首先在搞清楚這類設備的使用以前先要搞清楚什么是GPS。
GPS是什么?
GPS是Global Positioning System的簡稱，即全球衛星定位系統。目前除美國外，還有俄羅斯、歐盟全球定位系統，而我們通常意義上的GPS是指美國全球衛星定位系統。它通過接受美國發射的24顆衛星中任意3顆以上衛星所發射的導航信號，可以在任何地點、任何時候準確地測量到物體瞬時的位置，確切地說是物體的經緯度、高度、速度等位置信息。GPS最初只是運用于軍事領域。目前GPS已被廣泛應用于交通行業，它利用GPS的定位技術結合無線通信技術（GSM或CDMA）、地理信息管理系統（GIS）等高新技術，實現對車輛的監控，經過GSM網絡的數字通道，將信號輸送到車輛監控中心，監控中心通過差分技術換算位置信息，然后通過GIS將位置信號用地圖語言顯示出來，最終可通過服務中心實現車輛的定位導航、防盜反劫、服務救援、遠程監控、軌跡記錄等功能。
國外GPS已被廣泛應用于公交、地鐵、私家車等各方面，目前，國內GPS的應用還處于萌芽狀態，但發展勢頭迅猛，交通運輸行業已充分意識到它在交通信息化管理方面的優勢。導航的過程其實很簡單，車載導航儀接收衛星信號，計算后確定用戶位置，如果用戶的導航儀內置詳細的地理信息，即地圖查閱系統，用戶就可以對照地圖來找路了。GPS是由美國國防部開發的星基無線電導航系統。GPS每天24小時為全球陸、海、空用戶全天侯提供三維位置、速度和時間。它比其它無線電導航系統精度更高。GPS由三部分組成：空間段、控制段和用戶段。空間段由分布在6個軌道面上的24顆衛星組成。衛星軌道高度20,200 km,傾角55度,周期12小時。衛星的軌道分布保證在世界各地任何時間可見到至少6顆衛星。衛星連續向用戶提供位置和時間信息。控制段由一個主控站、5個監測站、三個注入站組成。主控站位于Colorado。監測站跟蹤視野內所有GPS衛星、收集衛星測距信息，并把收集的信息送到主站。主站計算衛星精密軌道，并產生每顆衛星的導航信息,通過注入站傳送到衛星。用戶段由接收機、處理器和天線組成。通過接收衛星廣播信息計算出用戶的位置速度和時間。GPS的概念是基于衛星測距。用戶通過測量他們到衛星的距離來計算自己的位置。衛星的位置當已知值。每個GPS衛星發送位置和時間信號。用戶接收機測量信號到達接收機的時間延遲，相當于測量用戶到衛星的距離。同時測量四顆衛星可以解出位置、速度和時間。
那么開始我們的實測過程吧。
GPS道路實測
試用地點 | 上海市區 | 試用時間 | 2004-11-2 |
天氣情況 | 晴轉多云 | 路面工況 | 主干道-高架道路-施工道路-城市環線 |
設備提供 | 泰為信息科技（上海）有限公司 | 試用人員 | 馬克 |
試用型號 | TeleNav | 市場報價 | GPS接受器：1800元 |
使用手冊 |
| ||
編輯短評 | √：道路指示明晰，語音提示清楚，具體到門牌號的數據庫值得稱道 | ||
×：受手機硬件限制較大，一些符號標識有待熟悉，無地圖顯示。 | |||
