鮮紅烈馬 KY RACING EVO IX改裝２
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07-9-9 14:31
] 太平洋汽車網
國內市售的EVO IX有兩個版本，簡裝版使用17寸ENKEI輪圈，精裝版使用BBS輪圈及增加車頂梳狀擾流器。個人認為這種所謂版本差別思想是相當落后的，相對日本本土的EVO，其實國內款式就是車系中較豪華的GSR，真不知道車商如此這般是否有些許低估車主智慧，可能稍后會出現倒車雷達及GPS裝備的“超豪裝版”吧。相信是代EVO之最大賣點，依然是TURBO+MIVEC技術，事關增壓技術與MIVEC對于引擎壓縮比要求正好相反，能如此美妙將其結合，可算是廠方歷史上劃時代的一筆。說到這，大家應該是相當期待EVO X，有先進的技術基礎支撐，外加04年已取消的280匹馬力上限。EVO X究竟如何，還得耐心等待一番。
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