根據發達國家的經驗結合市場客觀發展規律，個性化、細分化、多元化的市場現象必然會走上經濟前臺，并成為未來成熟市場的重要特征。因此，結合市場主流趨勢與中國國情、文化、經濟等特點對我國汽車改裝（精裝）市場進行研究，是十分必要而重要的。以下六個方面的要素將成為我們探索的關鍵：
一、品牌許可：奔馳、寶馬、福特、奧迪、大眾等整車廠為滿足用戶多元化的需求，專門授權專業改裝廠從事汽車精裝業務。其使用的產品配件、裝配技術與精裝范圍、實施方案、服務標準均獲得了整車制造廠的認證及授權使用，改裝后的汽車仍可使用原品牌標識，也可以同時使用改裝企業的品牌標識，實行雙品牌。因此這類改裝企來也被稱為“御用改裝廠”。他們有廠家的血緣支持，可謂根正苗紅，在一定意義上可以視為原廠品牌個性化、精細化的一個再造流程，是批量制造平臺的補充環節。因為有廠家的技術背景與品質認證，原廠品牌授權的改裝（精裝）項目在法規管理上相對容易獲得通過。
二、知識產權：汽車改裝（精裝）涉及到造型沒計、品牌商標、部品配件研發、技術改進、電腦數據調整等多個方面，因此，和其它領域一樣，知識產權的應用與保護將是汽車改裝行業的一個十分突出的問題。
三、產品標準：我國對許多種汽車零部件的管理實行的是強制認證，凡列入目錄內的零部件產品，未獲得強制性產品認證證書，以及未加施中國強制性產品認證標志的汽車零部件，不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。今年，國家發改委又新增了對九種零部件的強制認證，進一步擴大了零部件的認證范圍。目前我國汽車改裝（精裝）市場的部品備件大多系國外產品，也有一部分由國內企業研發制造。許多產品、配件、應用技術并未列入原廠車型的標配體系中，因此，建立起針對汽車改裝（精裝）產品的備案注冊系統，有利于在產品品質及配套標準上解決或改善換裝部件所帶來的安全隱患與質量糾紛。
四、技術服務標準：汽車改裝（精裝）包括：加裝與配裝、換裝與調校、強化與升級三個方面。具有很強的技術性、服務性，需要專用設備、工具、施工環境及相應的工藝，一些改裝（精裝）項目的技術及工藝要求甚至要高于汽車修理廠，因此，對改裝項目進行技術等級及服務標準進行確定與規范是十分必要的，從業企業要制定明確的服務項目、服務標準及服務品質保證，進行明碼標價并對外公示。以保證服務透明度、明確責任、減少經營糾紛。
