第一減輕紫外線輻射傷害
過強(qiáng)的紫外線會對人皮膚造成傷害已是常識。普通車窗玻璃只可以阻隔19%的紫外線侵害，皮膚涂上防曬霜后，可抵御97.5%的紫外線侵害，但持續(xù)時間只有幾小時，無法從根本上解決問題。而高質(zhì)量的專業(yè)太陽膜紫外線阻隔率可達(dá)到99%。汽車膜阻擋紫外線，是因為在其生產(chǎn)過程中，在膜中添加了一種專門阻隔紫外線波長通過的材料。
第二隔熱
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在溫度超過28℃時，人的應(yīng)急反應(yīng)能力會下降50％。夏季汽車內(nèi)的溫度常常會比28℃還要高，這對司機(jī)來說是一個不小的考驗。隔熱是太陽膜的一大優(yōu)點(diǎn)，貼上它不僅降低溫度，使司機(jī)安心駕駛，而且可以少開或不開汽車空調(diào)，有效節(jié)省能源，同時也不影響汽車的動力性能。
正確有效鑒別是否隔熱的方法，是在相同的熱源輻射下，用皮膚直接感覺玻璃貼膜前后透過的熱量變化 。
第三防盜
汽車給我們的生活帶來方便的同時，也增加了憂慮，比如擔(dān)心竊賊盜竊車內(nèi)物品。竊賊通常是尋找最容易得手的汽車作為襲擊目標(biāo)。只經(jīng)過鋼化的玻璃， 無疑不能有效防止被盜。貼上汽車安全膜，危險系數(shù)會大大降低。實驗顯示，當(dāng)貼上高質(zhì)量的汽車安全膜以后，擊碎一塊玻璃的時間從幾秒鐘延長至數(shù)十秒鐘。據(jù)警方統(tǒng)計，10秒鐘的時間就足以讓犯罪分子心中發(fā)慌，知難而退。
第四防玻璃爆炸帶來傷害
龍膜PP35SRPS4隔熱鐵甲膜的基片是多層堅韌清澈的聚酯膜，復(fù)合上特殊的粘膠，貼于汽車玻璃的內(nèi)表面，為汽車最薄弱的車窗構(gòu)筑一道堅韌屏障。有效防止突發(fā)意外情況下玻璃破碎飛濺造成的傷害，保障車內(nèi)乘員的人身安全。
目前市場上常見的“防爆太陽膜”， 通常只是為了區(qū)別普通太陽膜， 表示是高檔太陽膜的意思，并非指其安全性能有多高，其厚度僅為1.5mil(1 mil＝0.0254mm)。而太陽膜是否安全、防爆，關(guān)鍵在于其厚度，若厚度達(dá)到15mil，貼在普通玻璃上即可具有防彈功能。
