，必須單獨安裝低音炮，鋪設復雜的線路，到處鉆孔。
5、價格高昂，一般在3000～幾萬元。
6、耗時長，一般需幾天時間，讓用戶很不放心。
無損換裝：
針對每款汽車不同的音響大小、位置與門板結構，漫步者設計出與原廠喇叭大小相同，安裝打孔位置相同，完全貼合汽車門板設計的汽車音響。安裝時只需將原廠喇叭拆下，將漫步者喇叭單元按原位置按上即可，不用在門板上隨意打洞，損傷車體，也不需要任意接導線，造成自燃隱患。總結如下幾點：
1、利用原車線路，單獨設計的標準卡扣連接導線，安全便捷
2、與原車規格完全一致的喇叭單元，在原孔徑安裝，絕不損傷車體
3、漫步者專用喇叭匹配名牌大功率機頭，震撼無需低音炮
4、換裝工藝安全快捷，只需1～2小時
相信在看了以上“無損換裝”的概念之后，都會有一種感覺，漫步者的這一設計將麻煩留給了自己，而方便了消費者，抓住了消費者愛車的心理，從理念上表現出漫步者汽車音響產品比其他品牌更人性化。
詳細參數曝光
無損換裝的理念可以作為消費者關注的一個焦點，但是產品的品質才是消費者是否購買該產品的決定性因素。漫步者汽車音響喇叭單元有兩種規格的產品，目前上市的是瑰金系列產品。
從外觀來看，漫步者的產品更體現出一種整體性，所用的材質用料、產品的做工工藝與一些原廠車用喇叭單元有著很大的區別。
漫步者產品采用超高耐溫、超輕重量的KAPTON音圈，在提供強大功率輸出的同時，經久耐用。音圈用CCAW銅包鋁線精心繞制，重量極輕，配合KAPTON音圈，使喇叭動態感十足。喇叭的低音盆采用一次注射成型PP曲面盆，表面看上去光滑有質感，盆重合理分布，達到重量輕、低音強的效果。低音盆所采用的PP材料獨家研制，聲音甜美。喇叭單元還采用了漸變截面特種配方高級橡膠制作的折環，大大降低了失真，使得低頻更有量感，音色更為純凈。
漫步者產品的高低音單元同軸設計，有效避免多分頻喇叭的中頻干擾問題。高音采用了特種涂層絹膜球頂，不但高頻直達20K,而且干凈清澈，全無高頻刺耳的弊病。傾斜式高音單元可旋轉，這是專為汽車的安裝環境而設，可根據環境的變化而變化，保證高頻指向性，使高頻的衰減達至極低。喇叭還是全防水設計，就算是車門中有水滲漏，產品的品質也是經久不變。
